Сообщений в теме: 281

[Slonovskiy]

Однозначно

[Lelik957]

А никто не покупал на перед керамические ATE?? Есть на нашу машину и такие, номерок вроде 13.0470-5612.2. На офф сайте ATE по их каталогу они так же присутствуют. Но смущает цена малек, стоят они 4500 и в России нету в наличии.

Сообщение отредактировал Lelik957: 22 Май 2014 - 12:40

[lpm61]

Lelik957, а не получится конфликта с дисками?

[Lelik957]

Lelik957, а не получится конфликта с дисками?

Нет, конфликта не будет. Мы знакомому на аутлендер ставили обычные диски, фирмы отто зиммерман и колодки керамические. Проездил он уже на них 15 тысяч. Тормоза конечно по сравнению с его стоком земля и небо, и на перегрев колодки эти по сравнению с обычными намного лучше. Пишут, что они вроде бы как диски быстро убивают, но, судя по его дискам там все ок, а водит он агрессивно и тормозит так же. Единственное что керамические колодки прогревать надо, когда они совсем холодные, тормозить будут как сток, а может и чуть хуже.

Сообщение отредактировал Lelik957: 22 Май 2014 - 14:44

[lpm61]

Lelik957, те, кто гоняет на синьках, стали ставить колодки EBC. Поскольку у нас инсигниевые (и астровые) ) колодки, есть EBC и для ЗТ:
http://ebcbrakes.ru/...0_td/year/2011-
Гонщики их очень хвалят. Лично мне, вполне хватает колодок ATE (не керамических, обычных). Лучше, чем TRW, Textar. Насчёт перегрева (это очень заботит гонщиков) - не знаю. Как то вот не езжу 240 и тормоза не проверял . На Зафиру, признаться, не очень понимаю стремления к супертормозам. По моему, родные неполохо тормозят. Разумеется, в рамках разумных скоростей .

Сообщение отредактировал lpm61: 22 Май 2014 - 16:54

[Lelik957]

Lelik957, те, кто гоняет на синьках, стали ставить колодки EBC. Поскольку у нас инсигниевые (и астровые) ) колодки, есть EBC и для ЗТ:
http://ebcbrakes.ru/...0_td/year/2011-
Гонщики их очень хвалят. Лично мне, вполне хватает колодок ATE (не керамических, обычных). Лучше, чем TRW, Textar. Насчёт перегрева (это очень заботит гонщиков) - не знаю. Как то вот не езжу 240 и тормоза не проверял . На Зафиру, признаться, не очень понимаю стремления к супертормозам. По моему, родные неполохо тормозят. Разумеется, в рамках разумных скоростей .

Что EBC есть колодки, я уже тему провентилировал)) Я на ebay и колодки смотрел и диски ихние же. Мне как бы тоже тормозов пока хватает. Но уж тормозов если между нами, мало никогда не бывает.

[Амбр]

Единственное что керамические колодки прогревать надо, когда они совсем холодные, тормозить будут как сток, а может и чуть хуже.

И в дождливую погоду они требуют постоянно прижимать их, сушить. Износ дисков с ними существенно сильнее.

[lpm61]

Что EBC есть колодки, я уже тему провентилировал)) Я на ebay и колодки смотрел и диски ихние же.

Да, вроде, у нас есть контора, которая их поставляет.

Но уж тормозов если между нами, мало никогда не бывает.

Вот уж точно.

[Lelik957]

Да, вроде, у нас есть контора, которая их поставляет.
Вот уж точно.

Ну на ябее подешевше выходит, поэтому там и смотрел.

[cosmo-vdome]

Есть ли разница в передних колодках для J60(16) и J61(17) ?
Зашел в http://www.exist.ru/...fira_C_2.0_CDTi
--- там десятки предложений , нет четкости, кто что ставил на 17,,
заренее благодарен за информативные ответы - достает читать детский сад из смайлов , пустой как бубен

[lpm61]

cosmo-vdome,конечно есть. Это разные тормозные системы, у них разного диаметра тормозные диски, ну и колодки разные.
тут подробности:
http://forum.opel-cl...p...t&p=1460791
Достаточно информативно?

[cosmo-vdome]

Интересует бюджетный НЕ ОРИГИНАЛ на 17 из
http://www.exist.ru/...=95A00FAE&sr=-4

•Тормозные колодки передние оригинал 16 05 434;
если есть разница - в чем ?

Сообщение отредактировал cosmo-vdome: 08 Июль 2014 - 15:35

[lpm61]

cosmo-vdome, Вы спрашивали в чём отличие колодок 16 и 17 тормозной систем. Если экзист предлагает Вам замену оригинала - они все годятся. Отличаются ценой и качеством. Я ставил колодки TRW, TEXTAR (они поначалу были оригиналом) и ATE. Последние мне нравятся больше. Ещё хвалят циммерманы и брембо. В общем выбирайте по размерам подходят все.

[lpm61]

Поставил передние колодки ATE 13.0460-5612.2 - пока нравятся. 2336р за комплект.

[cosmo-vdome]

Купил корейские Sangsin за 1000р за комплект , хорошие, уже не первый раз их брал на разные авто.
Заодно и передние и задние брызговики по 800и 900 Р, оригинальные, по кодам , там же . За 1500 поставил все это с колодками в ближайшем сервисе.

[lpm61]

Мастер у ОД поехал на моей машинке задом. Раздался, многим знакомый, жалобный визг/скрип. Он удивился, потом сказал, что что-то мне поменяют, когда приедут детали. Подозреваю, что речь про отзывную, про которую писал Zmol, .

Сообщение отредактировал lpm61: 15 Сентябрь 2014 - 19:05

[mike6688]

Подскажите добрые люди, колодки как нибудь сигнализируют об их износе, кроме как скрежетом метала о метал? И у всех ли тормозные диски за 20000 проточились на 1.5 -2,0 мм?
Кликнуть для увеличения.

[lpm61]

mike6688, только скрежетом. У меня диски выглядят так на 45000. А как было на 20000 - не помню.

[sergei376]

mike6688, на ТО 2 (30 000) проговорили , что износ передних колодок 70 %, задних 50% (не смотрел сколько это в мм. Менять буду , как и на бешке - когда скрипун заработает.Судя по фото- остаток там более 5 мм.

[plumboom]

Недели две назад поменял передние колодки. Ставил вот такие[attachmentid=116602]
Для работы понадобилось 40 минут.
1. Инструмент [attachmentid=116591]
2. Снимаем колесо, засовываем голову под крыло над суппортом и глядим в дырочку. В дырочке видим большой поршень. Отжимаем его аккуратно, снизу у него железо, стараясь не порвать манжету [attachmentid=116593]
3. Отжали [attachmentid=116594][attachmentid=116595]
4. Теперь ключиком на 10 полностью откручиваем верхний болтик [attachmentid=116596]
5. Открутили. Кладем куда нить, стараемся не потерять [attachmentid=116597]
6. Нижний болтик просто ослабляем до того момента, как рукой пойдет [attachmentid=116598] ну или кому, как нравится
7. Откидываем кассету с колодками [attachmentid=116599] Обращаем внимание какая колодка где стоит. Там клепки специальные набиты. Те что вертикально, посередине это наружняя сторона. Те чьто горизонтально, по краям внутренняя сторона кассеты
8. Теперь аккуратно разводим колодки из кассеты, стараясь не повредить и не выдернуть (потом вставлять муторно) жестяные пластины [attachmentid=116601] Как развели вытаскиваем колодки.
9. Затем вставляем, аккуратно, новые. Стараемся не перепутать стороны [attachmentid=116604]
Ну и собираем все в обратном порядке. На болтиках стараемся соблюсти момент затяжки, все таки суппорта алюминиевые, лучше не перетягивать
Итого подводим итог: 40 минут потраченного времени и 2000 рубликов на колодки.
Колодки, кстати, на 16" тормозную систему. Обращаем внимание на уши, у 17" они другие.
Пробег сейчас на этих колодках уже около 1800 скрипов никаких нет, тормозят удовлетворительно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал plumboom: 16 Октябрь 2014 - 23:24