Сообщений в теме: 3661

[Antony_87]

нормальная температура ОЖ в блоке примерно от 105 до 120 по цельсию

[Главспец]

У себя максимально фиксировал 114 С

[Bubken]

вот из за таких людей указатель температуры на блоке и не выведен на приборку

Что значит вот из за таких людей????????????У тебя никогда не было,чтоб поршня через капот на улицу выходили?????? Так что парень,когда так отписываешься,то комментируй свой ответ!

[Главспец]

Bubken
Не надо злиться. Но и не надо было так КРИЧАТЬ!!!
Вас удовлетворили наши ответы?

[Antony_87]

2 Bubken

ты знаешь нет поршни на улицу не выходили а у тебя они вышли из за перегрева двигла ? первый раз о таком слышу, коробило гбц, клинило поршни (особенно если прозевали пар из под капота) - о таком да слышал

по поводу из за таких людей - если бы приборка тебе все время показывала температуру около 110 градусов - ты бы сервис замучил вопросами и не ты один. поскольку привыкли к тому что вода кипит при 100 градусах

а так пока ты не знал сколько там градусов - спокойно жил и не задавал вопросов

[DJ2006]

в 45000 км сломался термостат, у дилера в наличие нет.... а ценник его 230 баксов

[Главспец]

в 45000 км сломался термостат, у дилера в наличие нет.... а ценник его 230 баксов

А при чем здесь цена?, что, гарантия кончилась?

[DJ2006]

А при чем здесь цена?, что, гарантия кончилась?

у нас зима, а в салоне холодно, дилер говорит что термостат придет только после нового года, хотела сама купить и поставить.... но цена останавливает. Гарании осталось два месяца

[Главспец]

у нас зима, а в салоне холодно, дилер говорит что термостат придет только после нового года, хотела сама купить и поставить.... но цена останавливает. Гарании осталось два месяца

А в чём собственно проблема? Это обычная практика. У Вас что-то не работает, ОД признает это гарантийным случаем и обязан БЕСПЛАТНО устранить дефект. Естественно не все з/ч присутствуют в наличии и поэтому их надо заказывать, но это не Ваши проблемы. Вы обратились в период действия гарантии, так что закон на Вашей стороне. А чтобы избежать конфликтных ситуаций с ОД, советую зафиксировать документально о поломке (там будет стоять дата обращение в сервис) и спокойно ждать прихода з/ч.

[dpdp]

ребята на чем спор держится? нафига термостат или че еще там надо? у меня самый простой дисплей в астрах который есть, там ведь знаете если на руле пощелкать будет и расход топливо на 100 и литр/час, вот литр/час ставим, когда будет 1.0 в принципе можно трогаться! вообще на разогретом где то 0.9 либо 0.8 (может варьироваться в этом диапазоне) и зачем этот градусник нужен вообще

[Andre]

Господа нет ли у кого проблемы с ABS.
А то может это хроника астры или просто мой конкретный случай.
Ситуация следующая: машина на гарантии, но уже 2 раза вырубалась ABS? а вот сей час 3-й.
то-есть она просто отключаеся и загарается значек сервиса и ABS. 2 раза в сервисе что-то пошаманили и всроде все ок было.... но 3 раза за 2 года... это плохо мне кадется....

может воспользоваться законом оправах потребителей и заставить GM ее поменять или вернуть деньги?

есть опыт судов с GM.
Я располагаю успешным опытом суда с дилером.

так вот возвращаясь к сабжу: я один такой или это массово?

Аналогичноя трабла, только лампочка начала гореть постоянно через неделю. В сервисе сначала сказали, что все приработается, а потм зхаменили ступицу с датчиком, т.к. он впресован в спупицу, но благо машине менее года - всё по гарантии.

[POMAIIIKA]

А в чём собственно проблема? Это обычная практика. У Вас что-то не работает, ОД признает это гарантийным случаем и обязан БЕСПЛАТНО устранить дефект. Естественно не все з/ч присутствуют в наличии и поэтому их надо заказывать, но это не Ваши проблемы. Вы обратились в период действия гарантии, так что закон на Вашей стороне. А чтобы избежать конфликтных ситуаций с ОД, советую зафиксировать документально о поломке (там будет стоять дата обращение в сервис) и спокойно ждать прихода з/ч.

+1
На то она и гарантия, чтобы ей пользоваться))

[Главспец]

Вот собираюсь поехать в субботу к ОД менять термостат по гарантии
http://forum.opel-cl...showtopic=33175

[DJ2006]

Вот собираюсь поехать в субботу к ОД менять термостат по гарантии
http://forum.opel-cl...showtopic=33175

я тоже уже в воскресенье еду на замену термостата

[Главспец]

я тоже уже в воскресенье еду на замену термостата

Какой пробег и симптомы?

[DJ2006]

пробег 45000 км, а симптомы-не нагревается салон, дует теплый воздух. На сервисе 19 декабря сделали диагностику, а сегодня позвонили и сказали что термостат уже пришел, можно ехать менять

[Главспец]

пробег 45000 км, а симптомы-не нагревается салон, дует теплый воздух. На сервисе 19 декабря сделали диагностику, а сегодня позвонили и сказали что термостат уже пришел, можно ехать менять

Расскажите какую диагностику делали и как определили, что это термостат? Потому что мне диагностику не делали, она будет только завтра. Не хотелось бы попасть на "развод" , типа это не термостат а еще что-нибудь или вообще ничего не найдут.

[dr.Martin]

Ну вот я уже 30000 пролетел)))) Из проблем было: На ТО-2 (30 000) замена птф и замена сигнала. Ну ИЗЯ бывало бузила по мелочи, но причины пока не знаю, так как проявления эпизодические.
Проявлялось это так; машина на первой передаче двигается рывками, как будто я бросил сцепление и сразу его выжал. Мне кажется это электроника глючит. Но бывало это очень редко, раза три за весь срок.
По поводу втёрок со стороны сервиса про жидкость изитроника (её рекомендуют заменить при каждом удобном случае) и точку схватывания, могу сказать что в 99% это развод на бабки.
Если ваша машина при включении первой передачи "ползёт"(то есть создаёт преднатяг), то точка схватывания стоит нормальная. А жидкость Изитроника меняют по регламенту прописанному в сервисной книге, раз в два года или 60 000 км.

Мой совет не вестись на доп.услуги при прохождении ТО, а прочитав буклет выписать себе те операции которые соответствуют данному ТО 15000..., 30000 и т.д
На пример: На ТО-2 (30000) не меняют воздушный фильтр двигателя, не смазывают петли, не меняют свечи (если конечно нет конкретных показаний к их замене).
Если вам говорят, что мы вам рекомендуем заменить, отрегулировать и т.д, то это развод, так как вы сами закажете услугу и оплатите её.)))))
Удачи всем в наступающем году!!!!!!

[stn76]

у меня самый простой дисплей в астрах который есть, там ведь знаете если на руле пощелкать будет и расход топливо на 100 и литр/час, вот литр/час ставим, когда будет 1.0 в принципе можно трогаться! вообще на разогретом где то 0.9 либо 0.8 (может варьироваться в этом диапазоне) и зачем этот градусник нужен вообще

ничего себе, самый простой....у нас на руле и щелкать то нечем((( кроме магнитолы.

[Doktor77]

2 dr.Martin: Как раз замена жидкости в сцеплении Изитроников - не развод на бабки, а попытка их спасти. Потому что было замечено, что Изитроники быстро изнашивают жидкость привода сцепеления - она там быстро темнеет, а значительная часть доргостоящих блоков управления выходит из строя из-за подклинивания выжимных подшипников сцепления. Подшипники же подклинивают из-за изношенной жидкости. Адаптация также призвана увеличитиь ходимость фрикционных элементов сцепления.
Нет, конечно, имеете право отказаться - у богатых свои причуды.. Но дешевле - выполнить эти операции.