Сообщений в теме: 559

[alexsys74]

kreps,
Щас поднял свои заказы в ексисе
Я брал SWAG 40 92 9571 (применимость Meriva I 1.6 [Z16XEP] 105 л.с. Бензин 2006 — 2010 ограничение производителя: Delphi)
Подошел идеально. По виду даже лучше чем оригинал. Порыв был точно такой же. в складке треснула резина. Попала вода была эмульсия. При замене мастера сказали что я вовремя обратился, ШРУС не пострадал.
Наружний я брал MAPCO 18779.
Мои коды действительны "ОГРАНИЧЕНИЕ ПО № ШАССИ:44162553-...". (см. последние 8 цифр вина).
Если нужны фото то на следующей неделе могу сфоткать (доберусь до гаража). Я покупал 2 комплекта. Весной поменяю на другой стороне.

Мне проще у меня двигатель Delfi. Неповезло тем у кого GKN. Вот их то фиг найдешь.

Сообщение отредактировал alexsys74: 21 Декабрь 2013 - 13:39

[Calich]

alexsys74
А как узнать какой двигатель, кроме номера в техпаспорте ни какой информации

[alexsys74]

А вот с этим проблема. Понять какой ШРУС можно понять только сняв его. Почитайте тему, здесь владко-спб (пост #10) выкладывал отличия шрусов

Сообщение отредактировал alexsys74: 21 Декабрь 2013 - 17:00

[kreps]

Можно и дальше ходить по разборкам и заказывать несоответствующие VIN номеру детали.
Приводов на Мериву 2 типа, Delphi - 22 зуба внешне/ 28 зубов внутреннее, внешний диаметр 81мм, начиная с шасси №44162553, а есть GKN тип - 22/22, внешний диаметр 80мм, до номера шасси №44162552.

По вину можно шасси посмотреть [/u]ТУТ. Сдаётся Владко в номере шасси лишнюю цифирку указал. Шесть последних цифр вина.

Сообщение отредактировал kreps: 21 Декабрь 2013 - 17:35

[Gederim]

Вот тут фото пыльников. Слева оригинал, который стоял у меня. А справа то, что приходит по винкоду. Два раза заказывал. Вначале аналог, потом оригинал. Всегда приходил тот, что справа. Устал, поставил от Акцента.

[alexsys74]

Сдается мне что вам нужно искать пыльник от Z16SE[L55],Z16XE[L91] БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (GKN) (74221521-).

Вот код: 16 03 250

Картинка от Sasic 1900003

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alexsys74: 22 Декабрь 2013 - 07:04

[mikhr]

Можно и дальше ходить по разборкам и заказывать несоответствующие VIN номеру детали.
Приводов на Мериву 2 типа, Delphi - 22 зуба внешне/ 28 зубов внутреннее, внешний диаметр 81мм, начиная с шасси №44162553, а есть GKN тип - 22/22, внешний диаметр 80мм, до номера шасси №44162552.

помогите, не могу разобраться, у меня VIN W0L0XCE7584240919, какой тип у меня ?

Сдается мне что вам нужно искать пыльник от Z16SE[L55],Z16XE[L91] БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (GKN) (74221521-).

Вот код: 16 03 250

Картинка от Sasic 1900003

попробую заказать 16 03 250, посмотрю что придёт и отпишусь.

[kreps]

mikhr,
Vladko маленько напутал с нумерацией шасси. Прочтите пост 24 этой темы. Номер шасси у вас 240919. Если верить Vladko то с 162553 идёт Delphi .

[alexsys74]

mikhr,
У Вас скорее всего двигатель GKN так как шасси начинается с 240.
Двигатели GKN идут с номера 221.
А какой у вас номер двигателя??? может что можно прояснить.
Месяц выпуска авто знаете?

kreps,
У меня машина как и у mikhr 2008 года (май месяц). Но номер шасси 407614. Я думаю что в этих номерах и кроется отличие.

[mikhr]

номер двигателя 20LK7952

месяц выпуска не знаю, где посмотреть ? дата покупки апрель 2008 у ОД , новая.

[alexsys74]

mikhr,
Месяц изготовления можно посмотреть либо в ПТС либо в таможеной декларации (если вам ее дилер отдал со всеми документами - мне отдал).
У меня номер двигателя 20МВ.
Я думаю в этих буквах и скрыт производитель наших пламенных сердец (но 2 номеров недостаточно для статистики нужно больше).
Может народ свои приведет. Я думаю нужны только средние буквы.

[Vitaly47]

У меня номер двигателя 20LZ.
Дата выпуска 07.05.2008
Расшифровка VIN-кода здесь: http://www.boxterria.ru/vin/
в том числе и дата выпуска!

Сообщение отредактировал Vitaly47: 22 Декабрь 2013 - 19:49

[mikhr]

ценная ссылка !!!

тогда у меня получается

Тип двигателя Z16XEP (серийный номер: 20LK)
Кузов E75 (Минивэн)
Дата выпуска 07.02.2008

Сообщение отредактировал mikhr: 22 Декабрь 2013 - 19:59

[alexsys74]

mikhr, Vitaly47,

У меня:
Z16XEP (серийный номер: 20MB)
28.05.2008
У Вас номера почти совпадают (по буквам). А вот мой сильно отличается. И маловероятно что за 3 недели мая могли наклепать двигателей от LZ до МB (порядка 20 000 шт) (ориентировочно 28 тыщ в месяц). При этом с февраля по май выпустили порядка 150 000 шт (50 тыщ в месяц). Скорее всего разные заводы-изготовители. Соответственно могут быть и разные комплектующие.

Я выше приводил номер пыльника от другого двигла. Попробуйте его. По картинке он вроде бы совпадает. Если подойдет занесем в ФАК.

Сообщение отредактировал alexsys74: 23 Декабрь 2013 - 05:43

[Ultash]

Господа форумчане, подскажите. При трогании с места при вывернутых колесах в крайних положениях раздаются звуки в приводах. Это внешние или внутренние начинают хрустеть? Пробег 170 тысяч, пыльники в хорошем состоянии.

Сообщение отредактировал Ultash: 24 Декабрь 2013 - 10:59

[ursuag]

Ultash, Звуки какие - как трещетка, частота увеличивается с увеличением скорости? Если да, то это внешний ШРУС (себе менял, лопнул пыльник). И трещит с той стороны, где проблема со ШРУС-ом.

[ChigaBooga]

Ultash, если треск при вывернутых колесах, то внешние на дефектовку. Но там довольно сильный треск при умирающем ШРУСе и не одиночный. Изучи эту тему, много вопросов снимется.

Сообщение отредактировал ChigaBooga: 24 Декабрь 2013 - 11:29

[Oleg008]

Ultash, да , характерный глухой треск указывает на на выход из строя ШРУСа. Остаётся выяснить какого и с какой стороны.
Были случаи :- меняли наружный а больной был внутренний.

[micbfg]

Взял правый наружный шрус с кольцом ABS параметры: 29 зубьев ABS, 22/28 зубья внешние/внутренние, внешний диаметр 81 мм. Шрус GKN-LÖBRO артикул 302454. Не подошёл из-за разницы в стопорном кольце. Номер шасси 277010 . Будем искать ...

[alexsys74]

micbfg,
Вы бы лучше номер двигателя, дату выпуска привели согласно расшифровке вин кода (см. пост 32).

Сообщение отредактировал alexsys74: 04 Январь 2014 - 16:06