Сообщений в теме: 134

[Megla]

ddbears, ента решетка снимается только после снятия бампера.

P.S. а сами не можете поставить ТИС?

[ddbears]

P.S. а сами не можете поставить ТИС?

ставил в свое время, но нужной инфы не нашел и снес. не хотелось из-за одного раза опять виртуалку мутить

[кадр]

Сегодня впендюрил сетки в верх и вниз в одиночку,на всё ушло в районе часа с небольшим.Ничего сложного(попутно спрятал провода от регистратора и от второй камеры на стекле задней двери)!

[-IL-]

Поставил мелкую сетку из нержавейки на верхнюю и нижнюю решетки. Крупная алюминиевая сетка, которую все ставят, от камней может и защищает, а вот от пуха, и всяких мелких насекомых не очень. Я решил использовать более мелкую сетку, размер ячеек которой позволяет задерживать насекомых и не создавать сильных препятствий воздушному потоку.

Как отсоединял и свешивал передний бампер. Для этого открутил 6 шурупов торкс сверху бампера, и по 3 по бокам на крыльях. После этого бампер можно отсоединить сверху, с небольшим усилием выщелкнуть на стыке бампера и крыльев и аккуратно свесить его вперед и вниз.
[attachmentid=104961]
При этом пластиковая пылезащита на днище немного изгибается, а провода от противотуманок натягиваются, поэтому желательно под бампер подставить что нибудь (я подставлял доску высотой около 15 см). Также натягивается провод от датчика уличной температуры, его желательно на время работ вынуть из бампера.
В образовавшейся довольно крупной щели можно работать.
[attachmentid=104962]
Ти радиатора меривы: основной для СОД, перед ним для кондиционера и справа интеркуллер.
[attachmentid=104968]
Далее снял размеры решеток, вырезал из картона выкройки, несколько раз примерил, подрезал где надо. Потом по выкройкам вырезал сетку, с учетом запаса в пару сантиметров по периметру. Запас - это загнуть несколько раз края сетки, чтобы она не растрепалась и приобрела большую жесткость. Затем прикрепил сетку хомутиками к решетке с обратной стороны. Так как сетка не такая жесткая как алюминевая, то нужно использовать больше хомутиков, и располагать их так, чтобы от напора встречного воздуха сетка не выгибалась вовнутрь.
Так выглядит изнутри:
[attachmentid=104963] [attachmentid=104964]
Так выглядит снаружи:
[attachmentid=104965] [attachmentid=104966]

ps: После установки сетки была совершена пробная поездка на речку. А по приезду обратно, осмотрел решетку радиатора и понял что сетка сработала эффективно! На сетке обнаружил трупики бабочек, оводов, мух и даже хлопья пуха.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[кадр]

Молодец!А чё стяжки белые взял?Чёрные были бы не видны.

[-IL-]

кадр, Ненуачо, машина белая - стяжки белые! А если серьезно, то не подумал насчет черных, дома белые были. Их почти не видно на верхней решетке, хромированные ребра закрывают, а на нижней видно местами. Некоторые вон вообще поверх бампера сетку полиэтиленовую зеленую натянут, ездят так, и не стремаются )))

[bender53]

Мне при получении авто из салона ОД предложил за 6000руб поставить сетку на бампер, я отказался, знакомый мастер (кузовщик) обещал поставить сетку за 1500руб(это за работу), мне осталось найти сетку, вот только не знаю какую, алюминевую или спецсталевую, алюминевая говорят окисляется(правда или нет??)

[*Michael*]

видимо хороший знакомый, раз бабла срубить решил по легкому. Там работы на 15 минут, даже бампер снимать не нужно, для того чтобы поставить сетку в нижнюю дырку.

[Megla]

bender53, на Еноте 5 лет, на Меривке уже больше года - алмюнька, пока никаких окислов нет. Она же крашеная. И достаточно хорошо крашеная. А работать с ней на порядок лучше чем с железкой - руками гнется, обычными ножницами режется.

Кстати, можно и в верхнюю решетку запихать не снимая бампера. Тут уже описывали метод - открутить верхние саморезы и отгибая "морду" пропихнуть и закрепить сетку. На все про все ушло минут 20.

[Агапэ]

Megla, а не подскажете где у нас можно сетку такую купить? Я вот завтра думаю на Маршал на ЮЗе скататься или она в стоительном магазине продается?

[Megla]

Агапэ, я брал на Фучика.
Думаю на Маршале должна быть однозначно, да и в других автомагазинах. Вроде видел в Би-Би.
Ее часто используют для тюнинга машинок.

[Агапэ]

Констатирую, на Маршале сетки есть. Купила, поставили в нижнюю часть. Дел на полчаса не спеша. Только руки слегка поцарапали. Позже буду с верхней заниматься

[bender53]

я тоже сетку( из нержавейки) поставил в нижнюю часть бампера, а в верхнюю что то не удалось подлезть и кстати сама решетка бампера внизу только че то в середине открыта, а по бокам наглухо заделана, а на среднее открытое пространство нижней решетки бампера сетки мало надо, по размерам 47см на 13см, я вырезал кусок сетки чуть побольше 50см на 15см и черными хомутиками прикрутил, чуть позже фотки размещу здесь, что у меня получилось

Сообщение отредактировал bender53: 19 Август 2013 - 23:35

[Андрей 347]

я тоже сетку( из нержавейки) поставил в нижнюю часть бампера, а в верхнюю что то не удалось подлезть и кстати сама решетка бампера внизу только че то в середине открыта, а по бокам наглухо заделана, а на среднее открытое пространство нижней решетки бампера сетки мало надо, по размерам 47см на 13см, я вырезал кусок сетки чуть побольше 50см на 15см и черными хомутиками прикрутил, чуть позже фотки размещу здесь, что у меня получилось

В выходные поставил верхнюю сетку протащил снизу отцентровал по середине с первым хомутом замучился засовывал плоский конец а с другой стороны вытаскивал петлей после затягивал хомут и отрезал лишние усы. Вся эта работа без разбора.

[Kirill1969]

Поставил алюминьку со снятием бампера. размер сетки 1000х330, размер само то, что надо, остался маленький кусочек. Цена вопроса 400 р.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 25 Август 2013 - 16:31

[sashik_84bk]

Так же установил сам решетку защиты нижней части радиатора. Не много прогадала с размерами: надо брать не 10х80 как в FAQ указано, а больше на 2-3 см в каждую сторону (13х83).
Неудобно подлазить с правой стороны (по ходу движения). Руку исцарапал левую всю. Хомуты брал длинные черные. По нижней решетке за каждое горизонтальное ребро цеплял, по краям за вертикальное, ну а за номерным знаком так, что бы их не было видно, узелки старался спрятать в глубь конструкции.
Фото скину завтра.
P/s/ не платите в салоне за установку, дел реально раз, два и готово.

сетку брал на exist:
BFK Group BFK-15250BL Сетка защитно-декоративная 1шт. 334,84р.
шир./длина: 250х1000, размер ячейки: 15 мм, цвет: черный. Материал: алюминий

Сообщение отредактировал sashik_84bk: 26 Август 2013 - 09:19

[Megla]

размер ячейки: 15 мм

Может все таки 1,5 мм?

[Kirill1969]

Не читал FAQ об этой теме, но себе ставил: низ - 120х1000, верх - 210х650

[sashik_84bk]

Может все таки 1,5 мм?

Думаю, да. копировал описание в сайта, даже не заметил.

[sashik_84bk]

Так же установил сам решетку защиты нижней части радиатора. Не много прогадала с размерами: надо брать не 10х80 как в FAQ указано, а больше на 2-3 см в каждую сторону (13х83).
Неудобно подлазить с правой стороны (по ходу движения). Руку исцарапал левую всю. Хомуты брал длинные черные. По нижней решетке за каждое горизонтальное ребро цеплял, по краям за вертикальное, ну а за номерным знаком так, что бы их не было видно, узелки старался спрятать в глубь конструкции.
Фото скину завтра.
P/s/ не платите в салоне за установку, дел реально раз, два и готово.

сетку брал на exist:
BFK Group BFK-15250BL Сетка защитно-декоративная 1шт. 334,84р.
шир./длина: 250х1000, размер ячейки: 15 мм, цвет: черный. Материал: алюминий

Установил верхнюю решетку без разбора. Лучше делать вдвоем: Слева снизу подсовывал решетку и пропихивал хомуты наружу. Другой затягивал.
Справа сложней, т.к. снизу какие то трубки идут и рука не дотягивается (не пролезает).
Крючком снаружи притягивал решетку, а второй человек хомуты затягивал. получился большой шаг, но держит хорошо.
Да и вышла небольшая щель снизу: решетка неровно встала. Напарник был не трезв и в машинах полный ноль. Переделывать не стал, как бы хуже не вышло.Так что так))))
Фото верхнего радиатора