Сообщений в теме: 1637

[Кузьма69]

Да не прокладка это,а движку хана.Колечко там..Сомневаешься-ну посади его до кучи на герметик...Только что то подсказывает что не поможет.Ради интереса,если влезешь,сними крышку шатуна и глянь на состояние вкладыша.Желательно фото выложить.Должен быть серебристого цвета,с минимальными потертостями.Смотри при сборке не перепутай ничего!

[доктор-самара]

ты же масло менял?? какое сейчас? раньше если была минералка а теперь полу синтетика - то на убитом двиге так и будет гореть!! пока колен вал не проточить и вкладыши не поменять .!лей назад масло погушще и будет тебе счастье!! но капремонт не за горами,!

[Rifyi4]

шатунные вкладыши смотреть, малоинформативно, вскрывай предпоследний коренной бугель (в сторону маховика) и всё поймёшь, там стопудово вкладыш медного цвета, значит изношен в хлам, а если уже меняны были вкладыши, (а у тебя были) то увидишь задиры и борозды, а то и потяги прям на коленвале.. дело в том что родные вкладыши имеют как минимум три слоя покрытия на несущей ленте, однако товарищи из Поднбесной такими тонкостями не заморачиваются, лепят вкладыши из тупо сталеалюминиевой ленты, и тем оправдывают цену..

[Oligarchik]

Понято, на днях сниму. Помница мне чел затяшивал так сильно что я думал ппц лопнет щас, неужели там тоже как головку до срачки тянуть надо ?
У меня старые вкладыши остались, я сравню. Хотя если бы они выработались их разве б не провернуло ? На щупе масло черное, если на гарячую смотреть то светлое.

Заметил масло на торчащей прокладке возле 4 цилиндра. Протер, поездил, пока больше нет. Чтото капало со стороны ремня, поддон тоже с той стороны влажный, списал на тосол так как текло с патрубков, я их обрезал и опять одевал, а вдруг не тосол ? Куплю прокладку новую для поддона и буду разбирать.

[Кузьма69]

вырежи с картона обувного сам.И на герметик

[Oligarchik]

Так сгниет же ?

[Кузьма69]

Как? Ты про прокладку поддона говоришь?Лучше не придумать-родная давится при затяжке если шайб нет или не тянется.Алекстигер-его идея,не моя,его благодари

Сообщение отредактировал Кузьма69: 23 Февраль 2014 - 19:26

[Oligarchik]

Не я понимаю, просто там влажность, в нутри масло с наружи дождь и вода, потом кусочки картона разве не будут плавать в поддоне ?

[LeXuS6783]

Пропитаный маслом картон не сгниет в воде.

[Oligarchik]

Ух ты. Спасибо.

[Scar2]

ухты ухты ) у меня течет с поддона , вернее сопливит но так прилично. тоже надо будет по теплу заморочиться с прокладкой.

Чтоб поддон снять надо штаны снять - ну в смысле выхлопную ?
Неохота честно говоря, там всё ржавое

[Nakatomi]

Я снимал поддон не снимая штанов , вытащишь нормально я больше помучался с болтами т.к залез без нормального инструмента , головки то были но ручки короткие , пришлось брать у друга набор инструмента с переходниками , вроде все открутил, а он не хочет отходить , тихонько отверткой поддевал поддон - отпал , сидел на герметике - прокладке , потом места под прокладку на блоке и на поддоне зачистил .

[Oligarchik]

Да со штанами гемор конечно, тоже попробую не снимать.

[Rifyi4]

а тебе чего их не отвязать то, недавно же от головы откидывал, поди гайки то не пригорели ещё. неудобно там, особенно с внутренней стороны болтики.. а потом выхлопуху герметиком Дони Дейл промазать да и прикрутить, и прокладку менять не надо.

[Oligarchik]

Прогореть не прогорели, просто времени на нее много уходит, особенно на стыке соединерия двух выхлопных под днищем около поддона.

[Rifyi4]

и тоже не надо, коллектор свободно туда-сюда двигается ,отцепил, вниз опустил и работай с поддоном. места по любому больше..

[Oligarchik]

Все не могу больше. Начинаю разборку.

[Rifyi4]

Макс! Остановись! это неминуемо приведёт тебя к статусу "гуру опелеведения" !!!

[Oligarchik]

Это точно -)

Поддон снял, без штанов не обошлось.
На трубке видна щель миллиметровая, хоть трубка и затянута, видно сильнее сжаться прокладка не дает. Может туда тоже с картона вырезать ? Там же трубка всеравно не прилегает а заходит внутрь движка на 0,5 см гдето.
Пока сниму вкладышь посмотрю.

Сообщение отредактировал Oligarchik: 25 Февраль 2014 - 17:53

[Rifyi4]

маловероятно что есть подсос воздуха в маслосистему, основные утечки давления это распредвал и износ вкладышей с коленвалом. ну и маслонасос, естественно, он шестеренчатый, ну и естественно изнашивается по зубьям.. хотя, из практики, производительность у него бешеная, для того и клапан редукционный стоит, чтоб сбрасывать излишки давления .