Сообщений в теме: 1260

[mike6688]

Вчера стал обладателем космолета. Был ждуном ажноть 3дня Форум очень помог.
Пробег20. моих-5.Идет стадия изучения и адаптации. Все нравится.

Поздравляю. 3 дня, это наверное, пока у нас рекорд. Удачи.

[Vertolet4ik]

Guru71,
по динамике особо тоже пока не скажу, езжу в щадящем режиме, до окончания обкатки насиловать силовую и трансмиссию не планирую. Был один момент, когда пришлось утопить педаль при выезде на трассу с прилегающей территории, когда заметил, что какой-то шахматист не понятной мне национальности выскочил на красный свет и, с глазами срущей собаки, летел мне точно в левый борт (прошу прощения за аналогию). Утопил педаль и машина на высоких оборотах сорвалась с места с очень короткой паузой. Дальше я снизил режим, т.к. обороты на тахометре испугали (стараюсь не превышать 3000). Гоняться за этой обезьяной не стал, хотя было желание догнать и еще ряд аналогий к нему применить...
А в целом, проехал чуть больше 300 км, один разок проверил круиз-контроль. Из салона машину забрал с пробегом 20 км. Общие впечатления - корабль, не едет, а плывет
Пытаюсь подогнать кресло, вроде нашел комфортное положение, но на работе народ просил посидеть внутри и кто-то разрегулировал
Пока не понял по клиренсу, если измерить до юбки переднего бампера, получается около 165 мм, но визуально защита расположена ниже, может на днях залезу и проверю там.
Короче: машина класс

[lpm61]

Vertolet4ik, а у Вас круиз обычный или адаптивный? Если обычный с какой скорости работает?

[Vertolet4ik]

lpm61,
обычный, вроде с 25 (или 30)

[Guru71]

Почитал мануал. Машина нравится всё больше!

[MVA]

У меня с круизом прикол был.
Поскольку для меня это штука новая, однажды, выехав на МКАД, решил его опробовать. Мне нужно было проехать по кольцу 50км.
Инструкцию перед этим читал некоторое время назад, но точно не помнил что и как.
Начинаю пробовать его включить и ничего не получается. Вроде включается, зелененький огонек загорается, но тут же опять становится белым. Пробую с колесиком и так и эдак, в разной последоваельности. Вдруг, в какой-то момент мне это удается и какое-то время еду на круизе. Потом надо было притормозить, - круиз отключился. Пытаюсь повторить - опять не выходит. Снова долго страдаю (сдаваться не охота). Через какое-то время опять удается и тут я понимаю в чем дело.
У меня коробка - механика. Нога привычно лежит на педали сцепления. Оказывается, что если при включении круиза нога касается педали сцепления, он сразу отрубается. Интересно, что когда он включен, то можно переключать передачи (соответственно, выжимать сцепление) и круизу это не мешает.
Когда меня осенило, радостный начинаю пробовать управлять круизом, развлекаюсь еще какое-то время.
И тут вдруг решаю осмотреться. Гляжу на указатели и понимаю, что проехал свой поворот больше 20км тому назад.
Езжу довольно часто этим маршрутом уже порядка 15 лет и никогда, даже в сам плохом и задумчивом состоянии не было, чтобы проехал свой съезд.

lpm61,
В инструкции написано, что :

Система круиз-контроля может сохранять в памяти и поддерживать скорость примерно от 30 до 200 км/ч

[lpm61]

lpm61,
В инструкции написано, что :

Это для обычного. Адаптивный работает с 50-55. Я привык на круизе ездить везде, где только возможно, а с адаптивным это неудобно. Во-первых, он работает с 50, а не с 30, а во-вторых, гад, "упирается" радаром во впереди идущую машину и едет как на жёсткой сцепке. Расстояние, конечно, регулируется, но самоме маленькое - метров 50. Туда моментально напихается десяток машин, а я, буду от последней на расстоянии тех же 50 метров. Т.е. с места не тронусь. Понятно, что адаптивный круиз делает максимально безопасным движение. Но это на трассе. А в городе - неудобно. Я когда его заказывал, думал можно отключать адаптивность. Оказалось низзя.

Vertolet4ik, если есть возможность, советую чаще пользоваться. Помимо просто удобства экономит топливо. Даже, если 40-50 ездить - будет экономичнее.

[MVA]

Это для обычного. Адаптивный работает с 50-55. Я привык на круизе ездить везде, где только возможно, а с адаптивным это неудобно. Во-первых, он работает с 50, а не с 30, а во-вторых, гад, "упирается" радаром во впереди идущую машину и едет как на жёсткой сцепке. Расстояние, конечно, регулируется, но самоме маленькое - метров 50. Туда моментально напихается десяток машин, а я, буду от последней на расстоянии тех же 50 метров. Т.е. с места не тронусь. Понятно, что адаптивный круиз делает максимально безопасным движение. Но это на трассе. А в городе - неудобно. Я когда его заказывал, думал можно отключать адаптивность. Оказалось низзя.

Понятно. Специфика наших дорог. Стоит выбрать себе комфортную дистанцию, сразу найдутся желающие ее заполнить.
Мне кажется, что в городе с круизом не стоит мучиться. Даже на МКАД в выходной день получается не слишком хорошо. А так конечно здорово. (У меня-то круиз обычный.)

[lpm61]

Понятно. Специфика наших дорог. Стоит выбрать себе комфортную дистанцию, сразу найдутся желающие ее заполнить.
Мне кажется, что в городе с круизом не стоит мучиться. Даже на МКАД в выходной день получается не слишком хорошо. А так конечно здорово. (У меня-то круиз обычный.)

Я и в городе езжу и на МКАДе. Нужна некоторая привычка и всё. Ну, конечно, в пробке (типа вчерашней) круиз бесполезен.

[Guru71]

Я и в городе езжу и на МКАДе. Нужна некоторая привычка и всё. Ну, конечно, в пробке (типа вчерашней) круиз бесполезен.

У меня на субарике был круиз. Очень прикольно! Машина сама ускоряется в гору, а с горы притормаживает! А главное, скоростной режим не нарушишь!

[MVA]

У меня на субарике был круиз. Очень прикольно! Машина сама ускоряется в гору, а с горы притормаживает! А главное, скоростной режим не нарушишь!

К слову. Для ограничения скорости имеется специальная функция. Соседняя с круизом кнопка. Тоже очень прикольно. Это не считая возможности прописать в компьютере скорость, при превышении которой будет подаваться сигнал.

[Guru71]

К слову. Для ограничения скорости имеется специальная функция. Соседняя с круизом кнопка. Тоже очень прикольно. Это не считая возможности прописать в компьютере скорость, при превышении которой будет подаваться сигнал.

Будет только пищать? Или притормаживать тоже?

[sergei376]

Будет только пищать? Или притормаживать тоже?

притормаживать будет если он адаптивный(за 40 000 руб).

[zhilkoff]

Будет только пищать? Или притормаживать тоже?

Не будет давать разгоняться. Пробовал у себя (круиз обычный), поставил ограничение в 70 км/ч, и дави на газ хоть передавись разгоняется до 70 и все, тупо едет
А есть отдельная функция, которая просто пищит, когда превышаешь определенное значение.

Это разные функции, и выставляются они по разному.

[САНЕК66]

У меня коробка - механика. Нога привычно лежит на педали сцепления.

очень плохая привычка. в автошколе (нормальной. СССРовской ДОСАФовской) от этого отучали в обязательном порядке. левая нога должна лежать на педали только в момент переключения передач и трогания с места. в остальное время - на полу рядом с педалью.

[Торелло]

очень плохая привычка. в автошколе (нормальной. СССРовской ДОСАФовской) от этого отучали в обязательном порядке. левая нога должна лежать на педали только в момент переключения передач и трогания с места. в остальное время - на полу рядом с педалью.

ага-ага... с меня инструктор по рублю снимал за каждое неубирание (92й год)
зато катал тут с акпп, так левую хоть привязывай)))))))))))))

[kubic]

ага-ага... с меня инструктор по рублю снимал за каждое неубирание (92й год)
зато катал тут с акпп, так левую хоть привязывай)))))))))))))

А нога не отсохнет постоянно на педали держать?

[Торелло]

А нога не отсохнет постоянно на педали держать?

в смысле?
про акпп?

[САНЕК66]

ага-ага... с меня инструктор по рублю снимал за каждое неубирание (92й год)
зато катал тут с акпп, так левую хоть привязывай)))))))))))))

с меня не снимали (я на кат С в 85 учился) но следили за этим строго. ибо менять выжимной подшипник - не хотел инструктор )))

[kubic]

в смысле?
про акпп?

Про мкпп.Нога не устанет на сцеплении