Сообщений в теме: 1637

[Кузьма69]

Сегодня ставил первую-А...что то там.Вроде ничего.Хотя самому больше Эрлинг нравятся-там еще покрытие какое то

[Nakatomi]

Я такую себе покупал

http://s2.ipicture.r...01/qoXtSqWU.jpg
http://s2.ipicture.r...01/FhEy5sPw.jpg

Сообщение отредактировал Nakatomi: 01 Март 2014 - 19:06

[LeXuS6783]

как откручивать выхлопной коллектор ? там шпильки выглядят приросшими насмерть (( прокладку на выхлопе менять придется ?

Да откручивай коллектор прямо от головы,зато шпильки под штаны не заломаешь.

Что бы это означало ? Кольца на 4 -м ?

Вполне возможно и кольца.А возможно и колпачек маслосъемный порвался.А может и палец вылез.Резьба на свечке в масле?

порекомендуйте прокладку ? у меня в кандидатах или Ajusa или Goettze

Второй вариант вообще не рекомендую.Фирма откровенный брак.По крайней мере,то что продают у нас.А чем не нравится прокладка от Вити Рейнза?Вполне нормальное качество.

[Nakatomi]

как откручивать выхлопной коллектор ? там шпильки выглядят приросшими насмерть (( прокладку на выхлопе менять придется ?

просто откручиваешь, у тебя либо гайка со шпильки открутится, либо вся шпилька полностью. На счет прокладки нужно посмотреть её состояние, она обычно из металла делается и ничего ей не должно быть

Сообщение отредактировал Nakatomi: 01 Март 2014 - 19:31

[Oligarchik]

Проехался, трактор не ушел. На заведенной снял колпачек с 4 свечи, ничего не изменилось. Поставил другую свечу и все ок стало, похоже поэтому и дергалась на ходу ибо перестало. Блин новые свечи, какого фига.
Нет резьба не в масле.

[Nakatomi]

Ну дак просто засрало свечку ту, возможно зазор большой

[Oligarchik]

Ну буду надеяться что просто из за этого было.


Мужики давайте с начала начнем. Из за чего может не качать масло ? Мне бы погасить датчик. Не ужели из за вкладышей может ? Или только насос в вариантах ?

[Nakatomi]

Самое простое это посмотреть на работающем движке, через горловину куда масло заливаешь что там? сухо или всё в масле брызжет и течет!

[LeXuS6783]

Ну буду надеяться что просто из за этого было.
Мужики давайте с начала начнем.

Что???Еще 62 станицы писать???

[Nakatomi]

Да было бы о чем 62 страницы, смысл менял проклладку если так и осталось, значит дело не в ней, а в чем то том, что ты еще не трогал!

[LeXuS6783]

Может,еще как может из-за вкладышей пропасть давление.Начни сначала с них.

[Кузьма69]

LeXuS6783, Вот выдал!Вкладыши сначала-явный износ.Не поможет-едем дальше

[Oligarchik]

Я ж говорил масло течет по рокерам в низ и все, откуда берется фиг знает может через дырочку рокеров, ничего не брызгает в нутри, фонтанов нет, говорят что это хорошо.

На гарячую нет стука рокеров по время свечения датчика, это как то не естественно по моему, либо смазка не успевает уходить.

Если я куплю шатунные вкладыши 0,25 а они будут уже не то ? Выброшенные деньги, где то читал что из за вкладышей масло может уходить, как бы сгорать там, но сейчас масло только капает с поддона но не уходит как раньше, уровень уже несколько дней один и тот же сохраняется.

[LeXuS6783]

Может,еще как может из-за вкладышей пропасть давление.Начни сначала с них.

[Oligarchik]

Не так мощность то появилась, изменения есть. Просто не могу понять было все нормально, я поменял прокладку в маслозаборной трубке и теперь датчик горит даже при 2000 оборотах. Правда я раньше на густом ездил а теперь полусинтетика. Если бы лето было - вообще жопа была бы.

Если я возьму шатунные 0,25 но они то новые будут но вдруг уже выработка на шатуне, все равно датчик по идее должен потухнуть.

[LeXuS6783]

Может,еще как может из-за вкладышей пропасть давление.Начни сначала с них.

Вот это интернет чудит Уважаемые модераторы удалите лишний пост.

[Oligarchik]

Так на "отправить сообщение " - 1 раз нажимай -)

[LeXuS6783]

Oligarchik, не только шатунные менять нужно,но и коренные!!!А чтоб их поменять,нужно снимать и разбирать частично двигатель.

Я один раз и нажал.

[Oligarchik]

ЧТо значит частично двигатель ? Коренные же рядом с шатунными стоят ? Шатуны гайками затянуты, корни болтами

Сообщение отредактировал Oligarchik: 01 Март 2014 - 20:34

[LeXuS6783]

Чтобы снять последний бугель,как помню,нужно снять заднюю крышку с сальником.Иначе головка на болт не залезет,места мало.А чтобы все это проделать,нужно снять маховик.Врубаешься чем пахнет?