Сообщений в теме: 95

[shmaks]

А поизучайка КА инфу в инете например по мерсовскому насосу и всё поймёшь. Например по OEM 617. На керосине давление создают две плунжерные пары вместо трёх.

[ARHIMED22]

Вот чем больше всякой бредятины Вы читаете в нэте тем больше всяких бредовых постов и появляется.
Ну достаточно включить логику и хоть не много знать принцип работы плунжеров,то такой ответ,что на керосине работает всего два плунжера из трёх будет из области фантастики.Я не собираюсь искать и что читать по данному насосу.Тут самое банальное может быть,что электроника просто тупо открывает клапан,и соответственно один плунжер просто работает в холостую.А механически все плунжера работают работают в одних и тех же условиях.

[ARHIMED22]

Чтоб было понятно о чём я говорю,то обосную свой ответ.Принцип работы плунжера.Плунжерная пара это цилиндр с поршнем.Топливо подаётся черех канал в самой нижней точке,который запирается поршнем при движении.Далее порщень продавливает это топливо черерез клапан,ну а дальше уде по конструкции через распылицель в цилиндр мотора.Клапан не даёт топливу вернуться обратно в плунжер,соответственно при очередном ходе плунжера происходит наполнение плунжера топливом.Плунжерная пара работает с постоянной частотой(я имею в виду ход плунжера),которую обеспечивает приводной кулачковый вал,не зависимо от количества плунжеров на топливном насосе.То же самое как и в моторе.Дозировка топлива на разных насосах и топливных системах происходит по разному,по этому это уже разъяснять будет очень долгим процессом.
Надеюсь я ясно разъяснил.

[Егорий68]

ARHIMED22,
Вроде доходчиво изложено http://www.dvfokin.n..._pump_axial.htm

[shmaks]

ARHIMED22, вот так и получается когда просто включаем логику, насос тот механический ни одного электронного клапана нету. Про плунжера нам не надо рассказывать мы про них знаем и видели в живую. Принцип тоже понятен, а всё остальное как хочешь так и думай. Ещё по мимо того что ТНВД механическое оно ставится так что через него проходит масло из двигателя.

[ARHIMED22]

ARHIMED22, вот так и получается когда просто включаем логику, насос тот механический ни одного электронного клапана нету. Про плунжера нам не надо рассказывать мы про них знаем и видели в живую. Принцип тоже понятен, а всё остальное как хочешь так и думай. Ещё по мимо того что ТНВД механическое оно ставится так что через него проходит масло из двигателя.

Я обосновалсвой ответ не только исходя из логики.А если Вы такой грамотный в этом вопросе тогда и разъясните по подробней.А то как то не понятно,каким образом на кероине абсолютно механический насос адаптируется и начнает работать без одного плунжера.А стоит снова налить соляру и всё работает в обычном режиме.
Ну а что касается проходящего через насос масла,так оно выполняет функцию смазки кулачкового вала и подшипников,а к смазке плунжеров ни какого отношения не имеет.

[shmaks]

Я не писал что он адаптируется и отключает плунжерные пары. А он адаптивный и ему пофиг на чём гонять, не убиваемый ТНВД и плунжерных пар в нём 4 и бывает 5 в 3 литровом двиге.

[Krestonosec]

Всем доброе утро или день или вечер! По крайней мере у нас в Екатеринбурге, утро! Давно хотел опробовать дизельный двигатель, и вот решился! позавчера взял опель мерива 1.7 DTI, 2011 года. первое впечатлее очень хорошое, но стал в вопросе когда достал масляный щуп. это что за прикол такой с тросиком? и вообще как правильно проверить уровень масла в дизеле. на разных форумах посмотрел, кто как: одни говорят на холодный проверять, другие на прогреты, после 5 минут заглушенного двигателя. подскажите пожалуйста! зарнее благодарен.

[shmaks]

Уровень масла проверяется на холодном двиге или на тёплом как заглушишь минут через 5 чтоб раскиданное масло стекло в поддон.

[Krestonosec]

спасибо большое!

i

Информация: Правила форума: 3.13....Воздержитесь от однословных постов типа "благодарю" - для благодарностей автору используйте систему поощрений (синяя кнопка слева внизу сообщения).

[gosha0110]

ребят, я уже спрашивал в другой ветке форума, но никто не знает, кто в москве может качественно перебрать опелевский дизель?

[shmaks]

Хочешь сделать хорошо сделай сам, в сервис отдашь дак мало того что переплатишь дак ещё бы собрали норм обратно. Киров гони сделаю.

[gosha0110]

да у меня в движке компрессия - нуль, так что не то что до Кирова, я завестись не могу)

[shmaks]

Сможешь, надо лишь на галстук посадить или эфирчику вкатить чуток.

[creg77]

Помогите разобраться что за мотор (марка) 3л дизель 07г.в. Вектра.
Стоит без дела, если кому надо продам )))

[seregabor]

У меня Астра Универсал, 6-ступенчатая МКПП, дизель 1.91 литра. - мощный, динамичный и ЭКОНОМИЧНЫЙ автомобиль. Когда дойдет время для смены авто, то это будет опять Опель и опять дизель. Черт побери!