Сообщений в теме: 97

[Rezvan]

VIKONTI,
Я не стал бы гадать - в сервис
Вы же заболев идете к врачу, а не на форум
И механиков по зафире на этом форуме скорее всего нет
им тут особо делать нечего
(извините, если кого-то обидел)

[мишаня170485]

если гур начинает гудеть.то надо ехать в сервис или перебирать или менять

[anj]

Глупый вопрос - а предохранитель проверял?
Попробу начать с проверки питающих напряжений.
Может разьем на ЭГУРе окислился?
А гудеть он мог из-за просевших демпферов.

[мишаня170485]

Привет спецам,недавно поменял рулевую рейку,обошлось 20000рубликов,и вот на днях появился при поворотахруля на месте или медленной скорости появляется типо хруста какого-то,я думаю или опять рейка,либо рул.карданчики,а вы как думаеете?

[thenar]

У меня вторая Зафира А- а проблема такая же, ездил на сервис, сказали не забивай голову, не мешай машине работать. Но все равно не приятно- на малой скорости по НАШИМ дорогам подстукивает. Если кто устаранил эту проблему- напишите.

[мишаня170485]

устранить эту проблему можно токо с помощью замены рейки,а это очень дороговато,ну не знаю сьезжу по гарантии,интересно,что скажут

[Den_Zafira]

устранить эту проблему можно токо с помощью замены рейки,а это очень дороговато,ну не знаю сьезжу по гарантии,интересно,что скажут

Отслеживаю твои мучения по поводу рейки, сосед (механик по Тойотам) сказал, что у Зафир рейка слабое место, она какая-то гибридная: гидро + электро. Не знаю мож он не сильно в теме, но все же.
Я когда тачку 2 мес. назад брал - сервисмены сказали, что рейка потеет.
Напиши, только пиши пожалуйста подробнее что по чем в деньгах.
Например скока за работу по замене рейки берут.

[мишаня170485]

замена рейки стоит 4500,сама рейка 11142,но походы меня обманули дурака сказали,что ориг,походу китайская,такая рейка в болгарии 50 баксов стоит.а сегодня ездил тфу-тфуне хрустела

[626974]

замена рейки стоит 4500,сама рейка 11142,но походы меня обманули дурака сказали,что ориг,походу китайская,такая рейка в болгарии 50 баксов стоит.а сегодня ездил тфу-тфуне хрустела

Самая дещёвая на екзисте в районе 800 баксов, так что действительно обманули.
Либо восстановленная.

[thenar]

Ну в чем секрет стука? Может всю рейку менять и не надо? У меня на Зойке рейка не течет и не потеет, рулевые наконечники впорядке- а стук продолжается, может кто объяснит причину?

[626974]

Ну в чем секрет стука? Может всю рейку менять и не надо? У меня на Зойке рейка не течет и не потеет, рулевые наконечники впорядке- а стук продолжается, может кто объяснит причину?

На астра-клуб у человека проявлялся стук из-за люфта в карданном шарнире рулевого вала.

[мишаня170485]

так я её только месяц назад поставил,походу она китайская,надо короче сьездить и проверить

[мишаня170485]

сьездил в сервес будут рейку по гарантии менять

[Gregor]

ЭГУР меняет усилие на руле в зависимости от скорости или нет?
У нас через три месяца эксплуатации появилось ощущение потяжелевшего руля. На скорости это не ощущается, а при парковке стало тяжелее. Жидкость в норме, не потеет, не течёт, шины накачаны нормально.

[мишаня170485]

может что-то с рейкой

[Toxa]

ЭГУР меняет усилие на руле в зависимости от скорости или нет?
У нас через три месяца эксплуатации появилось ощущение потяжелевшего руля. На скорости это не ощущается, а при парковке стало тяжелее. Жидкость в норме, не потеет, не течёт, шины накачаны нормально.

Скорей всего лаг рейки. Точно такие же симптомы были у соседа на крайслере. Руль на ходу вертитчся нормально, а на месте двумя руками не повернешь(на классике легче). В итоге он разобрал рейку, что -то в ней поменял и все заработало.

[serAlex]

Глупый вопрос - а предохранитель проверял?
Попробу начать с проверки питающих напряжений.
Может разьем на ЭГУРе окислился?
А гудеть он мог из-за просевших демпферов.

А что значит просевшие демпферы?
У меня на астреГ ГУР гудит(ненавязчиво) уже год,при покупке так и было.Вроде не достает,но можно и было и потише.

[anj]

А что значит просевшие демпферы?
У меня на астреГ ГУР гудит(ненавязчиво) уже год,при покупке так и было.Вроде не достает,но можно и было и потише.

Сам насос на рулевой рейке крепится на трех небольших резиновых подушках. Конструктивно крепление выполнено так, что в одном из мест зазор между кронштейном и насосом очень небольшой (примерно 5мм). В случае просадки или смещении демпферов насос начинает иногда задевать за кроштейн и вибрация передается на кузов. У себя я ослабил крепление демпферов на кронштейне и немного сместил насос.
Если у Вас насос гудит "ненавязчиво" то скорее всего крепление в порядке.

[Martes]

салют коллеги.
Сам красуюсь на Астре G, Отец тоже Опелевод (зафира 2,2 тд) )).
По вопросам реек. Даже не парьтесь и не трать деньги в пустую.
На моей ласточке умер ГУР. Там он электро-гидравлический.
Что с ним только не делали. И насосы новые покупали и старые перебирали, пришли к мнению - меняем рейку. Но Штукарик кровных не легко отдать...
Гаражные кулибины сделали простое и гениальное предложение, которое воплащено и по сей день на моей машине(уже 2 года). Все с работой обошлось...хм...(в общем я еще по случаю отполировался))) в 11тыс.р.

На ремне генератора установлена еще одна маленькая помпа (насосик), который теперь в обход старого качает ATP, старый просто заглушен. Вот и все решение- помпа+шкив (ролик)+новый ремень. И не парьтесь по новым рейкам, если машина не на гарантии.