Сообщений в теме: 134

[multig]

Может быть не в тему, заранее сорри. Кто-нибудь пробовал засунуть два велла (со снятым передним колесом)в саллон, если сложить одно боковое сидение второго ряда? Авто владе неделю, но руки еще не дошли до эксперимента.

Влезает. Седла только надо опустить или снять - крыша низкая. Ну и педали могут мешать. Я тогда складываю два кресла, ставлю велосипеды и одно кресло поднимаю.

А я просто на колесо встаю

Акробат. С велом в одной руке?

На 3 вела либо Туле клип-он (но надо аккуратнее быть, а то велы долбаются друг об друга), либо в салон со сложенными 2 креслами второго ряда.

Ну или на крышу и стульчик с собой возить, как предлагали.

Сообщение отредактировал multig: 05 Май 2014 - 12:06

[Юрий zz]

"multig" спасибо!!! Будем пробовать. А то себе на предыдущий Поло купил багажник Туле. Вешается сзади на багажник, а на него 2 велла. Ездил с ним пару раз, скажу я Вам адреналинчик еще тот, да и другие водители смотрят как бараны на новые ворота))).

Прикрепленные изображения

• 

[ponomax]

А такой вариант чем плох (для тех, у кого стоит фаркоп)?
Это на 3 велика, есть и на 2.


И крепить легко, и доступ в багажник есть...

[multig]

А такой вариант чем плох (для тех, у кого стоит фаркоп)?

Плох тем, что:
1. у вопрошающего нет фаркопа, его надо ставить.
2. Крепление стоит более 20000 рублей. Оно громоздкое и тяжелое, его надо где-то хранить.
3. Все три штанги находятся на одном уровне. так что при установке велосипедов с хитрыми рамами, амортизаторами и пр., можно хорошенько поиграть в тетрис или вообще не установить все три велосипеда.
4. еще одна возможная проблема, с которой я столкнулся на флексфиксе - ремешки для колес не дотягиваются до застежек при установке велосипедов с длинной базой (АМ, Эндуро, ДХ)

А так на картинке все красиво, да.

[Юрий zz]

Для меня главное что без гемора, чтобы можно было быстренько велы закинуть в салон и съедить до г. Пушкина например, а крепления эти все-таки заморочисто. Сначала поставь крепление, потом повесь вело и при приезде еще три раза эту же операцию проделать. А так закинул аккуратно и поехал.

[ponomax]

быстренько велы закинуть в салон

Я закидывал 2 велика, но не "быстренько"... И доставать их тоже не сразу получается. Но, конечно же, бюджетнее...

[multig]

Для меня главное что без гемора, чтобы можно было быстренько велы закинуть в салон и съедить до г. Пушкина например, а крепления эти все-таки заморочисто. Сначала поставь крепление, потом повесь вело и при приезде еще три раза эту же операцию проделать. А так закинул аккуратно и поехал.

А вот тут вырисовывается еще одна проблема. Из-за обшивки в багажник можно загрузить либо всего один вел, либо несколько, но небольших размеров. Это если в салоне все 5 мест заняты.
А после некоторых вылазок убирать велы в салон и потом его чистить нет ну никакого желания.
Поэтому крепление на крышу, имхо, самый удобный вариант. Один раз поставил и весь сезон не снимаешь.

Ну или подумали заранее и купили флекс фикс

[Danila50rus]

Спасибо за советы, но ясности не наступило(( Крыша -высоко, неудобно, грязно в плне пока водрузишь его туда оботрешь всю бочину....на заднюю дверь без мазы так как у нас заднее стекло без рамки - не зацепишь 2 точки, остается фаркоп. FlexFix прошляпили , никто не думал что пригодится....

[multig]

Я видел 3 вела на крыше Дискавери 4. А он сильно выше, да и багажник там больше (нафига на крышу?)
Если не карлик, два велосипеда на крышу поставить легко. В нормальное крепление естественно, типа Прорайда или барракуды. Один велосипед можно компактно уложить в багажник. Рамы многих велосипедов можно уместить вертикально между задними сиденьями и полкой шторки. У меня так влезает кантрийник под 26 колеса в 18 ростовке. Сиденья только чуть-чуть подвинуть придется.

[C3PO]

Коллеги, помогите в выбором багажника - планирую дальние выезды и хочу поставить бокс на панорамную крышу.
Выбираю между
1) ориганальный опельский для автомобилей с панорамным ветровым стеклом необходимо использовать поперечины 13 345 550 - цена 6500 руб
2) thule универсальный багажник низкого профиля для автомобилей с точками крепления - Thule Rapid System 753 + Thule WingBar 961 + Kit 3090 Fixpoint XT - новый около 12000, есть вариант бу 8000 руб.
Напишите свои соображения - буду признателен за ответы.

[Lekar']

Коллеги, помогите в выбором багажника - планирую дальние выезды и хочу поставить бокс на панорамную крышу.
Выбираю между
1) ориганальный опельский для автомобилей с панорамным ветровым стеклом необходимо использовать поперечины 13 345 550 - цена 6500 руб
2) thule универсальный багажник низкого профиля для автомобилей с точками крепления - Thule Rapid System 753 + Thule WingBar 961 + Kit 3090 Fixpoint XT - новый около 12000, есть вариант бу 8000 руб.
Напишите свои соображения - буду признателен за ответы.

У меня как раз Thule... Ни чего не могу сказать про оригинал опелевский...сразу его отмёл в сторону. Думаю, если есть возможность брать Thule за 8000 руб. - это всё равно лучший вариант.

[Easter]

Тоже выбрал Thule, но я взял WingBar Edge. Он чутка покрасивее Но, правда, и чутка подороже...

[lpm61]

C3PO, я, как и предыдущие ораторы , выбрал Туле. Опелевский надо бы подержать в руках. Для Бешки опелевский был не такой качественный, как туле: сложнее установка, не такие надёжные замки. Ну и общее качество ... не то. Причём, кто-то утверждал, что опелевский - тот же туле с другой этикеткой. Для бешки это совсем не так. А тут надо бы покрутить в руках, посмотреть как устанавливается. Тулевский - совсем без проблем.

[ugin11]

C3PO, я, как и предыдущие ораторы , выбрал Туле. Опелевский надо бы подержать в руках. Для Бешки опелевский был не такой качественный, как туле: сложнее установка, не такие надёжные замки. Ну и общее качество ... не то. Причём, кто-то утверждал, что опелевский - тот же туле с другой этикеткой. Для бешки это совсем не так. А тут надо бы покрутить в руках, посмотреть как устанавливается. Тулевский - совсем без проблем.

У меня оригинальный багажник для панорамной крыши - снимается/устанавливается на раз-два, легко даже в одиночку.... про крепкость конструкции - вроде крепкий, уже кучу вагонки, брусков и прочих стройматериалов на нем перевез = вроде все норм, один раз забылся (разозлили) и с грузом брусков пер 140км/ч - ничего не отвалилось

[C3PO]

Спасибо всем за ответы. Буду решать с выбором.

[multig]

Причём, кто-то утверждал, что опелевский - тот же туле с другой этикеткой.

Magna

[Murzay]

Я поставил тулевский багажник с функцией телескопического выдвижения. Бокс Динамик 800 + велобагажник. Проблем никаких нет. Велик грузить удобно - дуги выдвинул и об машину не пачкаешься и доступ удобный. И, кстати, не шумит. Расход по трассе с великом увеличивается на 2 литра/100 при скорости 130-140 км/ч.
Пы.Сы. А как фотку загрузить?

Сообщение отредактировал Murzay: 15 Сентябрь 2014 - 16:04

[lpm61]

Пы.Сы. А как фотку загрузить?

Нажать "обзор", выбрать файл. Потом "Добавить файл!"
В расширенном режиме "Расширенная форма".

Сообщение отредактировал lpm61: 15 Сентябрь 2014 - 19:28

[Murzay]

Вот моя конструкция. Дуги Thule SlideBar 891

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Orange84]

Привет, поставил дуги GM в штатные места без рейлингов на Zafira Tourer. Покупал в экзисте. Так вот, задняя дуга люфтит. Может кто сталкивался с такой проблемой, как лечится?