Сообщений в теме: 1637

[Oligarchik]

Наливал жидкость на тарелочки только со 2 жидкость на половину ушла через пол часа. В остальных жидкость вообще не уходила. А вот воздухом дует, щас найду кто будет стартовать и зажигалкой повожу посмотрю откуда

Сообщение отредактировал Niraid: 31 Январь 2014 - 19:39

[Niraid]

Oligarchik, послушай совет-предупреждение от модератора.

!

Предупреждение: Не надо цитировать сообщение расположенное непосредственно перед твоим. это нарушение правила форума № 3.6.1. И так всем понятно, что отвечаешь ты тому кто написал последним. А вот в случае если отвечаешь не последнему цитировать можно, если есть такая необходимость. Если необходимости нет, то просто копируй и вставляй ник того, кому хочешь ответить. Спасибо за понимание.

[LeXuS6783]

Oligarchik, Самая бредовая идея за сегодня,но все же...Ты голову когда снимал,гидрики вытаскивал?А при сборке в том же порядке поставил,что был перед первой разборкой двигла?

Ты вообще установил гидрики обратно???

Oligarchik, А при сборке в том же порядке поставил,что был перед первой разборкой двигла?

Дело в том,что когда гидрокомпенсаторы заклинившие,то при давлении на гидрик рокером,излишки масла из гидрика не уйдут чтобы сделать оптимальный зазор.А так как посадочное место клапанов везде разное,обычно,то при установке неисправных гидриков в другом порядке,компрессия будет теряться!!!

[Oligarchik]

Промыл и поставил в том же порядке. Брал коробку рисовал квадраты по номерам и в том же порядке слаживал и гидрики и шайбочки которые под гидриками.


Зажигалка ничего не дала, близко поднести не могу из коллектора. Опять сдох аккумулятор я и 5 минут не промаслал он уже сдохший, хотя ему год только. Это ччто морозы так действуют ?. А вообще говорят что не в наружу а между цилиндрами может сифонить прокладка.

Сообщение отредактировал Oligarchik: 31 Январь 2014 - 20:02

[LeXuS6783]

Может сифонить,если перегородка прогарела или отсутствует.

[Oligarchik]

А если бракованная ? Хотя я там брака не видел, вот с нижней стороны там есть не этот паранит или что там еще а металлический переход вот там.

[LeXuS6783]

Я же говорю,чдоб сифонило,перегородка должна отсутствовать.Или голова должна быть как коромысло.

[Oligarchik]

блин так же ш не бывает что бы все нормально и голяк при этом. Пойду завтра sos кричать на разборку, пусть помогают

LeXuS6783 Хотя там же металл хз чуть не там согнулся и уже все сифонит. Или пусть постоит недельку я еще подтяну болты. Если им есть куда идти значит не растянуты.

Niraid тут из меня форум в том в поиске попал а мне предупреждение

Сообщение отредактировал Oligarchik: 31 Январь 2014 - 20:13

[LeXuS6783]

Будет ржач,если они тоже полезут в интернет за помощью

[Shcapkov]

Может до тепла оставить всё это дело ?

[LeXuS6783]

Мне тоже так кажется.Тем более,что автор писал,что в прошлую зиму с заводкой тоже были проблемы.

[Oligarchik]

да и мне так кажется, просто она меня кормит в холодную пору, до тепла без работы напряг сидеть. Я так и курить брошу.

[доктор-самара]

блин, последний раз предлогаю: померять компреессию и если она есть дергать на галстуке, если ее нет то я уже даже не знаю где ее искать уже ((( ну не бывает так что нет компрессии если все в норме, либо что криво собрано

[Кузьма69]

А что в ручную то не прокрутить?Все забывал спросить-на видео свечи ввернуты были?Еще идиотская мысль-а если метку распреда на 180 поставить?Тока руками крути-мало ли

Сообщение отредактировал Кузьма69: 31 Январь 2014 - 20:32

[доктор-самара]

а смысл распред на 180 ' толку то, шпонка то на месте, по другому фазы как будут работать? хотя пробовать можно все уже..мистика какаято .. мне бы этот двиг, я б его замучал пока не загудел, ато соскучился уже по болтам да головкам.в живую проще найти причину.

Сообщение отредактировал доктор-самара: 31 Январь 2014 - 20:48

[Oligarchik]

Кузьма69

Метку на 180 ? Ух ты. Что-то новенькое. Только компрессии, то больше не станет -) А бегунок куда смотреть будет ? Хотя тоже на первый будет, это больше по зажиганию химия получается а не по компрессии.

доктор-самара Я собрал тахометр сувал только в 1 цилиндр. Больше нуля не показывает как и палец ветра не чуствует. Тут либо
1. покупать прокладку менять
2. идти просить что бы сделали и все равно прокладку покупать

Мне друг говорит у него в селе есть чел бог машин по любому звуку может понять что к чему и почти за даром с движка формулу сделает. Только буксировать к нему 200 км. Если бы она хоть бы как то пердела и ехала я уже согласен и туда поехать.

доктор-самара А движок я уже и так замучал ну или он меня

Сообщение отредактировал Oligarchik: 31 Январь 2014 - 21:00

[СизАкрылый]

думайу гидрикам надо дать просраться..поэтому как степлеет бери друга на мощной кобыле и таскайте..либо йух пополам либа пилотка вдребезги

но таки думайу что трамблёр

[Oligarchik]

Прости - переведи кто пополам и кто в дребезги ?

[СизАкрылый]

а вот тут уже сутьба расставит кто из них кто)))Пы Сы...народный фольклёр


пилотка вот....http://ru.wiktionary.org/wiki/%EF%E8%EB%EE%F2%EA%E0
второй предмет аноним

Сообщение отредактировал Niraid: 31 Январь 2014 - 21:20

[доктор-самара]

я на первой асе перебирал полностью двиг 2 или 3 раза , теперь до сих ездит,,, на второй два раза перебирал пока не поменял на двиг от нексии, тоже до сих пор ездит ...так что причин тут мало: 1 поршни и кольца, что маловероятно раз своим ходом заехал, 2 прокладка с дырами ))) тоже не верится,,, 3 ГБ ц но клапана почти не пропускают, гид рики по порядку,4 метки грм ,,, дерни ее на трос, пусть пропердится, прочихается, масло по системе всей прогонит нормально.глядишь и компрессия появится.все равно ни чего не теряешь?!!!