Сообщений в теме: 777

[divikul]

dimasimfi, по мурзилке производительность идет без давления.

[kalin33]

Стоит патрон pfp088, и стоит мех манометр через тройник. Давление во всем диапазоне работы двигателя 3 бара, со снятым вааукумом на регулятор 3.4 бара. Производительность насоса по бумаге 95 литров в час. Цена насоса 1000 рублей.

[Zapov]

Вот пример насоса, который стоит у меня. Неужели у вас в Экзисте таких нет?

Стоит те же 1000 рублей и подходит согласно описанию на туеву хучу моторов. На Астры, Вектры, Омеги , Сенаторы и т.д. Иногда не стоит слишком много думать, надо купить и поставить. А то скоро как Акден начнёшь тут обороты бензонасоса расчитывать и их влияние на разгон.

[Кузьма69]

Zapov, +100.Об этом и писал выше.Кой разница какой насос-лишь бы параметры совпадали...За что и склоняюсь более к выносному...Хоть плунжерный ставь...))

[dimasimfi]

А то скоро как Акден начнёшь тут обороты бензонасоса расчитывать и их влияние на разгон.

НЕ НЕ НЕ,некоим образом!!!!!!!ЧУР-ЧУР-ЧУР!!!!))))))
Вопрос стоял о производительности,только и всего.А в виду того что информации по производительности насосов БОШ в интернете попросту нет.Вот и возник вопрос собственно что ставить.
Но уже вчера насос был установлен.Опять пошел и купил волговский бош,отдал 1500.Соотношение цена-качество считаю нормальным.
Достав насос я охренел насколько была забита сетка,уж думал что поменяю сетку и поставлю обратно старый но контрольный замер показал что он все же недокачивает.Поставил уже новый.
Насос тупо умер из-за грязи в баке.Провел рукой по дну стакана,а там капец просто,столько мусора и песка(почему то).
Вообщем в субботу буду снимать бак,надо мыть,пока новый не нагнулся.

[Zapov]

Может быть бак поменять? Пока они есть новые...

Сообщение отредактировал Zapov: 28 Август 2014 - 01:58

[Кузьма69]

Zapov, Дешевле старый снять и вымыть.Если не дырявый-зачем менять?Это ее бак-это заправки такие....Заодно и проантикорить его(бак)

[dimasimfi]

Да,не вроде не течет.А антикорен он был еще в прошлом году.

[dimasimfi]

Вчера выдался свободный день и решил уделить время Сеньке.
Поехал сделать балансировку на колесах,а то уже 1,5года прошло как резину ставил.развесовка оказалась небольшая 5-10гр.одно колесо только 35было.
Парнишка стал закручивать и выяснилось что на заднем левом колесе у меня сорваны почти все болты.Видимо в прошлый раз так пистолетом затягивали.пришлось заняться.рассверлил и нарезал резьбу под больший болт.теперь надежно.сенька стал намного мягче ехать пропала раскачка на небольшой скорости.
Так же поменял тосол поскольку мой стал какой-то грязный и начал темнеть.
Ну и как пологается после коммандировок и ремонтов был вымыт с воском на мойке.
Вроде мелочи но как то приятней стало!
А х да!!!Забыл сказать самое главное,сегодня утром наконец решилось на работе и я выдвигаюсь на Тулу.Надеюсь паром не подведет.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 19 Сентябрь 2014 - 07:04

[lexa555]

Дима, легкой дороги! не гвоздя, не жезла!
когда планируешь выехать?

[dimasimfi]

Вырвался всего на пару дней!Уже в Керчи на накопительной площадке!))))

Сообщение отредактировал dimasimfi: 19 Сентябрь 2014 - 14:59

[ASTIK]

а ты шустрый) удачи тебе там)

[Jareny]

Как продвижение? Когда будешь в Туле?

[dimasimfi]

Пока что еще стою на пароме с стороны Крыма.Вчера был ветер и ходило всего 2маленьких парома по 40мест.машин очень много!

[dimasimfi]

Фух ну наконец добрался.В общей сложности паром пришлось ждать 36часов.
Но дальше все было хорошо.Дорга почти все время просто сказочная.Чуток только в воронежской области подразбита,но и ее уже делают.
Еще в первые в жизни заплатил чтобы проехать по трассе,оказалась платная дорога.капец,но что делать.
Ну и теперь самое главное!!!!!
Установил новый личный рекорд по расходу топлива!!!!!!
За всю дорогу от Симферополя до Тулы а это чуть больше 1500км. бортовик насчитал 8литров среднего расхода.
Шел от 80 до 130км\ч.
В остальном все нормально,не одной остановки сотрудниками ГИБДД и это даже не смотря на Украинские номера,только сегодня утром обнаружил что не с того не сего перестал включаться обогрев заднего стекла,надо будет разобраться в чем дело.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 22 Сентябрь 2014 - 13:23

[divikul]

не одной остановки сотрудниками ГИБДД и это даже не смотря на Украинские номера

Они сейчас не трогают, так как в наших краях беженцев с Донбасса много.

Сообщение отредактировал divikul: 22 Сентябрь 2014 - 13:25

[dimasimfi]

Вся дилемма в том что у меня пока украинские номера.Все дело в том что щас вышло постановление о пребывании иностранных машин на территории РФ всего 90 дней.
Поскольку у меня машина не заезжала после 1-го сентября у меня нет документов из таможни.А ГАИ теперь согласно данному постановлению имеют права эти самые документы требовать.
Поэтому я ожидал не очень приятные встречи с сотрудниками ГИБДД. Однако все обошлось,в очередной раз убеждаюсь что если едешь нормально то тебя и не будут трогать.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 22 Сентябрь 2014 - 21:05

[lexa555]

Дима, привет. Ты уверен, что гаи будет требовать таможенную декларацию на временный ввоз? Насколько знаю, это пока инициатива, и она еще не узаконена. В начале 2000-х так действительно было

[dimasimfi]

Не знаю точно,но то что было постановление дающее им право это делать это факт.А там видимо на кого нарвешся.

[dimasimfi]

Сегодня Сенька отмочил номер:
Еду значит по городу уже порядка 8 было,темно,некого не трогаю.
И тут значит уходя с кольца чувствую что как то тяга пропала и руль сразу потяжелел.
Чего бы это вдруг?
Смотрю на тахометр,а двигатель то у меня глохнет,я сразу нейтралку и прижимаюсь к обочине пока качусь.За это время мотор пару раз дернулся и заглох окончательно.
Прижался к обочине,включил аварийку,сижу ахреневший с такого расклада и начинаю думать что ж такого произошло то,ведь все в норме было.Пробую завести-дулю,крутить крутит но даже намека нет на завод.
Пошел проверять топливо,нажал на краник в рампе,брызнуло,хорошо бырзнуло.
Так думаю топливо есть уже хорошо.
Достал центральный провод из трамблера прислонил к корпусу,кручу стартером.Искра такая лупит шо убить наверно может.
Ну думаю вообще финиш,искра есть,топливо есть а машина не заводится.
Достал провод первой свечи,подоткнул щуп от тестера чтобы подложить к массе.Кручу стартером,а искры то уже нет.
Достал снова центральный провод из трамблера,искра есть.Так думаю уже интересно.Снял крышку,все наместе.
Прозваниваю бегунок,звонится накоротко.Тоесть цел,а искры нет.
Плюнул,достал старую крышку,поставил(хорошо после Тулы так и валялась).Не заводится.
Ну что ж поменял и бегунок.Бац и он завелся.
Беру опять тестер,меряю бегунок.Блин ну целый,а мотор не заводится.
Первый раз такое вижу,чтобы бегунок был целый а искру не пропускал.
Как чувствовал, что пора, заказал провода,крышку и бегунок.Неуспело приехать,в вторник только будет.
Вообщем захотел Сенька внимания,чтобы я не скучал.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 03 Октябрь 2014 - 22:47