Сообщений в теме: 5717

[Stason8321]

Спасибо, а то долго лазил по катологам и ничего не нашёл.
Ааа!!! Караул!!! Эта байда стоит 2900 рэксов!!!
Чем её можно заменить? Кто через такое проходил? Она сломалась пополам и сейчас живёт на изоленте..

Дешевле 2612р. не нашёл-остаётся разборки.

Видимо да. Либо кусок маслостойкого шланга.

[александр51]

Спасибо, а то долго лазил по катологам и ничего не нашёл.
Ааа!!! Караул!!! Эта байда стоит 2900 рэксов!!!
Чем её можно заменить? Кто через такое проходил? Она сломалась пополам и сейчас живёт на изоленте..

шлангами и хомутами. Функционал не пострадает. Вопрос внешнего вида. Можно и на шлангах хо утах штуцерах копию собрать по форме))

[Анюня]

Спасибо, а то долго лазил по катологам и ничего не нашёл.
Ааа!!! Караул!!! Эта байда стоит 2900 рэксов!!!
Чем её можно заменить? Кто через такое проходил? Она сломалась пополам и сейчас живёт на изоленте..

Дешевле 2612р. не нашёл-остаётся разборки.

Видимо да. Либо кусок маслостойкого шланга.

Где территориально находитесь? Есть у меня гофра без концевиков.

[Stason8321]

Спасибо, а то долго лазил по катологам и ничего не нашёл.
Ааа!!! Караул!!! Эта байда стоит 2900 рэксов!!!
Чем её можно заменить? Кто через такое проходил? Она сломалась пополам и сейчас живёт на изоленте..

Дешевле 2612р. не нашёл-остаётся разборки.

Видимо да. Либо кусок маслостойкого шланга.

Где территориально находитесь? Есть у меня гофра без концевиков.

Тульская область Ефремовский р-н

[Анюня]

Далековато. Я через Ефремов проезжал в канце августа..

[Vas_02]

Всем привет!
Ситуация - практически перестал открываться багажник - использую отверстие для ручного открывания. Наверно что-то с концевиком (плохо гаснет свет багажника, приходится по несколько раз закрывать, чтоб свет погас). Кто сталкивался, как это лечить? Искал ответ на ютюбе, ничего найти понятного не смог. Разобрал обшивку - все работает, ничего не окислено, но и снять кнопку и замок не удалось… при чем - на открытом багажнике кнопка открытия и моторчик работает идеально, а закрываю и будто умер. Грешу на концевик, но как чинить не знаю. Памагити!

Сообщение отредактировал Vas_02: 06 Сентябрь 2022 - 23:37

[Анюня]

Смотри проводку в гофре от двери багажника до кузова. С левой стороны.

[УРФИНДЖУС]

Всем привет!
Ситуация - практически перестал открываться багажник - использую отверстие для ручного открывания. Наверно что-то с концевиком (плохо гаснет свет багажника, приходится по несколько раз закрывать, чтоб свет погас). Кто сталкивался, как это лечить? Искал ответ на ютюбе, ничего найти понятного не смог. Разобрал обшивку - все работает, ничего не окислено, но и снять кнопку и замок не удалось… при чем - на открытом багажнике кнопка открытия и моторчик работает идеально, а закрываю и будто умер. Грешу на концевик, но как чинить не знаю. Памагити!

 

Дастаем жгут проводки в пятой двери (багажник) из гофры с левой стороны и осматриваем провода на предмет переломов .

 

Правую гофру не трогаем .

 

Там только шланг на омыватель заднего стекла .

[Vas_02]

Спасибо большое за совет) вы были полностью правы насчёт гофры - изоляция проводов в месте изгиба гофры отсутствовала как класс

[Хатуль Мадан]

Привет, коллеги! Активно сифонит масло из разъёма датчика положения коленвала. Именно - снимаю фишку - а там всё в масле. Он же герметичный должен быть? Кто что посоветует?

[ppsbkwmcrs]

Ребят привет.
Сегодня поворачиваю ключ. Жду диагностику. Поворачиваю ключ и ничего. Стартер молчит. Двигатель тоже. Стеклоподъёмники работают - значит АКБ целый. Думал проблема в личинке замка зажигания или в самом замке зажигания. Но замок работает полностью. Ключ вынул а приборка горит. Пришлось скидывать клемму АКБ. Клемму потом накинул назад. Приборка горит без ключа. Не заводится. Клемму опять скинул.

Мерива А 2008. МКПП, бензин 1.6.

[berkut]

Мерива А 2008. МКПП, бензин 1.6.

тут должны экстрасенсы сидеть, что бы выбрать из обилия моторов 1,6 бензин ставившихся в 2008 на мериву?

 

Стеклоподъёмники работают - значит АКБ целый.

это значит только что он стоит на месте. 

сколько на нем?

 

Думал проблема в личинке замка зажигания или в самом замке зажигания. Но замок работает полностью.

то что он крутится, не значит что с ним все в порядке

 

Ключ вынул а приборка горит.

один из симптомов проблемы с замком

 

еще может быть залитый ВСМ

[ppsbkwmcrs]

Спасибо Вам огромное что помогаете! Не было возможности раньша ответить.

 

 

тут должны экстрасенсы сидеть, что бы выбрать из обилия моторов 1,6 бензин ставившихся в 2008 на мериву?

Z16XEP. Именно XEP, я не опечатался.

 

 

это значит только что он стоит на месте.  сколько на нем?

Завтра мультиметром померяю. Фары ближний свет горят без проблем. Стеклоподъемники тоже работают.

 

 

то что он крутится, не значит что с ним все в порядке

Согласен! Но вот новость. Вечером в тишине послушал. Я легко такие тихие звуки слышу. Поворачиваю ключ до диагностики. Затем поворачиваю его в режим завода мотора (со снятой клеммой). И что ты услышал? Слышу что ключ ЗАМЫКАЕТ. Значит замок исправен.

 

 

один из симптомов проблемы с замком   еще может быть залитый ВСМ

Согласен. Горящая приборка (без ключа) я погуглил. Такое есть на многих авто. От Российских до Японских и Немецких. Означает все что угодно. От обрыва массы на кузове, обрыв проводов от замка до движка, бензонасос, стартер. Что угодно. И сломанный шток замка зажигания. Что такое залитый ВСМ? Бортовой компьютер?

 

 

А вот теперь последние новости.

Вечером третий раз накинул клемму. Впервые в жизни увидел МИГАЮЩУЮ "машинку с ключем". Мигает быстро и постоянно. Не останавливается мигать. (Раньше она или горела или нет.)

Ключ мой основной тот который "запасной". Тот что маленький. Взял основной "большой". Вот тогда увидел мигающую бесконечно машинку с ключем.

Сообщение отредактировал ppsbkwmcrs: 01 Октябрь 2022 - 21:11

[Амбр]

Впервые в жизни увидел МИГАЮЩУЮ "машинку с ключем"

Иммобилайзер рапортует о наличии проблемы.

[ppsbkwmcrs]

[quote="Амбр"] Иммобилайзер рапортует о наличии проблемы. [/quote ]
Утром просто горела приборка без ключа. Машина постояла до вечера без АКБ. Вечером вернул АКБ. Приборка вновь загорелась без ключа в замке зажигания. Но теперь появился значок "машинка с ключем" и мигает. Вечером все таки машина поняла что проблема в иммобилайзере???

Вопросы:
1) неужели оба ключа умерли одновременно?
2) если они отвалились то как их вновь зашить?
3) мне что вызывать человека из интернета?
4) у меня нет ноутбука, нет сканера Elm 327, нет провода obd-2 для ноутбука, я не знаю свой Carpass. Что делать?
5) насколько трудно прописать ключи обратно в иммобилайзер?
6) Genser Люберцы уже очень давно не работает. Официалов значит нет. Есть только сервисы по Опелям в Москве
7) Вызвать автоэлектрика на дом? Он справится? Пропишет ключи обратно?

[Анюня]

Ну тут как минимум нужен сканер для начала. А так перебирать можно до бесконечности.

[berkut]

пока не вернется приборка в нормальный режим включения от нормального поворота ключа в замке, грешить на иммо нет ни какого смысла.

[ppsbkwmcrs]

Звонил одному мастеру. Сказал привози на буксире или эвакуаторе. Я пока думаю. Звонил второму. Подробно все рассказал. Его не смутила мигающая машинка с ключем и даже приборка работающая без ключа в замке зажигания. Сказал что дело в севшей АКБ. АКБ я зарядил, подключил и увидел все тоже самое. При подключении клеммы под капотом сразу шум. Как будто стартует какой то агрегат. В салоне работает приборная панель. На панели мигает постоянно машинка с ключем.

Может дело в неисправном замке зажигания? Он нормально входит. Нормально поворачивается в первое положение (включение электрики). Нормально поворачивается в режим диагностики. Только когда кручу до конца ключ ощущается пустота. Сопротивления нет. По этому молчит стартер. Ключ спокойно крутится назад и достается. Приборная панель работает сразу после накидывается клеммы на АКБ. Ключ на приборку никак не влияет.

Сам я не вижу смысла снимать замок и разбирать его. Пускай приедет мастер и продиагностирует. Замок я куплю новый. Со старого замка пускай мастер снимает секреты и прочее и пересаживает на новый. Ключи тоже пускай мастер пришивает.

[berkut]

давно бы уже снял кожух рулевой и отсоединил разъем замка.

сразу бы стало понятно, виноват замок или блок какой глючит

[ppsbkwmcrs]

Сегодня же покупаю недорогие инструменты. Отвёртку под биты. Биты и Торкс биты (звёздочки).Сниму кожух. Отсоединю разъем. Замок разбирать не буду. Так как оттуда посыпятся пружинки и прочие детали. Тогда я 100% его испорчу и выкину. Сегодня нет возможности вызвать на дом электрика. Вот тогда куплю инструмент и займусь сам.