Сообщений в теме: 809

[Acden]

Ну а какого тогда про расход было тему разводить?

Смешной ты, это не взаимосвязанные вещи!

И надоело мне на этот офф-топ отвечать... Ребят, ну сколько можно?

Советов спрашивал, и они мне нужны. len4 ты очень невнимательно читаешь, некоторые советы мало того что были услышаны, но и были заменены некоторые детали, что сняло основные проблемы (кроме расхода).

Даже ТУПО зачистив провода и отшкрябов от грязи поставить их назад - это Архисложно...

Ну если бы ты столько же работал, как я приходил в 22-23 с работы домой... Я думаю тебе тоже было бы пофиг до какого-то там датчика уровня. Конечно, охото это сделать, но когда другие проблемы в жизни решу...

Тогда к тебе не было такого интереса, никто тебя не знал.

Ошибаешься. Многие из той ветки так и остались в моих темах, плюс появились поклонники )))

Хех, вспомнил, как уже под конец пришлось Коле позвонить по скайпу, посоветоваться насчёт охлаждайки - будет ли что-то если на руки пролил... Сказал ничего... я спокойно пошёл делать дальше и спокойно лазить в ручьях... но оказалось несколько неверно, на самом деле - вредно для рук... Короче, реальную помощь ребята тоже оказывают когда прошу.

И тебя Никки просил не отвечать на каждое предложения

Для чего тогда люди пишут? Для чего тогда ты поставил определенные вопросы своими постами?

Столько страниц понаписали а ты ничего не проверил! У тебя все теоретически!

У меня всё по возможностям, да по финансам. "Не судите – и не судимы будете..."



Кстати, вот по обсуждаемой теме.


Хотя, на наших, наверное, "мозг" ещё не умел этого, не знаю...

А теперь давайте разберемся…

С учетом того, что карбюраторных автомобилей становится все меньше и меньше (автопром на месте не стоит), то вряд ли езда накатом поможет вам экономить бензин. В советские и перестроечные времена ездить «накатом» водителей заставляла несовершенная конструкция двигателей старых машин. Сегодня автомобили становятся все более технологически совершенными. Так, даже инжекторные машины при движении на передаче по инерции, бензин потребляют в минимальных количествах – для поддержания холостых оборотов двигателя. Поэтому, куда более эффективно просто отпустить педаль газа, не выключая передачу, в этом случае подача топлива полностью прекращается, и автомобиль двигается по инерции.

Не всегда поможет съекономить и заглушенный двигатель. Так если вы стоите в пробке менше 5 минут – глушить двигатель бесполезно, потому как слишком частые запуски мотора приведут только к перерасходу, так как в момент старта потребуется не меньше топлива, чем для 2-3 минутного простоя, к тому же увеличится нагрузка на аккумулятор.

Кроме того, такой стиль езды «накатом» весьма небезопасен. Ведь по-сути, вы можете попасть в неуправляемый занос. А вот интенсивное экстренное торможение будет намного эффективнее если вы тормозите на передаче - меньше тормозной путь.

Сообщение отредактировал Acden: 11 Май 2014 - 18:06

[Кузьма69]

Acden, 50% что ты написал-откровенная ложь.Тема 95-92 бензин,причем тут езда накатом?Да и вообще-как именно ездить решает каждый индивидуально.Называется стиль езды.Зависит от мозгов и опыта.
Вот опять,вместо того,что б занятся машиной,ты пишешь ерунду.А ведь у тебя еще проблемы типа....Всё что здесь понаписано(я имею ввиду всю тему),весь флуд-реакция адекватного человека на бред.Твой бред.Так что зачинщик всего флуда-ты,Саша.

[Acden]

Естественно, ведь я сегодня ни с того ни с сего начал обсуждать датчик, до которого мне пока дела нет.

Причём тут езда накатом? Ну ты даёшь... это очень влияет на экономию топлива. Я, например, постоянно езжу накатом, кто-то совсем этого не делает. Да и это, странно что ты спрашиваешь при чём... при том что это в этой теме обсуждали...

[Кузьма69]

Acden, В этой теме и датчик обсуждали,и проводку и еще мнооого чего....Скажи,пожалуйста-с какой целью ты ее создал?

Сообщение отредактировал Кузьма69: 11 Май 2014 - 19:11

[lexa555]

Кузьма69, ты главное не увидел)
у него

Многие из той ветки так и остались в моих темах, плюс появились поклонники )))

[Кузьма69]

lexa555, Я увидел.))Бородатая Кончита 2 или Тюменский ответ Евровиденью...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 11 Май 2014 - 19:35

[lexa555]

Хех, вспомнил, как уже под конец пришлось Коле позвонить по скайпу, посоветоваться насчёт охлаждайки - будет ли что-то если на руки пролил... Сказал ничего... я спокойно пошёл делать дальше и спокойно лазить в ручьях... но оказалось несколько неверно, на самом деле - вредно для рук...

вот это по теме! прямое отношение к бензину!
в эту тему анекдот:
приходит мужик к телемастеру, говорит, что-то со звуком случилось. телемастер спрашивает, а что вы делали? мужик отвечает, сижу, смотрю футбол, в ухе отверткой ковыряюсь, тут звук пропал. телемастер говорит: вы глаза наждачкой протрите, еще и изображение пропадет

Acden, а как ты про поклонников узнал? тебе цветы дарят на форуме?

Мне ещё понравились тут чьи-то глупые советы изъездить до пустого бака, пока лампочка не загорит или пока машина не заглохнит... а потом лить из канистры... Ну да, если насос за это время не угробишь...

Я не сказал что идея глупая. Она нормальная.

как-то не бьются показания пациента..

[Кузьма69]

lexa555, Лех,прочтя его "перлы"реально можно "остаться навсегда.." )))

[ruslansumy]

Да, еще раз убеждаюсь что у Санька масла не хватает.

Сообщение отредактировал ruslansumy: 11 Май 2014 - 22:15

[len4]

Ну если бы ты столько же работал, как я приходил в 22-23 с работы домой... Я думаю тебе тоже было бы пофиг до какого-то там датчика уровня.

Ну да , подсчет расхода без датчика это пустяк, лучше как медведи по бумажке...

Ошибаешься. Многие из той ветки так и остались в моих темах, плюс появились поклонники )))

То что тебе люди хотят помочь, не значит что они твои поклонники.

я спокойно пошёл делать дальше и спокойно лазить в ручьях... но оказалось несколько неверно, на самом деле - вредно для рук...

Любая химия опасно, после процедур моют руки, доктор моет руки после осмотра пациента - неспроста это все... Конечно купаться в безине можно, но не нужно

Хотя, на наших, наверное, "мозг" ещё не умел этого, не знаю...

Тупейший пост про карб и инжектор ну ....Даже не шаря в такой теме, можно догадаться что ты бросаешь газ и как у тебя накат будет? коробка в зацепе, следует торможение.
Короче чем чушь эту всю писать\искать зачистил бы контакты дельней было бы.

Сообщение отредактировал len4: 11 Май 2014 - 22:20

[ruslansumy]

Так это нужно инструмент доставать, а грязь на баке, она же с бензином на кожу рук сильно влияет, я его лучче теоретически почищу. Чек с заправки самый лучший датчик уровня топлива

Сообщение отредактировал ruslansumy: 11 Май 2014 - 22:35

[Acden]

Acden, а как ты про поклонников узнал? тебе цветы дарят на форуме?

Илья (Кузьма69) прямо признавался что переехал из Асконовской темки в мои

Да, еще раз убеждаюсь что у Санька масла не хватает.

Руслан. Ну не знаю, просто я так воспитан. Если я кому-то не отвечаю, мне кажется это невежливым. Если человек что-то написал он хочет чтобы его услышали, ответили... Я так считаю...

1 Ну да , подсчет расхода без датчика это пустяк, лучше как медведи по бумажке...

2 Тупейший пост про карб и инжектор ну ....Даже не шаря в такой теме, можно догадаться что ты бросаешь газ и как у тебя накат будет? коробка в зацепе, следует торможение.
Короче чем чушь эту всю писать\искать зачистил бы контакты дельней было бы.

1 Я бы ответил, но тут тебе уже много раз на это ответили:

Чек с заправки самый лучший датчик уровня топлива

2 Не знаю, у меня сразу при этом не тормозит. Но я не умею "тормозить коробкой" (или двигателем, как это пишут). Машина начинает дрыгаться, меня напрягает что в этот момент что-то там может стачиваться...

[Кузьма69]

Acden, Ну нифигасе самомнение!Т.е.ты считаешь что я твой поклонник? !Саш-что куришь?Отсыпь,а?

len4, А ты,кстати,тоже горячий поклонник!
А остальные форумчане "остались в этих темах навсегда"..Действительно...Бежать то некуда...Да и пока все прочитаешь....

Сообщение отредактировал Кузьма69: 12 Май 2014 - 00:11

[len4]

2 Не знаю, у меня сразу при этом не тормозит. Но я не умею "тормозить коробкой" (или двигателем, как это пишут). Машина начинает дрыгаться, меня напрягает что в этот момент что-то там может стачиваться...

Стачиваются мозги, а двигатель тормозит. Учись и научишься. Лучшая учеба - практика!

Да, по чекам расход мерять это 21-й век однако! Если ты атк не загоняешься,то нех мерят. Всетаки ты не на мопэде гоняешь.

len4, А ты,кстати,тоже горячий поклонник!
А остальные форумчане "остались в этих темах навсегда"..Действительно...Бежать то некуда...Да и пока все прочитаешь....

Ну тк... в других темах если просят о помощи, то пишут по делу, а тут развлекало на дом

[divikul]

Acden, ты процитировал:

Кроме того, такой стиль езды «накатом» весьма небезопасен. Ведь по-сути, вы можете попасть в неуправляемый занос. А вот интенсивное экстренное торможение будет намного эффективнее если вы тормозите на передаче - меньше тормозной путь.

Никогда больше не читай этого автора. Бред полнейший.

[Kion]

ГЫ гы гы-ы-ы....
Читать эти посты просто умора...
Сразу вспоминается персонаж анегдота - "вежливый лось"... Может кто помнит?
Или вот еще кадр из фильма "Тупой и еще тупее тупого": когда два придурка шли по обочине дороги, и тут тормозит рядом автобус полный полуголых девиц: "мальчики а вы не знаете гда нам найти пару отличных массажистов?", придурки отправили автобус дальше со словами : "вот же повезет кому-то..."
Я не знаю на какого героя больше похож наш "глубокоуважаемый" товарищ (Все поняли о ком я?).
Здается на обоих сразу!!!
Вот вам и ответ - откуда "поклонники" берутся.
Без слез просто читать невозможно!!!!!!!!!!

[Graver]

Соклубники, это уже стеб над Acden и это неправильно.
Есть люди гуманитарии, а есть технари. Саша --гуманитарий, поэтому и мыслит не как технарь.

То, что он книги про Сенатор не читает и советы не слушает его не красит. Но это не повод обзывать его.

[lexa555]

Graver,

Саша --гуманитарий,

а врать гуманитариев кто заставляет? пруф - сообщение №327
а людей лбами сталкивать? в ветке омеги б пруф, искать не буду

[Кузьма69]

Graver, А кто его обзывает?

[Acden]

Graver, а врать гуманитариев кто заставляет? пруф - сообщение №327

Ещё раз повторюсь. Саму идею изгонять бензин до нуля в баке и замерить я не считаю неправильной - конечно замер при этом получишь правильный. Но глупой я её считаю, т.к. не учтено что бензонасос начнёт сосать воздух - а это может привести к его порче + в топливной системе образуются воздушные пробки. (Последнее я, кстати проходил. А то сейчас кто-нить начнёт сомневаться над термином. Мы в январе, помнится искали причину, дак вот многие там раскидывались мыслями по поводу контакта на двигатель и т.д.... дело было в воздушных пробках - когда бенз прокачался, машина перестала глохнуть).

Graver, А кто его обзывает?

ню-ню... фразы типо вот такой анекдот, кто Акден из этих двух, думаю не надо объяснять... это просто так, ни капли не обидные вещи...