Сообщений в теме: 777

[Волгоград]

Зиловские провода по пять лет ходят.

[ASTIK]

они живучие. я на них год проездил, пока двигатель не загорелся и они не поплавились. и то, потом перемотал изолентой и ездил, пока не пришли оригинальные

[nicki]

Покупал BERU - отличные провода... подошло все как надо... и нехватки длин нигде нет.

[lexa555]

NGK провода на первый цилиндр коротковат

[divikul]

у меня по ходу дуал рам не работает нормально. не ощущается пинка после 3 тысяч

Клапан в ресивере открывается только на 4000 об/мин. На 3х пинка и не будет))

P.S. У меня он как-то неправильно работает. После 4000 об/мин наоборот чахнет...

[Волгоград]

Личку почисть??divikul

Сообщение отредактировал Волгоград: 08 Ноябрь 2013 - 08:42

[dimasimfi]

На днях поменял лобовое стекло,оказалось старое было паршиво приклеено,собственно это оно и хрустело при кручении кузова.Стало лучше,но двери по прежнему так и поскрипывают уплотнителями.
Видимость конечно класс,особенно ночью.Но увы попрощался с молдингом на уплотнителе,теперь там просто резинка.
Еще меня окончательно задолбала эта пара стучащих компенсаторов!!!!!!
Решил перекидывать с второго мотора голову в сборе,как она есть.
Заказал прокладку уже под голову.
Еще бродят мысли о доведении кузова в нормальное состояние.
Только вот не как не могу решить что делать дальше ибо есть 3 пути:
1.Отдать полностью заварить кузов и усилить его где можно,с последующей полной покраской.Это стоит 2500$ но на выходе будет цацка
2.Отдать чтобы поварили как положено зад,тунель и прочее,с последующим подкрасом.Это 1000$.
3.Добавить эти самые 2500 и взять Омегу Б года так 97-98.

[shandy]

1 путь

[divikul]

3й путь.

[nicki]

Дело вкуса... выбрал бы 1 путь...

[Jareny]

Дима, если ты влюблён в эту модель, то делай свою. Если всё равно, то ООБ современней и свежей.

[shandy]

В ООБ 97-98 года придется вложить еще как раз те самые 2500 штуки баксов.

[Acden]

3й путь.

И зачем быть в клубе Сенатороводов и выбирать 3-ий путь?!

Первым приведет в полный порядок и всё. Я тоже жду когда возможность появится, тоже планировал отдать на полную проварку, только не думал что это стоит столько...

[divikul]

Acden, в клубе пока есть Сенатор.

А выбирать 3й путь рациональнее.

P.S. Я вот тоже со своим мучаюсь восстанавливая. Жалко не столько потраченных денег, сколько потраченного времени. В моем случае этот автомобиль не стоит того геммороя...

Сообщение отредактировал divikul: 13 Ноябрь 2013 - 13:02

[shandy]

Разговор не идет о рациональности, ибо если так, то лучше купить новое ведро, т.е. совсем новое.
divikul, а зачем тогда делаешь? Не мучайся, продай. За непотраченное время заработай денег и купи то, что считаешь рациональным.

[divikul]

shandy, да уже доделываю. Чуть-чуть осталось. Бросить уже жалко. Получится выкину деньги на ветер, ибо в рыночной цене он объективно вырастит несильно. Продам однозначно, только позже, сначала покатаюсь. С удовольствием купил бы новое "ведро", но доходы (с расходами) не позволяют...

Сообщение отредактировал divikul: 13 Ноябрь 2013 - 14:57

[ASTIK]

Вот Вот. Как сказал Миша, в нашем деле рациональности нет. Если вкладываешь деньги в сенатор, то считай, что 90%. Этой суммы ты спускаешь на воздух. Потому что при продаже, она не возвращается.
Так что мы тут все, получается, занимаемся глупостями

[Волгоград]

Здесь не столько,и не только любовь к сенатору,были-бы деньги,купил-бы новую тачку,и для кайфа,возился-бы с сеней.Но увы в большинстве случаев,сеня не хобби,а машина на каждый день,средство передвижения!!!Так как бюджет жопа!!

[shandy]

Ну не знаю. Я себе, в принципе, могу купить какое-нибудь новое или почти новое ведро. Но, глядя на Фьюжик жены (хотя он и катается уже 6 лет и 120 т.км), желание пропадает. Ибо не сравнить их с Сеней...

[Волгоград]

Тебе легче!