Сообщений в теме: 1336

[Амбр]

@ZafiTur первое поколение Orlando было вообще построено на базе Opel Zafira B

[Romanian]

Аналог Зафиры, может её продолжитель?, симпатичный, но никогда лично мне не нравился его значек. Вот прям      ...

https://www.ixbt.com...et-orlando.html

Вы совсем не читаете тут? Только пишете?

Я же чуть выше про это китайское рукоделие указывал: http://forum.opel-cl...2012/?p=1868933

 

К тому же эта статейка с ixbt та еще шляпа - двигатель указан неверно 1.4, на самом деле это модель LIY - бензиновый двигатель объемом 1.3 литра и мощностью 163-169 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Chevrolet Monza, Chevrolet Orlando.

Модель Орландо-2 исключительно для китайского рынка и уже снята с производства в июне 2023г.

 

еще с ixbt -  "Во втором поколении Orlando превратился в кроссовер"

он и в 1-м поколении был как бы типа кроссовер....

 

 

 

 

первое поколение Orlando было вообще построено на базе Opel Zafira B

тоже так поначалу думал, но это не так - платформа у него наша Delta II (Астра/Круз), он ближе как раз к Зафире Турер по технике

 

кстати сравните габариты и размеры:

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Romanian: 15 Декабрь 2023 - 05:59

[Romanian]

а второе поколение Орландо с нашей Зафирой тоже почти одинаковы (орландо чуток пониже, поуже):

 

Сообщение отредактировал Romanian: 15 Декабрь 2023 - 07:15

[Амбр]

@Romanian внешние габариты сравнивать не правильно. Платформа куда больше завязана на другие - ширину колеи, размер колесной базы (частично). А накинуть полметра бамперами вообще не вопрос. 

 

Что хорошо видно на вашей картинке, где четко видно попадание в колею и колесную базу Tourera. 

[Romanian]

ширину колеи, размер колесной базы (частично)

это понятно, что это первично

всё и отражено в обобщённом представлении "габариты и размеры"

ширина колеи и база - они же ведь тоже как бы размер...

то бишь Орландо-1 = Зафира-3

Орландо-2 - аутентичная поделка для Китая, неизвестно на какой платформе GM

[lpm61]

[lpm61]

https://haima-auto.r...aima-7x/#Inerer

[ZafiTur]

https://av.by/news/d...dazh_v_belarusi

По цене когда-то стоившей Zafira.

[lpm61]

@ZafiTur, если даже не обсуждать робот (я его не куплю), то салон попугайский какой-то . Как китайские магнитолы 90х в весёлых огоньках. На мой взгляд, должен быть спокойным. Белый гудок на руле - чувак явно давно уволился из мерседес-вольво. Или насмотрелся на чансань в китае . Да и "разложенный" салон вызывает оторопь. Для йогов?

Мне кажется, что вообще автопром потерял смысл разделения авто на типы.  Авто - как  одна  булочка с разной начинкой. Кроссовер и  минивен почти одно и тоже, без комфорта для семьи и нужных в дальней дороге опций.  Зато масса бликующих экранов и (обязательно!) беспроводная зарядка .

Теперь качественные и эргономичные приборки (пульты управления) остались только у электро/тепловозов. Там не до бирюлек.  Хоть бы товарищи из Рено им подсказали.

[Romanian]

салон попугайский какой-то

стандартный 2-2-3

с япов копия

 

я так понимаю у китайцев стратегия закидывания клиента огромным количеством разномастных брендов/моделей, через 1-3 года о которых и не вспомнишь, а на их место придут тьмы и тьмы новых и новых и новых феньги яньги донги

 

мимо! уж простите...

никогда не куплю китайский автопром!

[Амбр]

@Romanian скорее, в конечном итоге лишние суббренды отсеются и забудутся, а две три потянут за собой бренд, уже нащупав спрос и нужное русло. 

 

 

никогда не куплю китайский автопром!

Ну и напрасно, что мог себе представить еще 20 лет назад, что LOTUS станет китайским брендом, Volvo станет китайским брендом, Rover - станет не только китайским брендом, но и возглавит чарты продаж в Австралии. Индийские марки Lend Rover и Jaguar начнут делать хорошие машины......     Какая разница кто производитель хорошей машины, если она хорошая? 

[Romanian]

Ну и напрасно, что мог себе представить еще 20 лет назад, что LOTUS станет китайским брендом, Volvo станет китайским брендом, Rover - станет не только китайским брендом, но и возглавит чарты продаж в Австралии. Индийские марки Lend Rover и Jaguar начнут делать хорошие машины......     Какая разница кто производитель хорошей машины, если она хорошая? 

Одно дело китайские владельцы именитых европейских брендов и совсем другое дело - их столетние истории, технологии, стандарты и выстроенные производства.

MB и VAG может купить любой Вася Пупкин (прости господи) при наличии бабла и умения пролезть в нужные двери - но от этого иконы автобизнеса не станут отечественными....

Это как Рено-Ниссан так и не сделали из Автоваза иномарку.

А теперь уж и плюнь забудь............

[lpm61]

Девиации темы переехали:

http://forum.opel-cl...edka/?p=1869702

[berkut]

а зачем из автоваза еще делать иномарку? он и так иномарка с момента создания завода. да и любой автомобиль произведенный в мире иномарка и отечественный автомобиль одновременно. тут ведь просто смотря откуда на этот завод посмотреть.

скажи что американский автопром это иномарка для американца и он покрутит пальцем. или немецкий для немца.

что же до комплектующих, то та же веста на момент 22года был собран весь из комплектующих мировых брендов. место производства этих деталей могло быть и было не только забугорным, а вот если на шильдики посмотреть, то все становится понятно без слов. 

[ZafiTur]

Осмотр китайского минивена от Geely на подъемнике.

https://av.by/news/a...jnaya-obrabotka

[lpm61]

@ZafiTur, за исключением того, что это гибрид и панель представляет собой положенный на бок смартфон аниматора (дикое уродство), этот авто  пригоден, по-моему. Насчёт запчастей думаю, что китайцы (те, кто заинтересован в нашем рынке) решат. Насколько я знаю, у китайцев такой подход к запчастям: никто не обещал поставлять запчасти  долго  и без проблем .  Ну и хорошо бы найти специалистов. Менять масло может кто угодно, а понять "чейгойто тама внутре присвистывает и постукивает" - надо знатока. 

Сейчас раскатывать губу насчёт разнообразия опций, моторов и пр. уже не приходится. Плохо тому, кому машина нужна прямо сейчас. Я невольно сравниваю свою Зафиру с конкурентами из этой темы. Пока никто из конкурентов не достиг...

[lpm61]

Разных китайцев стало много. Не помню, упоминался ли тут этот:

https://dzen.ru/vide...007926bbac144c1

Багажник, третий ряд, да и второй тоже, образовали у меня дежа вю. Стырили у зафиры один в один

Если б не робот и бессмысленный (мощность/налоги) мотор, вполне было бы приемлемо.  Но, кому-то понравится.  Я ж говорю: китайцы укореняются.  Через пару лет они ещё поймут: то, что нормально в Китае у нас тут не хорошо - надо менять.