Сообщений в теме: 332

[old mashine]

InsArt, к сожалению не могу подсказать какой конкретно, НО в первую очередь посмотрите предохранитель (расположение есть в мануале). Может реле вышло из строя, оторвался провод от датчика ABS. К официалам можете в последнюю очередь ехать, наверняка есть сервисы специализирующиеся на OPEL обратитесь к ним

[InsArt]

Оставил авто на диагностике, сейчас позвонили и сказали что требуется замена модуля зажигания. И что случай не гарантийный, т.к. попала вода. Они правы?

[Gvo]

Оставил авто на диагностике, сейчас позвонили и сказали что требуется замена модуля зажигания. И что случай не гарантийный, т.к. попала вода. Они правы?

Вода в зажигании?

[Kirill1969]

Оставил авто на диагностике, сейчас позвонили и сказали что требуется замена модуля зажигания. И что случай не гарантийный, т.к. попала вода. Они правы?

Получите официальное заключение и отзвонитесь для начала на горячую линию GM, можно прямо из сервиса где у вас авто, звонок бесплатный. Ну а дальше по ситуации.

[Megla]

требуется замена модуля зажигания

А что это за модуль такой?
Замка зажигания, свечей зажигания или ..... ?

Если Вы залили например: замок зажигания, то это можно подвести под не гарантийный случай. Ну а если это в блоке под капотом, который практически герметичен - так это уже больше на гарантию тянет.

Kirill1969 правильный совет дал - просите официальное заключение, а дальше по обстоятельствам.

[InsArt]

Выкладываю результат диагностики. С тем что туда попала вода согласен, смотрел в рем. зоне - окислилось существенно. В GM позвонил, ответ: т.к. попала вода, случай не гарантийный, это прописано в гарантийной книге, и нам без разницы каким образом она там оказалась. Что думаете?[attachmentid=107054]

Прикрепленные изображения

• 

[Kirill1969]

Выкладываю результат диагностики. С тем что туда попала вода согласен, смотрел в рем. зоне - окислилось существенно. В GM позвонил, ответ: т.к. попала вода, случай не гарантийный, это прописано в гарантийной книге, и нам без разницы каким образом она там оказалась. Что думаете?

Плачевно, можно конечно к независимому эксперту (который с лицензией) обратиться, но кажется здесь без вариантов.
Пойду у себя посмотрю.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 08 Сентябрь 2013 - 16:59

[InsArt]

А модуль зажигания это деталь 55 579 072 (можете найти на форумах, много обсуждают).
Но! у модуля есть уплотнительные резиновые кольца, которые не должны были дать попасть воде внутрь, они не сработали, и не является ли это заводским браком..

[Kirill1969]

А модуль зажигания это деталь 55 579 072 (можете найти на форумах, много обсуждают).
Но! у модуля есть уплотнительные резиновые кольца, которые не должны были дать попасть воде внутрь, они не сработали, и не является ли это заводским браком..

Посмотрел ... ничего кроме самого модуля на двух болтах не увидел (и колец резиновых тоже). надо в мануале по астре J посмотреть как меняются свечи.

[Kirill1969]

А модуль зажигания это деталь 55 579 072 (можете найти на форумах, много обсуждают).
Но! у модуля есть уплотнительные резиновые кольца, которые не должны были дать попасть воде внутрь, они не сработали, и не является ли это заводским браком..

В инструкции по ремонту астры J ни про какие уплотнительные кольца речи нет. Снимите модуль, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов его конечников на свечах зажигания. На форумах нашел выход модуля из-за пропусков зажигания (про попадание воды ничего нет).
Странно двигатель при езде горячий, как там может стоять вода, или редко ездите?

Сообщение отредактировал Kirill1969: 08 Сентябрь 2013 - 18:12

[Valeri.P]

Два случая срабатывания "мясорубки":

1. ...

2. А вот последний случай заставил понервничать. Съездил в Крым и обратно, видимо хватанул плоооохого бензинчика - в результате "Ошибка 84", "мясорубка" и больше 120 машина не едет... Продолжалась сия беда недели две, заправлялся на своих любимых Татнефть и Трасса, один фиг мясорубка горит... Уже собрался ехать к ОД и вдруг наткнулся в ветке Опель Астры на порядок считывания технологического кода ошибки, решил попробовать - нажал одновременно педали сцепления и тормоза, включил зажигание И О ЧУДО - уже неделю все в норме.

Отвечаю сам себе - ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ

Пришлось-таки ехать к специалистам, но не к ОД, а в ближайший сервис к диагносту. В результате считалась ошибка "Р2127 - Ошибка в цепи акселератора". Вылечилось банально просто - пошевелили контактную колодку на педали газа, диагност сказал что на Опелях часто встречается такая бяка...

Знал бы код ошибки, а не идиотское "Code 84", сделал бы сам, по этому склоняюсь к приобретению простейшего сканера типа ELM327.

[Kirill1969]

Valeri.P,
Бум знать.

[Alexborn]

Опять загорелся Check Engine, через полгода после замены 1 датчика кислорода по гарантии Поездка к ОД и 3-х часовое ожидание... Итог - "приговорены" катализатор и оба датчика кислорода. Пробег - 27600 км + 95-й бенз

[dronbred]

Друзья, подскажите плиз, где находятся датчик кислорода, который ошибку P0133 выдает) Пробег 60 тысяч, загорается через день, думаю дело в контактах)

[Graver]

dronbred, вот здесь они

[dronbred]

dronbred, вот здесь они

ОУ, спасибо!) А подскажите еще, без заезда в сервис до них дотянуться можно?

[komar45]

Ребят, машинка после аварии мерива 2010, горит чек энджайн и ошибка ESP(предпологаю что после замены стойки и сход/развала должна исчезнуть), через сканер код ошибки пишет P0113 Intake Air temperature circuit high..... помимо этого ещё вентилятор постоянно работает на радиаторах, пока отключил его из розетки совсем чтоб не сжечь). Есть мысли по поводу ошибки?

p.s. понятно что надо ехать на диагностику в Опель, пока стойку не поменяю не хочу ехать.

[Graver]

komar45, проверьте датчик воздуха
картинка тут позиция 8 номерок там же можно посмотреть

[Василич Бежецк]

komar45, датчик температуры на радиаторе смотрите, и провода к нему. Из- за проблем с ним и будет вентилятор постоянно молотить

[Kirill1969]

Сегодня заколебал в конец значок двигателя, вчера заменил свечи (купил оригинал NGK 91039), вроде движок стал работать лучше, но сегодня опять загорелась лампочка неисправности, поехал на диагностику, код ошибки P1101, завтра буду чистить заслонку.