Сообщений в теме: 93

[176anton]

Привезли модуль делфи,поставил и пока доволен.

[alexcei2007]

Привет всем. Вот и меня в очередной раз, спустя два с половиной года настигла проблема с модулем зажигания. Приехал на парковку заглушил авто, спустя 5 часов заводить - не завелась, заменил модуль (в багажнике был старый, при прогреве троит) - завёл поехал домой. Вопрос - какой фирмы всё таки брать модуль - последний брал за 4 с небольшим тыр. Уже закрадываются мысли - а может приколхозить с десятки?))))

[Stelmah]

alexcei2007, у меня стоит Делфи....и походу его не меняли

[Сергей федорович]

Кто менял модуль напишите как при его неисправности авто себя ведет?

[tmeter]

Обычно начинается с плавания оборотов. Со временем переходит в рывки в движении и тупизм при трогании. Окончательно заканчивается троением/двоением и плохими стартами. У меня он так и не сдох . Года 2 мучился с плавающими оборотами при старте в жару. Выучил весь X16Xel, прозвонил/проверил/прочистил все. Кое что поменял (профилактика/низкая цена/от безделья). Остались ЭБУ и модуль. ЭБУ мне сказали не сыпется без ошибок на данном моторе, а вот модуль поменять не успел - попал в аварию. Так только в жару и только первых 30-60 сек после старта гуляли обороты. Иногда подергивало при движении первых 2-3 км. Но на постоянной основе так ничего не началось. Так же как никогда не троило.
Это в большинстве случаев. Бывает и просто: бац и не заводится, но это ооочень редко.
Почитал только что тему еще раз, вспомнил, что спросить хотел. edvard1966, а как получилось залить в луже модуль? На картинке красная линия - низ воздухозаборника, синяя - верх клапанной крышки. Модуль выше воздухозаборника. Чтоб залить модуль - надо было утопить воздухозаборник в воде . Или он у Вас как перископ на крышу выведен?
[attachmentid=110768]

Прикрепленные изображения

• 

[edvard1966]

Красивая машинка и линии неплохо прорисованы. С разгону переезжал в лесу лужу, а она оказалась ну очень глубокая. Слава Богу в воздухозаборник не попало, а вот на катушку наверное ляпнуло. Когда нырнул наверное бампером погнало спереди волну если конечно можно так выразится про лужу вот и в двиг. не сёрбнуло. Сразу не заглохла, выехав на трасу почуствовал падение тяги но погазовал просралась вроде. На другой день выехал, то едет нормально то провал троит. Заменил свечи на дороге, тоже самое. Одолжил катушку попробовать все нормально стало. Пришлось покупать новую.
Насчет лужи может так просто совпало, а может и нет. На двиг. в верху защиты нет и после поездок по дождю на катушке да в принципе по всему мотору всегда вижу высохшие капли. Откуда оно там заливает не могу знать.

[VVV]

Можно залить, если сунуться в лужу с работающим вентилятором.

Сообщение отредактировал VVV: 30 Январь 2014 - 19:36

[СтасОНчик]

А плохо заводится в морозы, долго крутить на холодную приходится или на горячую заводиь а он а плавно поднимает обороты до ХХ, это тоже могут быть признаки модуля зажигания? Еще неровная работа двигателя и плавает слешка стрелка тахометра...

[Крашер]

СтасОНчик, вот... реально - никогда не сталкивался с проблемой, чтоб ДОЛГО заводилась.
ДОЛГО - это сколько?
В моём понимании - ДОЛГО - это секунд 25-30 надо крутить стартер... С чихами-пыхами, И, возможно - не с первого или второго раза. На Фиате у меня такое было. На утонувшем опеле - Астра-эф. На форде. ГазЕль меня такими приколами баловала. Как долго Вам приходится крутить?

[СтасОНчик]

ну порядка 20 секунд точно! Сегодня вообще, утром с новым АКБ не завелась, прикуривали - не завелась.. После работы заменил свечи, прикуривал - не завелась.. Чихает пыхает но не заводится... И так дважды менял свечи. Свечи мокрые, с них аж капает.. Крутил по долго раз 5 точно... Сейчас выкрутил свечи и оставил так стоять, свечи дома обжог горелкой, завтра наждачкой затру...

[Крашер]

Ого...
Ну, кто про что, а вшивый - про баню... Так и я - понимаю, что "заливает". Перед вкручиванием свечей... - проволочку с клочком ветоши. Смочить в бензине, поджечь и в кажное свечное отверстие опустить. Когда там - в цилиндрах - все излишки бензина и паров ... выгорят - тогда и закручивайте свечи. Потом - заводите. А уж потом - смотрим на остальное.

Сообщение отредактировал Крашер: 30 Январь 2014 - 22:33

[alexcei2007]

ну порядка 20 секунд точно! Сегодня вообще, утром с новым АКБ не завелась, прикуривали - не завелась.. После работы заменил свечи, прикуривал - не завелась.. Чихает пыхает но не заводится... И так дважды менял свечи. Свечи мокрые, с них аж капает.. Крутил по долго раз 5 точно... Сейчас выкрутил свечи и оставил так стоять, свечи дома обжог горелкой, завтра наждачкой затру...

Когда у меня модуль помирал - так же заводилась. Плавно при пуске обороты набирала, почти не заметно обороты плавали, всё продолжалось пока не завелась - только свечи заливала и чихала. Свечи не менял, только модуль заменил и сразу старт.

[alexcei2007]

Кто менял модуль напишите как при его неисправности авто себя ведет?

Из личного опыта: первый раз просто начала троить, замена свечей не помогла, ошибок не было - заменил модуль и всё гуд (из за дешевого заменителя, модуль проработал от силы 6 мес.); второй раз стала глохнуть когда нагреется, а при попытке завести - просто чихала и хлопала в глушакю Как остывала - заводилась с пол тыка - заменил модуль по дороже( точно не помню но вроде за 3 тыр) и счастье пришло почти на год. Третий раз, через 11 мес. после замены, просто заглохла на светофоре и всё, что только не делал,принимая во внимание опыт и симптомы выхода из строя модуля - на него даже не подумал. В общем дело дошло до модуля, после замены пришло счастье и хватило модуль всего почти на 2 года - сдох он в январе 2014 (две недели назад) в багажнике возил уже ЗИП, поставил и катаюсь. В планах купить делфи за 9 тыр. может хоть этот будет долгожителем)))...

[Сергей федорович]

Может есть какая то причина постоянного выхода из строя модуля зажигания? Я заказал дельфи за 3900.
Сегодня пробую его поставить!

[Stelmah]

Сергей федорович, одна из причин качество модуля

[СтасОНчик]

Зашел сегодня в магазин, хотел заказать модуль Делфи, предварительно выписал номер его... Такового, увы, не оказалось.. А вот НГК, как скажете, нормальный модуль будет... На сколько я знаю эта фирма провода высоковольтные делает хорошие...

[VVV]

СтасОНчик
Для начала надо бы ошибки прочитать

[СтасОНчик]

сканировал - нет ошибок и пропусков зажигания пишет нет!

[Крашер]

СтасОНчик, я-б не рекомендовал... вот так сразу - покупать новый модуль. А то получится как и тут: -

ой млиннн.
А, вот окажется, что у человека не в модуле трабл? И... что? Будет возить два запасных? ...

Ну что? возим два модуля запасных!!!
Я того опеля маму.... !!! С новым модулем изменений нет ... Я не знаю что еще еще может с ней быть и диагносты тоже !!! ...

[СтасОНчик]

Как тогда его проверить на работоспособность? В чем еще причина может быть того чтоб машина не заводилась как должно?