Сообщений в теме: 149

[Юрий186]

И про трансмиссию,и про моторку.) зимы у нас довольно суровые,у меня на волжане кругом синька залита,и кпп и в мосту.на морозе гораздо живее машинка,ИМХО.да и агрегаты на синьке дольше живут,как показывает практика.мое сомнение вот в чем:если с трансмиссией более менее ясно,то с движкой наоборот.все таки он древний конструктивно то.вдобавок где то прочел,что как бы заточен под полусинтетику.хотя,возможно,что то и путаю...
В любом случае,в -30 в кашу превращается и полусинька.тут либо подогрев ставить,либо на синтетику переходить

[Юрий186]

ребят,нужна консультация: штаны от C30LE подойдут на 25 NE?спрашиваю,потому что донор глубоко под снегом ,чтобы дурной работы избежать

[lexa555]

судя по экзисту - они разные. 25не и 30не взаимозаменяемы

[Олюня]

Здравствуйте Юрий! Вы меня искали? Почему не позвонили?

[Юрий186]

Всем добрый день! кто сможет подсказать: подойдет ли выпускной коллектор от C 30 LE на 25 NE?

[Jareny]

А что с ним может случиться? это ж чугуна два куска

[Юрий186]

выпускные трубы разные.c30 le по три болта на фланец,25 ne 2.

[Кузьма69]

Jareny, На вектре (или омеге? - не помню точно,клубень обращался давно с просьбой заварить) Б лопается например- просто из за попадающей из под колес воды..Я сам офигел когда увидел - но сказали обычное дело для этой модели - какая то конструктивная ошибка. Причем ( по его словам ) ставят новый и такая же фигня.Как дождь или лужа поглубже - привет коллектору. По моему вектра Б 16-ти клапанная.Вот буковки не помню

Сообщение отредактировал Кузьма69: 28 Январь 2015 - 10:29

[divikul]

Кузьма69, да, Вектра Б с движком 1.8. На 1.6 и 2.0 такого нет. Вопрос решается установкой защиты/отражателя. Если не ошибаются он и с завода должен быть.

[Кузьма69]

divikul, Отражатель у него стоял-не спас.Заварить,кстати,не получилось-очень странный чугун,хрупкий как стекло.Все по технологии-а все равно остывает и лопается прям по шву

[lexa555]

Всем добрый день! кто сможет подсказать: подойдет ли выпускной коллектор от C 30 LE на 25 NE?

по номерам не подходят. но я бы смотрел по месту. от 30NE на 25NE по каталожным номерам подходят

[divikul]

Кузьма69, ну значит не будет летать по воде. У меня у брата в Опель Вектра Б 1.8 уже около 6 лет. Проехал более 100 тыс. км. Коллектор ни разу не менял. Что он делал не так?

[Jareny]

На ле голова выше вроде?

Факт для размышления.
У меня был сенатор ле. Там поменяли голову на 30не и поставили мотроник 1.5 от не. Дмрв остался старый. Выхлоп меняли или нет - не знаю. Вряд ли.

[Кузьма69]

divikul, Не,у него Омега Б ,а двиг x20xev

[Юрий186]

Развели диспут)))))))
все гораздо проще.на моем Сеньке с 25ne абсолютно непригодна приемная труба.имеется весь выпуск от c30 le,с донора.но приемная труба там несколько другая,с фланцами под три болта.вот и размышляю,как поступить- переварить фланцы или заменить вместе с коллектором

[Jareny]

Поменяй коллектор. Заодно прокладку. 300 р стоит.

[Кузьма69]

Юрий186, Проще флянцы переварить

Jareny, Геморойно коллектор откручивать...Не дай бог шпилька отломится какая или сечь потом начнет.. Только вари по месту-а то перекос будет.Флянец от родного отрежь,притяни к коллектору и только потом прихватывай (приваривай) выпуск.Делов на 30 мин

[Юрий186]

Спасибо!

[Кузьма69]

А еще можно вварить гофру и сделать "мягкий" выпуск...)))Только когда то она прогорит-учтите.Рекомендую 3-5 см от флянца трубы оставить

Сообщение отредактировал Кузьма69: 28 Январь 2015 - 13:30

[Jareny]

там болты под шестигранник и под ключ 13, на сколько помню. Одному делов на 15 минут, если штаны уже откручены.

В общем, решай, а мы с кузьмой пока померяемся.