Сообщений в теме: 823

[сергей-УФА]

повторюсь ещё раз
машины с 2007 идут с новым интерфейсом для клипа . я не смогу помочь так как у меня 2005 и интерфейс (как говорят официалы ,педальный)
вот если бы мне бы потестить трафик после 2007 года выпуска .....вот тогда... даа

[ГЮГ]

ТРАФИК 2-3 у тебя
ELOJ
Здесь выкладывал примеры интерфейса 1 и 2 --- http://www.renault-c...amp;hl=can clip



Почтовый ящик у тебя отключен --- скайп у меня накрылся --- вернее пароль потерялся --- в теме спрашивай.

[sedoy1100629]

оке - бегу в машину - щас начнем))

[ГЮГ]

оке - бегу в машину - щас начнем))

Вообще пишут что нужно вводить вин Трафика аналогичного --- могу сходить в машину взять --- но в принципе я научился и так входить --- ток не знаю как .

[sedoy1100629]

а может скайп заново сделаете? я боюсь дуб дубом в этом...(

к стати - установил версию 120 - будем пробовать...

[ГЮГ]

а может скайп заново сделаете? я боюсь дуб дубом в этом...(

к стати - установил версию 120 - будем пробовать...

Скайпа нету пока --- будет не скоро.
Версию какую хотите пробуйте.
Подключайтесь и пытайтесь войти в ЭБУ впрыска --- по Клипу кажись блок 120 --- если где то что то не получается спрашивайте.
Как машину выбрать я написал --- вин ссчитайте автоматически --- разобрались как?
Есть еще на рутрекере самоучитель по Клипу --- если его установить он будет активен в меню самого Клипа вверху и можно почитать тоже.

[sedoy1100629]

так вин мне свой вводить??
свой определил, выбрал трафик 2/3 , указанный двигатель...
в итоге в мулти...ой сети не обнаружилось никакого обмена данных убедится в том что зажигание включено, проверить каналы CAN, подходящие к диагностическому разъему.....
и усё

самоучитель скачан и установлен - ток куда там лезть на данной ступени?

о, что то пошло

[ГЮГ]

Типа такого --- не знаю правда какая у меня --- http://rutracker.org...c.php?t=2983153

[sedoy1100629]

вот вот - она и стоит.
Юрий, подскажите что с ошибками делать?
Куда лезть что нажимать? и как подавать какие то там команды???

[ГЮГ]

вот вот - она и стоит.
Юрий, подскажите что с ошибками делать?
Куда лезть что нажимать? и как подавать какие то там команды???

В систему впрыска --- 120 --- вошли --- ошибки ссчитали?

А команды я сам не подавал... Но ориентировочно догадываюсь только...

[sedoy1100629]

да, зешел.
DF647 - регулировка полож клап сис рецирк отраб газов - красное
DF107 - память компьютера - красное

[ГЮГ]

[sedoy1100629]

1-800
2- ОТСУТСТВ.
3-95,0
4-0
5-95,0


при заведенном двигле

[ГЮГ]

3-4-5 параметр
При рабочем ЕГР там стоят проценты --- дал газу --- проценты изменились --- отклонения не должно быть.
А команды там вверху есть молоток с посатижами --- туда нажать попробуй и посмотри.
А вообще ОЧЕНЬ внимательно почитай ноты --- потому как уже пару товарищей нажали ПАМЯТЬ КОМПЮТЕРА и ПОПАЛИ...

[sedoy1100629]

скрин на заведенном

Прикрепленные изображения

• 

[ГЮГ]

1-800
2- ОТСУТСТВ.
3-95,0
4-0
5-95,0
при заведенном двигле

Установка 95 --- клапан в нуле --- отклонение 95.
Как бы все ясно --- осталось только найти почему так...

[sedoy1100629]

дал газу - почти всё к нулю прировнялось (((

[ГЮГ]

ET651 --- надо почитать --- только что заметил...
Думаю мож это и есть причина почему в той машинке ЕГР не работал....

[sedoy1100629]

сейчас давал плавно газ - до 3000 об/мин параметры не менялись, а после 3000 - к нулю - на практике как раз после 3000 идет модхват мощности

так ЕТ651 какое должно быть?

еще вопрос PR778 - (-273С ) - помойму это не нормально...

PR131 тоже с минусом((((

К стати Юрий - трандюсер у меня сейчас старый стоит ( с 3 сосками) воткнуть с 2мя??

[ГЮГ]

сейчас давал плавно газ - до 3000 об/мин параметры не менялись, а после 3000 - к нулю - на практике как раз после 3000 идет модхват мощности

так ЕТ651 какое должно быть?

еще вопрос PR778 - (-273С ) - помойму это не нормально...

PR131 тоже с минусом((((

К стати Юрий - трандюсер у меня сейчас старый стоит ( с 3 сосками) воткнуть с 2мя??

Клапан ЕГР закрывается при резком нажатии на газ --- так и получается что мозги просят его закрыться --- установка в ноль --- а он и так всегда в нуле у тебя --- вот и отклонение уменьшается.
Но смысл в том что он в нуле всегда --- даже когда ему там быть не нужно --- или он реально в нуле всегда или датчик положения не работает --- разбирайся...
Все параметры и состояния есть в ноте --- я уже посмотрел --- глянь и ты.

Трандюссер отсюда кажись.