Сообщений в теме: 451

[vitalin70]

форсунка стоит около 9000 тр в польше Гольдапе

Сообщение отредактировал vitalin70: 28 Ноябрь 2013 - 01:58

[vitalin70]

Здравствуй брат по мотору м9р такя же у меня беда .Наварил болт с ресьбой.х....... грел электросваркой х.... обложил вокруг форсы кошмой грел резаком а перед этим заливал азотной кислотой крутил газовым ключом закачалась .ПИЗ.. ПОЧТИ ПОПОЛАМ СЛОМАЛАСЬ. ТЕПЕРЬ НАДО СНИМАТЬ ГОЛОВУ НО У МЕНЯ ПЕРЕД ЭТИМ СЛОМАЛО РОКЕР МНЕ НАДО СНИМАТЬ ГОЛОВУ ПО ЛЮБОМУ 3 ФОРСЫ СНЯЛ А 4 УЮ ОБЛОМАЛ . Я снял раму в которую подходят 5 трубок соляра там грязь присутствует вот и замена форсунок.надо ставить сипаратор от фур.фильтра пурфлюкс.Да форсунка в Гольдапе ПОЛЬША стоит около 9000 руб

[VivaTurbo]

Я тоже одну из четырёх оторвал при замене,но ничего высверлил её,так как не было инструмента для нарезки внутри корпуса распылителя резьбы для последующего вытаскивания.

[Torax]

ребята, если форса не лезет или уже оторвался верх, ее надо проворачивать, если выкрутится верхняя часть то сделать для съемника прут с резьбой, вкрутить в нижнюю часть и тогда выйдет, я у себя так снял одну что не хотела вылезать по хорошему. А обратным молотком даже не пробуйте, я себе только опору нижнюю на движке сломал((
чертежи съемника кстати брал с форума, так у меня его одалживали ребята из официальной станции рено, так как он луче того что у них был))

[Valery1965]

ребята, если форса не лезет или уже оторвался верх, ее надо проворачивать, если выкрутится верхняя часть то сделать для съемника прут с резьбой, вкрутить в нижнюю часть и тогда выйдет, я у себя так снял одну что не хотела вылезать по хорошему. А обратным молотком даже не пробуйте, я себе только опору нижнюю на движке сломал((
чертежи съемника кстати брал с форума, так у меня его одалживали ребята из официальной станции рено, так как он луче того что у них был))

все правильно, или, если не хочешь гемороя, то обратиться к спецам forsunki-net.ru (в Москве) или http://diesel.prom.u...nok-vivaro.html (в Украине) и будет вам счастье!

[VivaTurbo]

Если не хочешь гемора-тащи форсы сам.За пару-тройку дней аккуратно реально.
Официалы вообще не берутся за такое,понятное дело норма часы у них и никто не будет неделю тащить намертво прикипевшую форсу.Они в лучшем случае согласятся сразу на сьём головки с заменой всех 4 форс на новые.
Опыт свой описывал подробно.
renault-club.kiev.ua
В итоге сделал сьёмник и сам поменял 3 форсы(одну неделю "тянули" в другом городе)мне замена 3 остальных с покупкой инструментов и заказом сьёмника вышла баксов 50(плюс четвёртую порвало и высверливал гайку распылителя),а замена первой 170.
Теперь ни к каким "мастерам" по этому вопросу не пойду никогда.Тем более оффам.У них вообще до смешного доходит......денег хотят много,но говорят,что сьёмника нет-можем через снятие головы поменять форсу......за много много денег естественно...

[vivaric]

Ребята, кто подскажет номер форсунок для мотора 2.0 cdi (114 л.с.) M9R 780 ?
Подходят ли аналоги от Nissan 16600-00Q0A ?

Прикрепленные изображения

• 

[GD-70]

ОТ Ниссана это 100% Оригинал. Стоят дешевле. Себе ставил все четыре.Один совет.Перед установкой медные кольца нагреть на газу и дать остыть на воздухе.Они станут помягче и сядут плотнее.

[Valery1965]

[quote name='GD-70' date='7.12.2013, 23:41' post='1562607']
ОТ Ниссана это 100% Оригинал. Стоят дешевле. Себе ставил все четыре.Один совет.Перед установкой медные кольца нагреть на газу и дать остыть на воздухе.Они станут помягче и сядут плотнее.
[/qа

а смысл этого отпуска металла? шайба стоит и так не в "холодильнике" и при первой заводке сама нагреется и остынет. Главное при установке форсунки соблюсти момент затяжки болта прижимной лапки. Считаю метод нагрева шайбы бесполезным, нет, вредным.

[GD-70]

Метод отпуска шайб.Старше меня раза в два точно.Придумал его не я.Решать вам. Думаю по поводу смазки Форсунок перед установкой вы согласитесь.Или сухие будут крепче сидеть?

[vivaric]

ОТ Ниссана это 100% Оригинал. Стоят дешевле. Себе ставил все четыре.Один совет.Перед установкой медные кольца нагреть на газу и дать остыть на воздухе.Они станут помягче и сядут плотнее.

Но у них же по Бошу даже последние цифры в номере разные ?!
У нас должны стоять Bosch 0 445 115 007 а по Nissan оригинал Bosch пробивается как 0 445 115 022 ?! В чём тут может быть засада?

Сообщение отредактировал vivaric: 08 Декабрь 2013 - 11:13

[tahirovich86]

Подходят 100%! Уже около месяца езжу на такой! Полет нормальный!

[молодой пенсионер]

да так и пробивается, это ставит слегка в тупик продавцов, самая дешевая в автодоке 10700 р, я купил в бусторгдетали в пятницу 9669 р дешевле нет

[Neschaev]

Добрый вечер. Может кто-нибудь подсказать. Стали мигать чеки, когда стало понятно что форсунки вскрыл верхнюю коробку, и проверил форсунки, оказалось одна действительно не работает. Собрал пока всё, так как машина стоит на улице, ну предварительно залил ацетоном. Нашел форсунки, только когда приехал покупать оказалось что на них торчит клапан обратки (он на фото указан). Когда разбирал свой я их ни на одной форсунки не видел. Подскажите, то ли я его просто пропустил, то ли его просто нет у меня. Ну и вопрос, если его нет то что делать теперь с форсункой на которой он есть и куда он подключается. Звучит как-то глупо но просто решил спросить, потом буду уже окончательно разбирать и смотреть. Подскажите.

Подскажи номерок по которому звонил в бусторг, я им просто звонил недавно и они сказали что самая дешевая форсунка на мой стоит 14300? Или хотя бы какую у них надо спрашивать форсунку, может они чего не понимают?

Прикрепленные изображения

• 

[Valery1965]

Добрый вечер. Может кто-нибудь подсказать. Стали мигать чеки, когда стало понятно что форсунки вскрыл верхнюю коробку, и проверил форсунки, оказалось одна действительно не работает. Собрал пока всё, так как машина стоит на улице, ну предварительно залил ацетоном. Нашел форсунки, только когда приехал покупать оказалось что на них торчит клапан обратки (он на фото указан). Когда разбирал свой я их ни на одной форсунки не видел. Подскажите, то ли я его просто пропустил, то ли его просто нет у меня. Ну и вопрос, если его нет то что делать теперь с форсункой на которой он есть и куда он подключается. Звучит как-то глупо но просто решил спросить, потом буду уже окончательно разбирать и смотреть. Подскажите.

обратка она есть, ты просто не заметил. когда будешь разбирать сам ты узнай как снимается шланг с оьратки, а то сломаешь.

[ГЮГ]

На каждой обратке с форсы есть типа прямоугольника и две опоры --- опоры держим пальцами --- прямоугольник тянем вверх.

[Neschaev]

да так и пробивается, это ставит слегка в тупик продавцов, самая дешевая в автодоке 10700 р, я купил в бусторгдетали в пятницу 9669 р дешевле нет

Подскажи номерок по которому звонил в бусторг, я им просто звонил недавно и они сказали что самая дешевая форсунка на мой стоит 14300? Или хотя бы какую у них надо спрашивать форсунку, может они чего не понимают?

Сообщение отредактировал Neschaev: 11 Декабрь 2013 - 09:28

[tahirovich86]

Neschaev, в эксисте закажи http://www.exist.ru/...ode=16600-00Q0A за 6735 руб номер 16600-00Q0A, только ждать 25 дней к нам, а у вас не знаю. За 14000 рублей можно 2 купить!

Сообщение отредактировал tahirovich86: 11 Декабрь 2013 - 11:26

[GD-70]

Форсунки брал на Экзист.9200. Пробить можно только как Ниссан Примастер.

[VivaTurbo]

У нас минимум по цене(300$) это непонятного происхождения из Польши вроде новые "оригиналы",как говорят продавцы,но на самом деле непонятно,что и откуда.
У оффов 430 евро,на самом деле возможно теже самые форсы.............

Сообщение отредактировал VivaTurbo: 11 Декабрь 2013 - 18:55