Сообщений в теме: 2552

[lpm61]

rnickola, могу ещё добавить совет: любой гаражный сервис обладает этой "чудо технологией". Там всё сделают без круглых глаз. Система абсолютно такая же, как на жигулях- коническая втулка с накаткой (ну, или шестерня). К ОД этому лучше вообще не ездить. Если, конечно, есть выбор.... Они или придурки или лентяи.

[Yarinen]

Все не так просто, как кажется ))
У нашей машины два независимых привода дворников, причем поводок можно спокойно переместить руками и посмотреть, что механический ход больше того, что проходит дворник при включении. То есть если взять и повернуть поводок руками, то он уйдет даже дальше стойки, а при включении он до нее не доходит. Таким образом, величина хода щетки регулируется не кинематикой механизма, а электронным способом. Переставить на шлиц будет тоже проблематично, т.к. в выключенном положении ось жестко не фиксируется от поворота, потому что в механизме отсутствует червячная передача.

Сообщение отредактировал Yarinen: 15 Апрель 2013 - 13:31

[kubic]

Не говорите ерунды!У меня в движении сошла снежная глыба на лобовуху,да так ,что дворники до конца не опускались(снег мешал).После отчистки от снега ,правый дворник бил по стойке.Взял,открутил гайку,снял дворник и переставил в нужное положение.Теперь все ОК.А вы тут проблему раздули

[Yarinen]

Теперь все ОК.А вы тут проблему раздули

У меня нет проблемы.

[Амбр]

могу ещё добавить совет: любой гаражный сервис обладает этой "чудо технологией".

Вот только если слизаны шлицы, а сервис оставит на гайке следы демонтажа, то ОД может Вам отказать в гарантийной замене всего механизма привода стеклочистителей.

[rnickola]

Вот только если слизаны шлицы, а сервис оставит на гайке следы демонтажа, то ОД может Вам отказать в гарантийной замене всего механизма привода стеклочистителей.

Вот именно поэтому я и записался к ОД на среду Посмотрим как справятся с такой "простой" задачей

[SkyKeeper]

Вчера вечером словил глюк зажигания, подъехал на мойку, заглушил. через пару минут завожу, а сердечко не дышит. вытаскивал/вставлял ключ, ставил/снимал с охранки, начал гореть джекичан, но с итеррации с пятой завелся.
А сегодня опять словил очистку сажевого ) на 2000км, до этого на 155км было.

[cosmo-vdome]

Можно ли рассматривать как неисправность , но лакокрасочное покрытие слабое(цвет темно-коричневый, возможны различия в разных партиях), не износостойкое, куча мелких царапин появляется даже после мойки с протиркой и во время эксплуатации. Сравнивать легко - предыдущая машина в блэк сапфире за 3 года равной эксплуатации не набрала столько и продалась не битой и не крашеной проверенной толщинометром реально как новая. На опеле лака почти нет, сэкономили.

[mike6688]

Можно ли рассматривать как неисправность , но лакокрасочное покрытие слабое(цвет темно-коричневый, возможны различия в разных партиях), не износостойкое, куча мелких царапин появляется даже после мойки с протиркой и во время эксплуатации. Сравнивать легко - предыдущая машина в блэк сапфире за 3 года равной эксплуатации не набрала столько и продалась не битой и не крашеной проверенной толщинометром реально как новая. На опеле лака почти нет, сэкономили.

Такая же беда. Цвет махагон-GOP. Очень легко царапается. Четыре мойки и куча царапин нарисовалось. По мимо мелкой "паутины", после мягкой тряпки, еще и конкретные белые риски.

[Niniko]

cosmo-vdome, mike6688, мягкие лаки на водной основе, дань экологическим требованиям и общая тенденция всех автопроизводителей, включая люковые марки (

[cosmo-vdome]

не знаю про дань и экологию, не хотел называть марку(там своих больных мест полно) , но на предыдущем черном автомобиле БМВ тоже вроде немецким , за 107т км ИДЕАЛЬНОЕ износостойкое покрытие было

[Overdoz]

Так же обратил внимание, что за 3 месяца эксплуатации получил множество микросколов на капот.

[Andrey_Z]

Всем здравствуйте!
Вот и я стал обладателем Зафиры Турер 1.4 Турбо.
Первые 250 км пробега принесли только положительные эмоции Однако в настоящее время есть заморочки по одному вопросу. Может кто сталкивался? Или уже обсуждалось, тогда буду рад ссылке

Суть вопроса в следующем.
Щетки стеклоочистителя: правая сторона - размах щетки нормальный, доходит до 2 см от края стекла... тут все в прядке. Левая сторона (водительская) - щетка не доходит до края стекла около 10 см, при этом, когда она опускается вниз, слышен удар о другую щетку, либо о пластиковую накладку внизу стекла.
Заехал к ОД через 2 дня после покупки, думал знают как отрегулировать положение поводка - сделали круглые глаза и удивление. Машину не оставлял, думал сначала поискать в интернете инфу. Пока поиски не увенчались успехом

Кто поможет советом?

Добрый день.
Было такое у меня , отвентил гайку отрегулировал сам.

Не говорите ерунды!У меня в движении сошла снежная глыба на лобовуху,да так ,что дворники до конца не опускались(снег мешал).После отчистки от снега ,правый дворник бил по стойке.Взял,открутил гайку,снял дворник и переставил в нужное положение.Теперь все ОК.А вы тут проблему раздули

Эт точно)))))

[Амбр]

cosmo-vdome, у сестры мурзик цешка, через пару месяцев весь в запилах, будто шкуркой терли.

[cuhisun]

Такое, вроде, не встречалось ещё. Может опора двигателя? А ОД-то что говорит?

нет не опора, отдал в сервис, 3 дня уже разбираются, звук из турбины по их предположению, как заберу сразу отпишусь

[SkyKeeper]

Охлаждающая жидкость у всех на первых 2000 километрах уходила? Индикатор горел что низкий уровень? Помню что многие об этом писали?

[mike6688]

Охлаждающая жидкость у всех на первых 2000 километрах уходила? Индикатор горел что низкий уровень? Помню что многие об этом писали?

К 700 км, добавил до отметки 0,6л. Сейчас 2300 км., практически на уровне. Индикатор ни разу не загорался.

Сообщение отредактировал mike6688: 18 Апрель 2013 - 14:49

[пухлик]

К 700 км, добавил до отметки 0,6л. Сейчас 2300 км., практически на уровне. Индикатор ни разу не загорался.

Долил 300 мл при пробеге 2000 км. Сейчас 22000 км больше долива не просит

[SkyKeeper]

Спасибо всем. Понял. На ТО-0 все решится )

[lpm61]

Вчера вечером словил глюк зажигания, подъехал на мойку, заглушил. через пару минут завожу, а сердечко не дышит. вытаскивал/вставлял ключ, ставил/снимал с охранки, начал гореть джекичан, но с итеррации с пятой завелся.
А сегодня опять словил очистку сажевого ) на 2000км, до этого на 155км было.

Наверное маленькая средняя скорость, постоянное движение по пробкам, небольшой пробег старт-финиш. Ну, ещё может, в топливе много серы, если заправки разные и непонятные. У меня была одна прочистка на маленьком пробеге - после не случалось.

SkyKeeper, раз Вы на ТО-0, отпишитесь в темах про дилеров. Кто, что сделал, сколько денег и какие впечатления.

Можно ли рассматривать как неисправность , но лакокрасочное покрытие слабое(цвет темно-коричневый, возможны различия в разных партиях), не износостойкое, куча мелких царапин появляется даже после мойки с протиркой и во время эксплуатации. Сравнивать легко - предыдущая машина в блэк сапфире за 3 года равной эксплуатации не набрала столько и продалась не битой и не крашеной проверенной толщинометром реально как новая. На опеле лака почти нет, сэкономили.

Как неисправность, в смысле предъявления претензий - нельзя. А царапины (скорее намёк на царапины) есть. Я не дёргаюсь.