Сообщений в теме: 472

[stazz84]

может кто-нибудь разъяснить - вот на этой схеме под номером 3

http://www.elcats.ru...e...D&office=ru

трубка неясная. где она вообще идет и для чего нужна ?
в каталоге называется ПЕРЕХОДНИК,ТОПЛИВОНАЛИВНАЯ ТРУБКА

[Херус]

может кто-нибудь разъяснить - вот на этой схеме под номером 3

возможно эта хрень - что вставляется в бачок куда сходятся обратки.
она просто указана как отдельная деталь.

масштаб на этих картинках не важен

[stazz84]

а еше у меня такая проблема есть - когда заливаешь бензин - если струю заправщика на полную открывать то почти сразу начинается обратно переливаться из заправочного отверстия , как будто там полный бак. даже если он пустой. и возникло это кажется , когда я слегка сломал штуцер системы вентиляции -тот , на который самая толстая трубка из трех надевается. а там этот штуцер как бы является цельным с коробкой вентиляции и менять только если все целиком. пришлось сделать переходить из тонкой трубки и кое -как соединить , но диаметр получился раза в три меньше чем задуман - вот я и думаю - может это быть из за этого - то есть воздух не успевается нормально вытесняться и бензин льется обратно.

еще думал что сама заливная труба чем-то забита - даже не поленился загнать машину на эстакаду , отвинтил хомут , который соединяет заливную трубу ( пластиковую ) с резиновой перед безобаком - и действительно , путем длительных усилий вытащил оттуда металлическое кольцо диаметром где-то 3.5 см , которое неизвестно сколько лет лежало в трубе , по виду кажется похоже на часть родной крышки заливной горловины , но после этого заправка лучше не стала .

[Херус]

а еше у меня такая проблема есть - когда заливаешь бензин - если струю заправщика на полную открывать то почти сразу начинается обратно переливаться из заправочного отверстия , как будто там полный бак. даже если он пустой. и возникло это кажется , когда я слегка сломал штуцер системы вентиляции -тот , на который самая толстая трубка из трех надевается. а там этот штуцер как бы является цельным с коробкой вентиляции и менять только если все целиком. пришлось сделать переходить из тонкой трубки и кое -как соединить , но диаметр получился раза в три меньше чем задуман - вот я и думаю - может это быть из за этого - то есть воздух не успевается нормально вытесняться и бензин льется обратно.

когда переливается при заправке это неисправна система вентиляции бака.
за исключением случаев когда уже некуда наливать.

[mazafaka007]

Подскажите, бак снимается легко? Как его почистить изнутри? Как туда залезть?

[Кузьма69]

Никаких проблем.2 хомута снизу(ключ на 13)2 патрубка к баку и 2 от бака.Еще датчик не забудьте отсоединить.Залезть внутрь можно через датчик(см.соответств.ветку)

[mazafaka007]

А когда датчик назад поставлю, с него не будет подтекать? Ведь там оно уже все не первой свежести..

[СизАкрылый]

А когда датчик назад поставлю, с него не будет подтекать? Ведь там оно уже все не первой свежести..

силикон в помощь

[skilful]

А когда датчик назад поставлю, с него не будет подтекать? Ведь там оно уже все не первой свежести..

Пробку на заливной горловине на каком нить радиаторе откручивал?Вот и датчик там стоит по похожему принципу,т.е. проворачиваешь против часовой стрелки,выходит из пазов и ослабляется,по часовой прижимается сама платформа датчика к корпусу бака.Берёшь зубило не оч острое в боковую грань датчика и молоточком по легоньку против часовой стрелки.А прокладка там кольцо резиновое.В баке бензин постоянно ни чё там страшного не должно быть,у мну тож снаружи не оч смотрелось когда снимать полез.А со снятым баком что тебе парится,линёшь бенза наклонишь и посмотришь подтекает или нет,сопливет доработаешь герметиком.....

[Shcapkov]

Снял бак , зачистил щёткой , нашёл 5 маленьких , в пол миллиметра дырочек . Прочитал , что кто -то саморез с прокладкой и поксиполом заворачивал . На днях попробую тоже самое сделать . Кто ещё пробовал ?

[СизАкрылый]

Снял бак , зачистил щёткой , нашёл 5 маленьких , в пол миллиметра дырочек . Прочитал , что кто -то саморез с прокладкой и поксиполом заворачивал . На днях попробую тоже самое сделать . Кто ещё пробовал ?

я пробувал....но в итоге поставил другой бак....на годик хватит а так готовся к покупке...использовал америкосовский ремсостав для бензобаков...саморезы не советую...дырку больше сделаешь а толку не будет

[Херус]

Снял бак , зачистил щёткой , нашёл 5 маленьких , в пол миллиметра дырочек . Прочитал , что кто -то саморез с прокладкой и поксиполом заворачивал . На днях попробую тоже самое сделать . Кто ещё пробовал ?

меняй бак. саморез канает только в случае именно пробоя а не истончения стенок вследствие естественного гниения.

[Shcapkov]

Да мне и нужно , что б годик постоял ,ну до следующего лета . Сейчас просто денег уже вбухал в неё , пока нужно притормозить , с покупками .

[Shcapkov]

Щас погуглил ещё , народ тоже поксиполом лепит дырки в бензобаках , думаю до лета докатаю .

[alextiger]

нах поксипол. снят бак? идешь в радиомагазин. покупаешь низкотемпературный припой. паяльником на 100ватт по зачищенному лудишь и все. нинадо ничего покупать. чтоб не очково было.... набери в него воды .

Сообщение отредактировал alextiger: 02 Сентябрь 2012 - 18:32

[Shcapkov]

нах поксипол. снят бак? идешь в радиомагазин. покупаешь низкотемпературный припой. паяльником на 100ватт по зачищенному лудишь и все. нинадо ничего покупать. чтоб не очково было.... набери в него воды .

Тоже вариант и бак снят . Паяльником умею , т.к работаю певцом и звукооператором .

[Shcapkov]

Топливный фильтр , можно перенести под капот , всё равно ведь ,всё на хомутах ?

[alextiger]

Тоже вариант и бак снят . Паяльником умею , т.к работаю певцом и звукооператором .

ремонт акустических систем любых производителей на данный момент. коллега)

Сообщение отредактировал alextiger: 03 Сентябрь 2012 - 08:15

[Shcapkov]

ремонт акустических систем любых производителей на данный момент. коллега)

Привет коллега Не разу не пользовался низкотемпературным , с кислотой паять его или как ?
дырки маленькие , просто их залить ,ничего не вставлять ?

[alextiger]

забыл маркировку... есть лучше кислоты в флаконьчике. он для пайки и алюминия и медь.но лудит все))) и железяки в частности. просто пролудишь зачищенное и оно туда само как заклепка влезет. а сверху потолще в 1мм слой сделай и все. я как-то паял на иномарку решето а не бак.перепробовал тогда все. олово не катит не пролудишь как надо. остывает и трещины. а вот низкотемпературный самое то. можешь прям точками-заклепками по каждой дырочке по кругу пролудить ,потом каплю сверху делаешь грибочком и гуд будет.тот бак 9 лет откатал пока хозяин не продал ее. так больше и не вылезло ничего.помучался правда тогда с ним.слишком много было и две трещины. если трещина парни идете в магазин сантехники и с коньчика крана сеточку покупаете мелкую такую в кислоте лудите и на баке тоже. потом низкотемпературным. проверено.

Сообщение отредактировал alextiger: 03 Сентябрь 2012 - 19:25