Сообщений в теме: 5746

[kreps]

Для бандюков - это нормально. А мы извините не в том духе воспитаны, чтоб ближних до нитки обирать.

Сообщение отредактировал kreps: 13 Апрель 2015 - 18:41

[Sergey_]

kreps,
не знаю, кого Вы в данной ситуации считаете бандюками, но на мой вопрос Вы не ответили.
Повторю его: предприятие, на котором работаете лично Вы, свою продукцию клиентам бесплатно раздаёт?

[kreps]

Sergey_, а гопники в подворотне бесплатно отпускают? Ещё раз повторю ДЛЯ БАНДЮКОВ ЭТО НОРМАЛЬНО.

Сообщение отредактировал kreps: 13 Апрель 2015 - 20:16

[Vladko-spb]

Сергей похоже клонит к нормальному для него способу замены масла вместе с двигателем, щеток вместе с трапецией и моторчиком, а олодок вместе как узел в сборе с амортизатором.

[Sergey_]

kreps,
не надо повторять про бандюков. То, что Вы хорошо знакомы с их поведением и привычками, было понятно после первого упоминания. Но странно, что Вы даже после двукратной просьбы не ответили на мой вопрос: предприятие, на котором работаете лично Вы, свою продукцию клиентам бесплатно раздаёт?

Сергей похоже клонит к нормальному для него способу замены масла вместе с двигателем, щеток вместе с трапецией и моторчиком, а олодок вместе как узел в сборе с амортизатором.

Сможете обосновать своё заявление?
Или опять сольётесь, как с мерседесовским допуском на масло?

[Milagros]

Здравствуйте!Хотела бы узнать Ваше мнение.. неделю назад появился из под капота постоянный свист. вчера машина дергалась и повалил из выхлопной дым. приехала на сервис сказали механическое повреждение коробки цилиндров. под капот не лазию .ездила аккуратно. за последние 2 месяца только 2 раза попадала в ямы но аккуратно. Подскажите из-за чего могла возникнуть такая поломка?

[mikeone]

Milagros, Ну если они покажут коробку цилиндров ....
или всетаки блок ?
Дым какого цыета, проверить антифриз в расширительном бачке, когда дым повалил двигатель работал или заглох?

Сообщение отредактировал mikeone: 14 Апрель 2015 - 07:44

[Milagros]

mikeone , Дым был синеватый. Антифриза была норма. двигатель не глох. дым валить начинал при увеличении оборотов.

Сообщение отредактировал Milagros: 14 Апрель 2015 - 07:58

[nevus]

Здравствуйте!Хотела бы узнать Ваше мнение.. неделю назад появился из под капота постоянный свист. вчера машина дергалась и повалил из выхлопной дым. приехала на сервис сказали механическое повреждение коробки цилиндров. под капот не лазию .ездила аккуратно. за последние 2 месяца только 2 раза попадала в ямы но аккуратно. Подскажите из-за чего могла возникнуть такая поломка?

99,9% что у вас под замену клапанная крышка.
Проверьте на заведенном двигателе вытащить щуп или открыть маслозаливную горловину.
Если с трудом откроется то диагноз этот.
Почитайте тему "вакуум в клапанной крышке".

[Milagros]

i

Информация: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

увы проверить на данный момент это не могу. в сервисе машинку как забрали и больше не отдали...

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 14 Апрель 2015 - 09:02

[nevus]

Milagros, Вы проконтролируйте, что они там делать собираются!
А то вместо замены крышки , по самой небюджетной цене, за 12000 рублей
Вам весь двигатель переберут!
Вы же к ним приехали с "дымом из выхлопной трубы", а это верный признак умершей ЦПГ и маслосъемных колпачков.
А про свист из под капота они и не в курсе, наверное.

[Milagros]

i

Информация: Правила форума: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

сказали что машину не отдадут и ремонт только у них. 15000 только крышка...((( даже не знаю как быть...
и что такое ЦПГ???

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 14 Апрель 2015 - 09:03

[kreps]

Milagros, нравы этих обитателей хорошо известны. Затеят капиталку не ходи к гадалке. Соглашусь nevus скорее всего клапан ветиляции картерных газов в тухасе. И тут мы встречаемся с бандюками горячо любимыми Sergey_ первые дерут за клапан которому цена 500 р - 12000 р. Вторые двигатель готовы расковырять тыщ эдак на 20-25.. Ах ... о чём это я? Ну конечно не бесплатно же им свои услууги и продукцию раздавать. Пусть ребятки на хлебушек с маслом заработают.

Sergey_ надеюсь вы получили ответ на свой вопрос. Или вам ещё нужны доказательства.

Сообщение отредактировал kreps: 14 Апрель 2015 - 08:44

[УРФИНДЖУС]

kreps, Вы чего агрессивный такой ? Вроде как Пасхальная неделя у нас провославных , а Вы вот так

[nevus]

Milagros, машину не имеют права не отдать.
Если что вызывайте полицию / милицию.
Крышку привезите свою, а их только замена будет, полюбому экономия.
ЦПГ- цилиндро поршневая группа.

[Sergey_]

Milagros, напоминаю о существовании Правил форума:

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

УРФИНДЖУС,
просто я поймал krepsа на слове. Оказалось, что за свои слова он не отвечает - оттого и злится, и обзывает окружающих "бандюками".

[kreps]

kreps, Вы чего агрессивный такой ? Вроде как Пасхальная неделя у нас провославных , а Вы вот так

Да вот тож. Не виноватый я. Он сам пришёл. Если серьёзно: пристал как пьяный к радио.... уж я и рукой махал и табличку показывал........ не помогает. На провокации не поддаюсь и словоблудие прекращаю. Торжественно клянусь и обещаю.

[Drem007]

Опытные Меривоводы подскажите какую помпу получше выбрать?

[ser_platonov]

Drem007, Kolbenschmidt (50 005 793 для z16xe)

Сообщение отредактировал ser_platonov: 15 Апрель 2015 - 15:44

[alkhr]

Пришла беда.
По пути с работы домой при разгоне со светофора загорелась лампа неисправности аккумулятора. Чуя что-то нехорошее, выключил все электроприборы, не останавливаясь. Постепенно загорелись лампы неисправности ABS, ESP, подушек, тормозов, масла и чего-то еще. Отказал ЭУР. Оставшиеся 200 м до дома еле доехал - мощность падала на глазах. Еле заехал на парковку, тут же на ручник, заглушил. Открыл капот. Приводной ремень на месте, вроде, натянут нормально (на глаз). Машина остынет, потрогаю его руками. Больше машина не заводилась (при попытке завести двигатель, машина "трещит"). При включенном зажигании сначала загораются все лампочки, как положено, потом часть гаснет.
Еле закрыл машину. У меня сигнализации нет. С брелока не закрывается, с ключа закрывается и тут же открывается. Но закрыть, все-таки получилось.
Помогите, пожалуйста, ответить на вопросы:
-с чего и как продиагностировать неисправность?
-если аккумулятор сядет полностью, как потом открыть машину?
-может, есть уже сразу готовый ответ по неисправности?

Вечером буду читать форум. Пока что нет возможности. Не ругайте, если моя проблема уже вдоль и поперек обсуждена.
Спасибо.