Сообщений в теме: 3753

[Niniko]

На турбовом пассате столкнулся с тем, что турбо-таймер поставить невозможно. то есть совсем

Возможно. Просто на охрану надо будет ставить не кнопкой на ключе, а закрывать поворотом ключа в замке.

[_Konstantinoff]

Сростить то наверняка можно, САН-модуль придётся ставить почти наверняка, чтобы снять сигнал тахометра на контроль работы ДВС, можно конечно взять с форсунки, но это уже колхоз.
Для успешного притворения в жизнь ваших планов Вам нужен грамотный установщик, который собаку съел на опелях и шевролетовских ВСМ. Попробуйте задать вопрос в конференции на автоэлктрике там много грамотных спецов обитает,
может кто и возьмётся.

ага, спасибо за совет. Сначала своих товарищей у дилеров подёргаю...

Возможно. Просто на охрану надо будет ставить не кнопкой на ключе, а закрывать поворотом ключа в замке.

привет я помню мы ещё в 2007 плотно по мериве общались
да, ты абсолютно права - засада именно в том, что "блок комфорта" пассата (который даёт сигнал на закрытие дверей) не может дать эту команду при работающем двигателе. И никак эту проверку не обойти... Хотя с другой стороны кнопка-то в салоне есть закрыть двери...
а ключом пассат закрывать был не вариант - закрыто всё заглушкой

[_Konstantinoff]

Жидкий локер таки заказал по кругу (жаба была успешно задушена)
На след неделе отпишусь по ощущениям (буду сравнивать с шумкой в тест-драйвовской 1.4Т)
Кроме локера ничего заказывать не стал, брызговики решил поставить NovLine (вроде как должны быть мягкие). А больше и не придумал что можно добавить...

Машину вчера поздно вечером таки забрал. На первый взгляд жидкий локер ОЧЕНЬ ХОРОШО изолирует звуки из арок. Так что не зря душил жабу. Рекомендую делать

[Malay]

Рад за Вас и за машинку.

[_Konstantinoff]

Рад за Вас и за машинку.

Спасибо!
единственное что на данный момент смущает - какой-то скрип из-под рулевой колонки при отклонении руля на примерно 30-40 градусов от нуля (в любую сторону). Кручу дальше - скрип пропадает. Тут случаем не обсуждали подобного?

ЗЫ: заметно только при выключенном звуке, т.е. достаточно тихо (пока)

ЗЫЫ: Ну и разочаровывают материалы торпедо (по сравнению с корсой Д например), зато свет... ммммммммммммммм.... !!!

[Malay]

По скрипу из-под руля небыло ничего.

[_Konstantinoff]

По скрипу из-под руля небыло ничего.

хм... как-то не хотца думать, что мне попался какой-то кривой экземпляр, но для 2-х дней использования как-то много всего (особенно на фоне АБСОЛЮТНО беспроблемных меривы, корсы и астры H). Скрип вроде как прогрессирует и появилась ещё одна трабла - раз в 2-3 минуты перезагружается навигация... У меня уже 2 листа претензий к дилеру...

ЗЫ: тем не менее всё равно Opel Forever! не смотря ни на что думаю прикупить ещё универсал...

[Амбр]

раз в 2-3 минуты перезагружается навигация

Если стоит Navi 600/900 то проблема известна. Происходит когда на экран выводится более 25 кирилических знаков. Такое бывает например в районе ленинградки. У дилеров есть диск для исправления прошивки, но помогает не всем. Обещают к августу выпустить новую, "прямую" прошивку. Пока как вариант, переключить на английский язык.

[_Konstantinoff]

Если стоит Navi 600/900 то проблема известна. Происходит когда на экран выводится более 25 кирилических знаков. Такое бывает например в районе ленинградки. У дилеров есть диск для исправления прошивки, но помогает не всем. Обещают к августу выпустить новую, "прямую" прошивку. Пока как вариант, переключить на английский язык.

О! Спасибо! Navi 600 у меня. Навигация отдельно переключается на английский язык? или весь интерфейс будет на англ? (радио/CD и проч)

На самом деле это у меня происходит даже тогда, когда навигация в фоне (на экране например радио)

[Амбр]

О! Спасибо! Navi 600 у меня. Навигация отдельно переключается на английский язык? или весь интерфейс будет на англ? (радио/CD и проч)

весь

На самом деле это у меня происходит даже тогда, когда навигация в фоне (на экране например радио)

знаю. Все равно система обрабатывает кириллицу и уходит в перезагрузку.


Кстати, второй вариант, низкий уровень заряда аккумулятора.

[_Konstantinoff]

весь

знаю. Все равно система обрабатывает кириллицу и уходит в перезагрузку.

есть смысл ехать к дилеру прошиваться?

Кстати, второй вариант, низкий уровень заряда аккумулятора.

ммммммммммм... как проверить? побольше поездить? просто у меня пробег пока ещё всего 156км - некогда обкатывать вообще...

[Malay]

Смысл есть всегда, авось поможет?!
По АКБ, замерить плотность, либо напряжение бортовой сети.

[Nikolassik]

Доброго всем дня!

Можно ли поставит турбину на Astra j st с движком 1,6 автомат?
Кто нибудь не задовался целью сделать багажник автоматическим?
Спасибо

[_Konstantinoff]

Доброго всем дня!

Можно ли поставит турбину на Astra j st с движком 1,6 автомат?
Кто нибудь не задовался целью сделать багажник автоматическим?
Спасибо

можно конечно. только бюджет не порадует (думаю, что 4-6кб), дешевле потерять эти же деньги на продаже-покупке готовой 1.6Т

с багажником врядли получится

Смысл есть всегда, авось поможет?!
По АКБ, замерить плотность, либо напряжение бортовой сети.

напряжение проверять надо на заведеной или выключеной машине?

[Амбр]

Nikolassik, можно сделать все. Вопрос в стоимости и целесообразности. Мне кажется что переделки которые Вы хотите сделать, будут стоить дороже, чем продать Вашу астру и купить новую Insignia Sports Tourer, в которой все это будет изначально.

[Nikolassik]

Спасибо за ответ

[s_phoenix]

Спасибо!
единственное что на данный момент смущает - какой-то скрип из-под рулевой колонки при отклонении руля на примерно 30-40 градусов от нуля (в любую сторону). Кручу дальше - скрип пропадает. Тут случаем не обсуждали подобного?

ЗЫ: заметно только при выключенном звуке, т.е. достаточно тихо (пока)

Здесь посмотрите причину возможную и решение:

[UMNIK]

Коллеги, подскажите. У меня на Астре усилитель руля-чистая гидравлика с бачком на чашке стойки и насосом на двигателе. А в книге от Третьего Рима рассматривается только вариант с электроусилителем. Вопрос собственно такой :а что у меня туда залито? Просто надо долить. Возможно мне попал двигатель от Шевроле-авео. Но по маркировке это обычный A16XER. Вообще с книгой очень много нестыковок. Например, нет электрического вакуумного насоса, а по книге должен быть.

[Malay]

У меня ЭУР, но встречал машины 11мод.года с чистым гуром. Что льют лучше узнать у ОД, чтобы не ошибиться. На комплектации с турбовыми движками ставят только ЭУР, а на атмосферники как бог на душу положит.

[s_phoenix]

UMNIK,

http://astraclub.ru/...85426-г%D...?ур

Сообщение отредактировал s_phoenix: 07 Июнь 2012 - 20:54