Сообщений в теме: 475

[Crush VC]

Интересно, реально кто то покупает по таким ценам?! Почитать аргументированный ответ покупателя Круза за 1м.руб.

[Сержпитер]

был на ТО в Автополе... Там ценников на машины вообще не стоИт.

[Амбр]

Почитать аргументированный ответ покупателя Круза за 1м.руб.

От этой цены на круза дают скидку 250 000

Какие-то неправильные салоны Вы посещали ))))
Был в сити, там все четко и понятно - на синьку скидка 800, на зафиру 500, на мокку 300 вроде, на астру 250.

[Karpoof]

антара сколько сейчас стоит? ну примерно какой диапазон цен.. Вдруг кто обращал внимание, а то по интернету конкретики нет

[shtorm_333]

http://lifenews.ru/mobile/news/151641
Кому война, а кому мать родная

[LIKA]

shtorm_333, - почему то нисколько не удивлена .

[УРФИНДЖУС]

Karpoof, Месяц назад , мне дизельную на автомате , белого цвета , предлагали за 1.200.000 со всеми наворотами и вкусняшками . Кстати это было на Антонова-Овсеенко Сейчас на нее ценник 1.800.00

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 23 Март 2015 - 14:21

[Alfar]

Услышав новость про скидки в 25%, я тоже побежал за информацией, но после первого же звонка дилеру энтузиазм быстро поугас.

Вся инфа, выложенная выше в ветке, совершенно правдива. Поставок машин со скидками нет, дилеры реализуют собственные склады по заоблачным ценам. Когда придут машины и придут ли вообще - никто не знает. Конечно, менеджерам невыгодно говорить "ждите", им надо продать щас, но тем не менее никакой определенности нет.

Дилеров для себя поделил на полуадекватных и неадекватных вообще. Полуадекватные в теме, ведут какие-то разговоры о скидках, охотно идут на контакт. Неадекватные говорят берите Зафиру за 1,9 млн и до свидания.

Со скидками тоже не совсем понятно. В прошлом году летом Зафира мне выходила 1,25 млн, щас 1,9. Если скидка 25%, то это она один хрен почти 1,5 получается. Неужто она даже с такой скидкой кому-то нужна?

[Сержпитер]

Volkswagen объявил о мерах по адаптации производства к падению авторынка. Завод в Калуге перейдет на двухсменный рабочий график, четырехдневную рабочую неделю в мае-июле и остановится на майские праздники. Часть персонала будет переведена на новые мощности, а сотрудникам, которые захотят уволиться по собственному желанию, предложат компенсационные пакеты.


© «Коммерсантъ-Online»
Volkswagen сократит рабочую неделю и снизит численность сотрудников на своем заводе в Калуге. Об этом сегодня сообщила компания. С апреля по июль завод перейдет на четырехдневную рабочую неделю, а на две праздничные недели в начале мая вообще остановится. Также с мая завод в Калуге будет работать в две смены вместо трех.

«В первые месяцы 2015 года российский автомобильный рынок продолжал ощущать на себе влияние слабой экономики, значительного повышения цен и высоких процентных ставок, — объясняется в сообщении Volkswagen Group Rus.— Мы не ожидаем увидеть перемены в этих факторах в ближайшие месяцы».

Адаптационные меры коснутся и персонала. Volkswagen не будет продлевать контракты 150 временным сотрудникам. Части сотрудников будет предложено перейти на новый центральный склад запасных частей и аксессуаров в Чехове, который откроется во втором квартале 2015 года и создаст 280 рабочих мест, говорится в сообщении. Части сотрудников будет предложено перейти на новый завод двигателей компании в Калуге, который откроется во второй половине 2015 года и создаст около 300 рабочих мест. Также Volkswagen начнет «предлагать сбалансированные компенсационные» пакеты тем сотрудникам, которые будут готовы покинуть компанию по соглашению сторон.

[Амбр]

Есть информация, что завтра дилерам откроют доступ к складу.

Что же до цен, вот Вам конкретный пример:

INS COUNT TOUR A20DTH AT6 AWD
GOP IO6 TAAV XIBT XK0

1 421 000,00



OPEL.RU - обновили цены в соответствии с действующим ценником. Жадные дилеры могут зайти и убедиться на сколько они не правы.

[Crush VC]

От этой цены на круза дают скидку 250 000

Какие-то неправильные салоны Вы посещали ))))
Был в сити, там все четко и понятно - на синьку скидка 800, на зафиру 500, на мокку 300 вроде, на астру 250.

Посмотреть бы на фото таких ценников в дил. центре.

[Cudesnik]

Вот что толку, что в какой-то год несчастная Корса заняла аж 10-ое место? От этого что, страна сразу Опелями наполнилась? Где абсолютные цифры? Ага, смотрим: один только Гольф 255 т.м., а смешная Корса лишь 50 т.м. + миллионы машины других марок. А теперь возьмем весь автопарк Германии, т.е. последние 20 лет, когда Опель не продавался вообще никак. В сухом остатке получается, что в море автомобилей Германии Опель расплывается невидимым дымком. Внимательнее надо читать, что люди пишут, и немного анализировать.

* * *

По поводу взяток за скидки: нормальное явление. Так помню Мондео брал по акции. Вроде уже была скидка 300,000 р., но сотрудница салона предложила еще скинуть 70, если я ей потом 20 дам. Ну, так и вышло: Мондео в топовой комплектации абсолютно со всеми возможными пакетами всего ровно за 1 лям. Девушку отблагодарил. Все равно таких предложений нигде не было да и конкуренты по цене рядом не стояли.

Вы уж извините, но если вам предлагают Инсигнию за 622 т.р., то хоть немного можно быть менее скупердяйным?!



Бан товарищу на 5 дней за переход на личности и рекламу своего аналитического склада ума.

[хан батый]

корса какбэ в топе машин в б-сегменте в ЕС, обходя фиесту и половик. Астра борется с сидами, гольфами и фокусами. И корейцы всё больше наступают. В ФРГ Опелей полно, в августе был в Берлине, одних Адамов только куча.

Форд может успокоить свой аппетит, при 78% падении ему бы свои салоны не растерять. Более того, пока уход никто не может бесповоротно подтвердить, раз такой ажиотаж пошёл, так что вдруг...

Ваг имеет такие продажи лишь потому, что у него работает в РФ большее количество брендов. Давайте не забывать про Сканию, которая и автобусы у нас клепает, и грузовики, и МАН, который в РБ крутит дела, и Шкоду с ФВ и Ауди. ЖМ же только на легковых завязана, а у вага существуют госзакупки для автобусных парков. Линейка моторов у вагов сборки РФ достаточно скудна, вроде как только 6 моторов. А это, как выше было сказано, никак не 18.

Сообщение отредактировал хан батый: 23 Март 2015 - 20:55

[Niniko]

Cudesnik, доля Opel в Европе 8.2% по итогам 2014 года.

[Cudesnik]

Cudesnik, доля Opel в Европе 8.2% по итогам 2014 года.

По продажам за год или от всех зарегистрированных автомобилей? Опять же, я не говорил, что их там нет. Я сказал, что их ничтожно мало на фоне других авто (немецких конечно же): мерсы, БМВ, ауди, ваги.

[GPRS]

отказался я от мокки за 880, она произведена в марте 14 года аж... и куплена салоном в июне...птс у салона, оттуда и цена такая. перехожу на киа по ходу, там и гарантия 5 лет... и вроде они не уходят. но опель конечно пожирнее по комплетации

[PARTYzanka]

перехожу на киа по ходу, там и гарантия 5 лет...

Угу, на движок и коробас Ну, и, от сквозных дыр. На остальные механизмы - ограничена пробегом. Например, в 15000 км. Фактически - гарантия 1 год)))

[Крашер]

Мдя уж... Моя 16 летняя козявка рядом с пятилетними КИА - как вчера с конвеера.

[PARTYzanka]

Крашер, У Козявки, как у кошки - девять жизней

[Alfar]

На сайте инфу обновили, у дилеров пока нет. Ждем завтрашнего дня, что будет - очень интересно.

Пока Мерива Дизайн Эдишн 1,4Т на ручке получается 950 тыр. Зафира Космо с дизелем 165 - 1 млн 450 тыс.

Что-то как-то все равно дороговато выходит. Хотя, на фоне остальных цен, наверно народ побежит валом за машинами.