Сообщений в теме: 5674

[andkos2008]

Подскажите номер переднего сальника коленвала. Двигатель Z14XEP.

[Е747ТН]

andkos2008, Opel 20 91 167

[Lioshik]

andkos2008, Opel 20 91 167

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, при торможении с работой АБС увеличивается громкость магнитолы. Это глюк в машине или так задумано?

[KomatoZZZnik]

Ребят всё равно какая то ерунда, травит антифриз со стыка где патрубок к радиатору крепится. На фото обвёл в красный кружок.Справа по ходу движения. Причём травит в мороз, как сейчас -20. Если -4 как пару дней назад, то сухо вроде бы. И ещё в пробках плавает температура в сторону понижения, т.е. прогрелся например двигатель до 80C, включаю регулятор на 2 скорость и обогрев на стекла и в салон и температура начинает падать. Даже рециркуляция слабо помогает.

Забыл сказать - поездки небольшие по городу, ~7-10 км, да и то часто в пробке на холостых стою. Может поэтому не успевает прогреться? Если по трассе (в выходные), то проблем как бы нет, ну кроме уходящего антифриза.

Скрытый текст

Сообщение отредактировал KomatoZZZnik: 20 Декабрь 2016 - 20:33

[vas320]

@KomatoZZZnik Ну про то что температура падает думаю термостат на замену

[Sergey_]

включаю регулятор на 2 скорость и обогрев на стекла и в салон и температура начинает падать

Законы природы не обманешь. Когда машина стоит в пробке, в двигателе горит мало топлива и вырабатывается мало тепла - а тут ещё печка начинает его усиленно отбирать. Вот температура и падает.

[kreps]

 

 

Перестаньте чушь пороть. Вы ещё основной инстинкт вспомните. Сказано же   ТЕРМОСТАТ.

[alexsys74]

Все правильно @Sergey_ сказал.

Печка выдувает все что нагревается на холостых. Тут либо картонку с одеялом, либо печку на минимум, пока хорошо не прогреется двигатель. И то если хороший мороз, то все равно будет со временем падать температура.

За 7-10 км по городу с пробками, наш двигатель никогда не прогреется.

[Sergey_]

Сказано же ТЕРМОСТАТ.

Человек, знающий принцип действия термостата, такого не написал бы

[УРФИНДЖУС]

 

 

 

Перестаньте чушь пороть. Вы ещё основной инстинкт вспомните. Сказано же   ТЕРМОСТАТ.

 

Вы по аккуратнее с эмоциями тут . Может и термостат , а может от того . что картонки перед радиатором нет .

В эти недавние морозы при - 18 в 6 часов утра ,так же по дороге на работу , на третей скорости вентилятора стрелка температуры практически выше 80 не поднялась .Пришлось включить вторую и вот только тогда , добравшись до метро практически , стрелка температуры встала на свои законные 90 . Так что скромнее в эмоциях

[Sergey_]

В эти недавние морозы при - 18 в 6 часов утра ,так же по дороге на работу , на третей скорости вентилятора стрелка температуры практически выше 80 не поднялась .Пришлось включить вторую и вот только тогда , добравшись до метро практически , стрелка температуры встала на свои законные 90

Совершенно верно. Печка отнимает от двигателя довольно много тепла.

В жару или в тяжёлых условиях (например, на горной дороге или при буксировке) включением печки можно спасти двигатель от перегрева и закипания ОЖ. Но точно так же печка отнимает у двигателя тепло и зимой - и если термостат уже закрыт, то температура двигателя будет понижаться.

[egebey18]

Merhaba 

 

aracım sabah çalışmadı sorunu ise 

kontağı açtım  farlar ve teyp çalışıyor.

Gösterge ışıkları ve benzin göstergesi çalışmıyor

marş basıyor fakat araç çalışmıyor.

Lütfen yardım sorun nedir.

 

Not: akü voltajı 12.43V

 

 

_________________

 

привет

 

Проблема была работа инструментом утром

Я включил зажигание и фары работают ленты.

Световые индикаторы и указатель уровня топлива не работает

стартер вращается, но машина не работает.

Пожалуйста, помогите, что это неправильно.

 

Примечание: Напряжение батареи 12.43V

Сообщение отредактировал Амбр: 21 Декабрь 2016 - 15:52
Use google translator!

[Сержпитер]

Hello. please check the fuel in tank. the engine diesel or petrol? in both variants you must check the fuel in fuel rump

check all fuses near the battery. check the contacts of clemms + and - to battery.

[kreps]

 

Сказано же ТЕРМОСТАТ.

Человек, знающий принцип действия термостата, такого не написал бы

 

Звиняйте. Доказательства вины термостата недостаточны. Хотя сбрасывать со счёта рано. В любую секунду предательский удар в спину нанесёт - как мне.

Сообщение отредактировал kreps: 21 Декабрь 2016 - 19:18

[pankwinto]

Коматозник,

 

Патрубок на замену.

Если на "прогретом" двигателе нет стабильных 90 гр на указателе температуры - термостат на замену. Не сомневайтесь.

[Sergey_]

Если на "прогретом" двигателе нет стабильных 90 гр на указателе температуры - термостат на замену.

Мысль верная. В теории.

Но не подходящая для данного случая, потому что в описанной ситуации двигатель именно что НЕ прогрет.

[pankwinto]

При исправном термостате двигатель должен выходить на рабочую темперутуру за 3-6 км поездки, имхо.

[Sergey_]

pankwinto, летом - да. Здесь же, напоминаю, зима. На улице -18 вместо +20 (за ночь двигатель остыл до той же тепературы), печка включена на третью скорость, чего летом не делается никогда (а откуда печка берёт тепло? от двигателя, где его и так мало), и к тому же машина не едет, а стоит в пробке (мотор работает на ХХ, в нём сгорает очень мало бензина). Так что в данном конкретном случае термостат не виноват.

[komm3939]

Поделюсь своими наблюдениями и опытом:
За бортом -10, завожу, включаю подпопники, регулятор темпер.в средней части красной зоны, вкл.печку на первой скорости, обдув стекла и ног. Выгоняю авто со двора метров 20, стою,( при запуске включается камера, время записи каждые 5минут) на 2-3 минуте второй записи т.е 7-8минут, температура ОЖ близка к +60°, еду на работу. О исправности термостата могу сказать и предложить пощупать руками, патрубок после термостата даже при +80° будет холодный (10см.вблизи к термостату теплый, термостат исправен, не гонит ож по большому кругу).
Перед радиатором, до уровня воздухозаборника, картонка. На всю ширену радиатора. (Расстояние пути 7км.по городу, не мерзну)).

[GridSan]

Привет всем такой вопрос какое эбу подойдет на опель мерива а z16xep?