Сообщений в теме: 1260

[mikol]

Инсигния - не семейный авто, хотя я на ней не раз ездил на большие расстояния с семьёй. Насчёт неудобная посадка (если мы говорим про универсал) - не соглашусь, а крыша, конечно, низкая. И багажник не большой, согласен. Насчёт Зафиры - согласен, она как раз семейная машина. Однако, если говорить про путешествия на ней - всё равно всё не влезает. Я манатки, в дальних путешествиях, вожу в боксе. Ну не лезет всё в салон.
1,8, думаю, слабоват. Хотя, конечно, представления о достаточности двигателя у всех разные. А чем Вас не устраивает 7 ми местный салон? Ну, не пользуйтесь ими. А с 5ти местным салоном ведь только эссенция? Там почти нет опций. Определить, хватит ли двигателя, поможет тестдрайв. Сомневаюсь, что можно найти Турер с таким мотором живьём. Можно потестдрайвить Зафиру фемили. Там этот мотор/коробка, да и у дилеров она есть.

Не вижу смысла покупать 7-местную, если не буду пользоваться 3-м рядом. А третий ряд не уменьшает свободное место на втором ряду, не ограничивает функционал?
В комплектации космо с механической коробкой и двигателем 1,8 идет 5 местный салон, если верить конфигуратору. И в комплектации енджой мне кажется тоже.
За идею с предыдущей зафирой спасибо, там точно 1,8 и у дилера она есть. Опробую в ближайшее время.

посмотрите,как вариат Шкоду Суперб Комби,будет и багажник,и простор-комфорт на втором ряду

Рассматривал тоже, но там ценник уже другой :-(

[mikol]

А Вы еще в Зафире посидите сзади. Сидения там швах. Во всяком случае у меня с Lounge Seats только негативные эмоции. Сидишь как на табуретке и наклон спинки слишком вертикальный.

Да, я слышал об этом. Но жесткие ведь еще не означает неудобные. Бывают сиденья очень мягкие, но сидеть неудобно. Попробую конечно, но у дилера пока нет ни одного экземпляра Зафиры турер, обещает только через месяц.

[lpm61]

посмотрите,как вариат Шкоду Суперб Комби,будет и багажник,и простор-комфорт на втором ряду

А ещё будет ДСГ, аппетитно кушающий масло двигатель, убогий дизайн и клиренс 140мм.

mikol, нормальные сиденья. В Зафире Б помягче, но и эти не вызывают негатива.

Не вижу смысла покупать 7-местную, если не буду пользоваться 3-м рядом. А третий ряд не уменьшает свободное место на втором ряду, не ограничивает функционал?
В комплектации космо с механической коробкой и двигателем 1,8 идет 5 местный салон, если верить конфигуратору. И в комплектации енджой мне кажется тоже.
За идею с предыдущей зафирой спасибо, там точно 1,8 и у дилера она есть. Опробую в ближайшее время.
Рассматривал тоже, но там ценник уже другой :-(

Да, конечно, смысла нет брать что-то, если оно не нужно. Про получение пяти мест в космо и энджое я точно не знаю, но без третьего ряда на месте сидений будут большие ниши в багажнике (всместо сидений). Третий ряд не снижает функционала и не уменьшает места (кроме ниш). Возможно, пять мест будут дешевле, чем семь, но непонятно, как с полом багажника. При 7местном салоне сложенные сиденья образуют твёрдый пол, покрытый ковриком, а вот если третьих сидений нет - не знаю, как там с полом. Может у дилера спросить?

[Девятый]

ПОжалуй для седоков второго рядя универсал будет поудобней и если сзади предполагается перевозка взрослых то универсал предпочтительней, но детям в креслах без разницы ни форма спинок ни форма подушек не играет роли. И в этом случает вэн имеет гораздо больше преймуществ перед универсалом. БОльшая вместимость при меньшей длине, для меня лично это сильно актуально учитывая проблемы с парковкой возле дома, трансформация салона, удобство в дальних поездках ( высокая посадка и лучшая обзорность).
Поначалу я тоже не понимал что есть такого в вэне, почему нужно предпочесть его универсалу, но когда я оброс собаками, детскимим велосипедами и прочим скарбом я с мыслю с точность до наоборот. Дети вырастут, может собаки не станет тогда и потребности возможно изменятся и универсал, а то и седан снова обретут актуальность.
Если говорить с привязкой с синьке туреру, то не смотря на все вкусности которые она предлагает по сравнению с ЗТ, один взгляд в салонное зеркало заднего вида вкупе с боковыми зеркалами отбил желание обладать этим чудом. А наличие в ЗТ флекс органайзера решило проблему сравнения с другими универсалами не имеющих ничего подобного.

[lpm61]

Если говорить с привязкой с синьке туреру, то не смотря на все вкусности которые она предлагает по сравнению с ЗТ, один взгляд в салонное зеркало заднего вида вкупе с боковыми зеркалами отбил желание обладать этим чудом.

Точно, боковые зеркала маленькие, но к ним можно быстро привыкнуть. За пару дней.

А наличие в ЗТ флекс органайзера решило проблему сравнения с другими универсалами не имеющих ничего подобного.

В синьке универсале тот же самый флекс.

Но я согласен с тем, что синька машина скорее для водителя (особенно с мощным мотором), чем для семейных нужд.

[sergei376]

lpm61, смотрел 5ти местную,там в полу вложен пластиковый поддон ,разделенный на несколько ниш-вполне удобно и есть куда барахло спрятать

[lpm61]

lpm61, смотрел 5ти местную,там в полу вложен пластиковый поддон ,разделенный на несколько ниш-вполне удобно и есть куда барахло спрятать

Но пол-то твёрдый? Можно на него сверху барахло класть? А фоток нет?

[t007-23]

В общем пишу. В эти три выходных дня покатался на своём Турере, или своей Зафире по горам Карачаево-Черкессии. У меня 1,4 АТ. Пробег 1500 км, сильно припаливать рановато и ощутить все прелести турбо-мотора не получилось. Но несмотря на всё это, машинкой доволен на все 100. Лично по мне машина что надо, вместительный багажник, 140 лошадок вполне хватает, немного приноровился к обгонам фур и местных джигитов. Практически всю дорогу работал круиз. Подъёмы в гору без проблем, как 100 выставил, так 100 и бежит. На спуске немного скорость увеличивается, но это как я понял нормальное поведение. Порадовала управляемость в поворотах на серпантинах, легко, как вкопанная держит дорогу. Мелкие ухабы и ямки пролетает без стука и раскачиваний. Средний расход 7,2 л. Многовато, надеюсь пока, но если учесть гористую местность и прочее, то мой ниссан ел немногим-то и меньше. Так что сомневающимся скажу - ЭТО НЕ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Это авто для путешествий, для семейных поездок на лоно матушки природы, особенно панорама!!!!!

[sergei376]

lpm61, по твердости я не проверял(сверху он был закрыт спрециальным жестким настилом),но по ощущениям не хуже ,чем 7ми местная.хотя мне кажется если есть возможность обзвонить дилеров и посмотреть самому,в москве такие наверное есть

lpm61, да,фотки есть на другом форуме(не знаю можно ли называть-ну типа мюзафира)в ветке про описание 1.8хер.извините ссылку не умею делать,но попробую

[sergei376]

lpm61, http://s018.radikal....91ae566169t.jpg

lpm61, http://radikal.ru/F/...ef9601.jpg.html

[jajabings]

Всем привет. Вот наконец вышел обзор Zafira Tourer 1,4T в комплектации Enjoy,
единственное новое - увидел как светит единственная задняя противотуманная фара.

[stil]

впринципе ничего интересного сказано небыло)))

[Overdoz]

3.50
механический насос работающий от прикуривателя
а вы говорите ничего интересного))

[dims3506]

Доброго всем утра! Скажите штатная сигналка такая же, как на Б-ке, датчик качания есть?
Второй вопрос: уже достаточно счастливых обладателей новой зафиры, неужелеи ни у кого нет флексрайда?В соседнем форуме му зафира тоже ни у кого нет фраз про него. Неужели я прогадал заказав его?Зимой не езжу, только город и трасса.

[lpm61]

Доброго всем утра! Скажите штатная сигналка такая же, как на Б-ке, датчик качания есть?
Второй вопрос: уже достаточно счастливых обладателей новой зафиры, неужелеи ни у кого нет флексрайда?В соседнем форуме му зафира тоже ни у кого нет фраз про него. Неужели я прогадал заказав его?Зимой не езжу, только город и трасса.

Датчик наклона? Есть. Меня он однажды "подвёл" на слегка качающемся пароме.
Наверное ни у кого. dims3506, кто-то должен быть первым. Прогадал/не прогадал- вопрос философский, как с панорамным стеклом. С синьках флексрайд стучит. Что там стучит - не знаю, почему не лечится - не знаю. Но насколько я понял, определённый кайф в адаптивной подвеске есть. И зима тут ни при чём.

[dims3506]

Упоминание про зиму это про заниженный клиренс. У менеджера так и не добился однозначного ответа по клиренсу с флекрайдом. На тестовой он есть клиренс на 2 см ниже, но для меня допустимо, что будет на заказанной не знает никто (кроме сборщиков), а так при тесте разница существенная с флексом и без. Чтоже, может буду первым обладателем данной опции на туре, остается дождаться и рассказать.

[lpm61]

dims3506, не стоит переживать. Синьководы с флексрайдом ездят и зимой и летом. В целом всё нормально. Вот есть там какой-то чудесный стук. ("У меня в подполе который год происходит подземный стук. Объясните, как он происходит"(с) ). Что это за стук я не вникал.

[Амбр]

dims3506, Имел удовольствие покататься на турере с флексрайдом. Клиренс у него чуть ниже, если не подводит память, на 15 мм. Но вот ощущения от него совсем другие. Возможность нажатием кнопки как распустить подвесу и просто парить над дорогой, так и наоборот, брякнув в спорт получить плотно сбитый автомобиль с чутким управлением и быстрым откликом на газ. Особенно в горах понравилось.

[Markiz]

Сегодня замерил температуру на выходе из сопел при использовании Квит-Хит. За 5 мин поднялась до 20 гр, когда на улице +2.

[пухлик]

Доброго всем утра! Скажите штатная сигналка такая же, как на Б-ке, датчик качания есть?
Второй вопрос: уже достаточно счастливых обладателей новой зафиры, неужелеи ни у кого нет флексрайда?В соседнем форуме му зафира тоже ни у кого нет фраз про него. Неужели я прогадал заказав его?Зимой не езжу, только город и трасса.

Добрый день. У меня есть флексрайд (достался с машиной которая была в салоне) . По впечатлениям могу сказать что работа амортизаторов почти не заметно (может из за езды в основном по пробкам в Москве). Зато сильно заметно изменение работы автомата в режиме спорт (реальный ураган).