Сообщений в теме: 1637

[Rifyi4]

масло из цилиндров? это фантастика, его скорее в выхлоп выкинет. а свечи мокрые?

[Oligarchik]

Щас выверну

Влажные не залитые.


Могу попробовать устроить онлайн трансляцию по скайпу

[Rifyi4]

так, резюме.. ты поменял прокладку ГБЦ, головку и привалочную плоскость отшкрябал, от старой.. так? так. значит сдесь нормуль. дальше, ГРМ выставлен на 100 раз, отлично. трамблёр ставим как стоял, потому что машина работала и заводилась. в остатке имеем - поймать зажигание и убедиться в подаче топлива.. хотя карб не трогался, значит только зажигание.. так? так. то есть электроснабжение..

да какой скайп, у меня час ночи, бабка моя меня грохнет..

не залитые, это гуд.. значит с топливом всё путём. остаётся зажигание.

[Oligarchik]

Поставил другую крышку трамблера вроде бы чаще стреляет, попробую с ней покрутить. Щас заводилу только вытащу....

[motorss]

Я не вижу слова НОВЫЕ свечи.

[Rifyi4]

блин, у меня раз фигня такая была, тоже аккум туда сюда тягал, вытянул трохи разъём коммутатора, он там рядом, так тоже движок через раз чихал-пыхал.. пошевелил разъём и завёлся.. дурдом конечно, но мало ли?..

[Oligarchik]

motorss НОВЫЕ свечи -)


Rifyi4 Тоже к стате вариант надо бы пошевелить.

[Rifyi4]

ушел дрыхать, завтра почитаю..

[Oligarchik]

Она вообще должна быркать без компрессии или нафига я тогда дыркаю ?

[Кузьма69]

Неее...без компрессии не заведешь..)))Я с дырой в поршне и то заводил-только что троила..На удавку ее..Пусть то что ты в нее залил по системе разойдется(я про вроде масло).Только при твоих новых симптомах(лампа) жить ей ой как не долго..((
У тебя нет компрессии во всех цилиндрах-возможно из за того что срань,что вместо масла,с гидрокомпенсаторами на холодную вообще не дружит.На удавке протащить(пару км)возможно и заведешь

Сообщение отредактировал Кузьма69: 02 Февраль 2014 - 22:16

[motorss]

Походу надо начинать все по новой.
Компресия то куда делась?!
Пальцем поочередно дырки свечные если затыкать и крутить стартером ниужели палец не вышибает?!
Это что за мотор такой?

[Кузьма69]

Да у него даже движения воздуха нет оттуда!Гляньте ж видео наконец-это с ввернутыми свечами!!Он со стартера об.300 выдает!))

[Oligarchik]

Тахометр до 500 пляшет иногда на 1000 прыгает.

Да сегодня и не так уж холодно было –5 вроде

[Кузьма69]

https://www.youtube....eature=youtu.be
Специально еще раз ссыль повторю

[Oligarchik]

motorss. Если по ноаой это новая прокладка а это финансовый ппц.





Походу в натуре на удавку ее. Еще немного с трамблером поиграюсь и все.

Сообщение отредактировал Oligarchik: 02 Февраль 2014 - 22:34

[Кузьма69]

Oligarchik, Ну тогда пару акумов взапас и вперед!Я про тах до 1000

motorss, Это движка в которую залили что то напоминающее масло,оду и ту же прокладку гбц ставят 5 раз подряд и еще завести хотят!

Сообщение отредактировал Кузьма69: 02 Февраль 2014 - 22:38

[Oligarchik]

Ух блин поставил в родную прорезь с другой крышкой обороты увеличились готова завезтись но вот вот не хватает зажигания я еще подкрутил наверное много сильно как ипануло в глушак я чуть к соседям через забор не перепрыгнул. Завтра разогрею ее и еще разок попробую.

[LeXuS6783]

Глянул фото.Распред правильно стоит.При установке трамблера бегунок должен вверх смотреть на первый цилиндр.(Блин,забыл,вроде вверху первый).По свечам...Если часто заливает свечи или коптит их сильно или часто,то свечи быстро выходят из строя.И хотя затрись нождачкой (кстати этого делать нельзя,искра начинает лупить в разные стороны),хоть прожигай из четырех рабочих остается,чаще,одна-две.А то и все отказывают.Как уже писали выше,бегунок выстави точно по первому цилиндру и при заводке медленно вращай туда-сюда.

Глядя на фото можно сказать,двиг скоро на помойку.Сильно уж подран распред,и скорее всего колено такое же.Тем более,что ты писал есть проблемы с давлением.
Теперь насчет давления сейчас.Набери в шприц масла.Глянь на маслонасос.На нём есть сбоку в верней части пробка под шестигранник.Открути пробку и налей масло.Закрути и без свечей крути стартером пока лампочка давления не потухнет.Если потухнет,ставь свечи и пробуй заводить.Не забудь про трамблер-крутить по-немного.

Сообщение отредактировал LeXuS6783: 02 Февраль 2014 - 23:11

[Oligarchik]

Лампа начала гореть после замены вкладышей, вкладыши меняли тоже по тупости их не нужно было менять. Говорят и датчик борохлит после таких процедур.


Прости можно подробней где насос и где шестигранник, не помню таких мест

[motorss]

Последнее что приходит на ум из практики... это старые заскорузлые ГИДРИКИ... Их нужно хитрой приспособой НЕСПЕША ПРОДАВИТЬ КАЖДЫЙ.
Посмотри и поймешь типа рычага и упор прям в гидрик.
И медленно продавить до конца. ВНИМАТЕЛЬНО смотри чтоб шайбочки с клапанов не послетали.
Было у меня на дизельном кадете такая фигня. Клапана приоткрыты после сборки.
Сам увидишь по факту компресия появится.