Сообщений в теме: 397

[fiji]

*Michael*,
я догадывался, что я не один. Проблема требует решения?

[dwk]

fiji, на картинке отмеченый красным выступ панели 3 входит в зацепление с панелью 2.

[attachmentid=118995]

Прикрепленные изображения

• 

[*Michael*]

fiji, проблемы особо нет, сгнить не сгниет, не эстетичный вид прикрыт пластиком. Я вначале подумал, что ОД ремонтом на коленке занимался, но это у всех так ужасно выглядит.

Gvo,
Коллега рядом стоял, когда фильтр менял. Потешался, подошли к его ASX, а там открыл "бардачёк" вытащил фильтр, закрыл бардачок. GM не ищет легких путей...

У Круза этот же фильтр точно так же через бардачок меняется, в отличии от Опеля.

[Gvo]

У Круза этот же фильтр точно так же через бардачок меняется, в отличии от Опеля.

Непонятно, зачем было делать такой сложный доступ к фильтру....
Видно разные инженеры в GM, проектировали...

Интересно, в Мериве А, такой же геморрой?

Сообщение отредактировал Gvo: 03 Февраль 2015 - 07:50

[Uncle Bob]

Gvo, веселее, в А.
Там снимаются поводки щёток, жабо капота и крышка на трёх защёлках, которые все РАЗНОГО типа и 2 не видны совсем. Если не знать, где и как = 146% поломки. Половина механиков у ОД ломают.
Если не ставить крышку, фильтр заливает дождём и листьями.

Мокка (корейский инжиниринг) - смена через салон, как у Круза. 2 минуты.

[Gvo]

Uncle Bob, это похоже, на какой-то заговор, против конечного потребителя, если даже на сервисе ломают....
Повезло с Моккой...

Сообщение отредактировал Gvo: 03 Февраль 2015 - 12:28

[Uncle Bob]

Gvo, это не заговор, это издержки проектирования несколькими командами.
Там настолько неудобно спроектировано, что не объяснить простым желанием загнать владельца в сервис. Да и плевать они там хотели на наши 10-20 тысяч авто, против 150 тысяч в год (!) в Европе.

[cyrcyr]

А вот мне нравится на старшей мериве салонник менять. Эпично. На квест похоже

[Uncle Bob]

cyrcyr, это, кстати - ДА!

[Василич Бежецк]

fiji, Салонник менял. а какое мнение Вы от меня хотели услышать? По поводу ржавчины? Так она есть, что на новой, что на "старой" машине. Причем за три года её количество в "старой" машине не изменилось. Скажу больше, необработаные сварные швы каркаса панели присущи не только Мериве, и даже не только Опелю. Ни один производитель ничем эти места не обрабатывает, по крайне мере я еще не встречал таких авто. А то что рядовой владелец на других авто эти места не видит, еще ни о чем не говорит. Просто слишком много у нас открывается лишнего при замене салонного фильтра.
P.S. Самые "страшные" каркасы панели, которые мне встречались- это на Ленд Ровер Дефендер, и Ниссан Кашкай. Обе машины были не старше 4х лет. Ржавее я еще пока не видел
P.P.S. На ВАЗ 2114 на каркасе гораздо меньше сварных швов, потому в глаза так не бросается.

Сообщение отредактировал Василич Бежецк: 03 Февраль 2015 - 20:13

[fiji]

Василич Бежецк,
Вам привычно, вы насмотрелись. Для меня было неожиданно. До Меривы был 5-й Гольф, под панель к нему не приходилось залезать. Вот я и удивился!

[Hameleon]

Не знаю в какую ветку больше подходит. Напишу сюда.
Менял воздушный фильтр на 45 тыс. И сняв крышку и кожух обнаружил, что провод к датчику объёма воздуха перетирается.
Диллер только что на ТО3 состояние фильтра проверял и естественно ни слова об этом не сказал.
Снова большой привет Автополю Кудрово.
Думаю, стоит при замене фильтра всем это место проверять.
Я просто замотал изоленой это место.
[attachmentid=119918]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Hameleon: 08 Март 2015 - 00:27

[Gvo]

C21136 Mann, на Автодоке - 983 р, на Экзисте - 1140 р.
Подскажите, кто ставил другие аналоги, воздушного фильтра? Артикул плизззз...

[Сержпитер]

Gvo, зависит от времени его следующей замены. Если вы его поменяете через 8-10 ткм, берите любой из предложенных заменителей.

[bsn-s]

Покупал Purflux, номер: A1512.
Цена в "EMEX": 605 рублей. Качество оригинала.
Если воздушный фильтр менять через 10 000 км. - то все равно какой производитель.

Сообщение отредактировал bsn-s: 16 Июль 2015 - 12:00

[sssok6]

Ставлю воздушные фильтра AP0721 FILTRON , 91662 TSN
фильтр салона 1228100800 JP GROUP меняю их вместе с маслом через 10 т.к.

[bsn-s]

FILTRON AP072/1 - это воздушный фильтр для Opel Corca D (размеры: 213х203х57)
Для Opel Meriva B - воздушный фильтр FILTRON AP072/3 (размеры: 207х200х57,7)

Некоторые ОД считают, что если, например, на Meriva B и Corca D стоит одинаковый двигатель A14XER, то можно и воздушный фильтр ставить одинаковый.
Считаю, что это не правильный подход.

Сообщение отредактировал bsn-s: 21 Июль 2015 - 16:40

[stells2]

Воздушный - филтрон, меняю с заменой масла, через 7-7,5 ткм.
Салонный раз в год, порой чаще, если в салон начинают запахи просачиваться. Последний раз менял оригинал. Сейчас посмотрю попроще угольный.

[Vladimir 9]

фильтр салона 1228100800 JP GROUP

Что то не бьётся этот артикул с Меривой на Экзисте...и на Автодоке тоже.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Vladimir 9: 24 Июль 2015 - 11:23

[sssok6]

Я сам ставил FILTRON AP072/1 все отлично подходило.