Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография
- - - - -

Шины, диски на Турер


Сообщений в теме: 803

#801 lpm61

lpm61

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 5 228
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO

Отправлено 01 Февраль 2026 - 16:06

@Амбр, крутить домкрат можно и просто безщёточным шуриком (момент больше, чем у обычного).  Но это уже  где-то хранить надо. В правой нише багажнгика - компрессор, плюс всякое страшно нужное. :) В левую ничего особо не положить. В отсек с домкратом  тоже мало что серьёзное влезет. Значит некая сумка. :) С другой стороны, если есть проблема - надо её как-то решать.


Что бы не говорили пессимисты, земля всё же совершенно прекрасна, а под луной просто неповторима. Булгаков

#802 lpm61

lpm61

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 5 228
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO

Отправлено 01 Февраль 2026 - 16:27

Кстати подумал тут. Чем отличается рычаг при откручивании колёсной гайки от мясорубки. Если я рычагом 0,8м наваливаюсь на гайку  с усилием 30кг (просто давлю руками и весом). Наверное я могу и больше, но пусть будет 30кг. Я создаю крутящий момент 230-240нм. Считаем баллонник совсем жёстким, без всяких там гуков и пуассонов и юнгов. Дофига то есть. В реальности я могу и больше надавить. Но гайка не трогается с места. Тогда я прыгаю (для простоты рассуждений ) на это рычаг и гайка  откручивается. Не буду злобствовать, предположу, что сила на рычаге была 100кг (в моменте). Эначит крутящий момент был около 800нм.  :) Ничего хорошего ни для гайки ни для шпильки колёсной это не даёт. Значит, что плавное, но большее, чем 240нм усилие, создаваемое мясорубкой, значительно благоприятнее не только для радикулита, но и для колёсного крепежа.   


Что бы не говорили пессимисты, земля всё же совершенно прекрасна, а под луной просто неповторима. Булгаков

#803 lpm61

lpm61

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 5 228
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль: Insignia ST 2.0T AT, Zafira Tourer, 2.0DTH AT COSMO

Отправлено 09 Апрель 2026 - 09:13

Ну прямо карусель получается: белые пришли — грабят, красные пришли — тоже грабят. Ну куды крестьянину податься? (с)

 

https://www.kommersant.ru/doc/8572398

 

 Lassa в моём размере  исчезла  совсем, хотя в середине февраля ещё была в одном магазине. А Гринтрак продаётся только на валдбериз с непонятным годом производства (отвечают купи-приедет-посмотришь, что написано на шине. Сами узнать не можем, но, не боись, всё будет нормалёк. ) :)   В общем - тоже нету.  Смотрю на Ханкук. Но там какая-то путаница с обозначениями. За исключением шин для электромобилей ION EVO, всё остальное туманно. Prime, Ventus, Kinergy... И Вентусы разного типа и Праймы. Ничо не понял 

Ну и альтернативы ближе к весне тают :). Ikon мне никогда не нравился, даже зимняя и даже с финской фамилией (Nokian).   Есть подозрительно дешёвый Michelin Primacy 5 (В одном магазине 17, в другом 27). Но все Мишлены, что у меня были имели слабую боковину. Есть странный Goodyear Eagle Sport 2? Что за зверь? Я долго ездил на Eagle F1 Asymmetric 5 - отличная резина. Дык она и стоит сейчас под 30. А что за чудо Игл Спорт 2 за 18?

А тут ещё эти с борьбой за экологию. Ведь телеграм уже побороли вроде?


Что бы не говорили пессимисты, земля всё же совершенно прекрасна, а под луной просто неповторима. Булгаков

#804 ZafiTur

ZafiTur

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 789
  • Город:Минск (BY)
  • Автомобиль: OZT A18XER 5MT Enjoy/2014

Отправлено Сегодня, 18:25

Конечно, сейчас сезон переобувки в лето - хапун на щины начался. Заранее приобретать нужно было, если знали что шины необходимы к сезону..





Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных