Сообщений в теме: 2620

[ProfNew]

15000р дверь б/у без дефектов

[lesnik43]

15000р дверь б/у без дефектов

Да,цены поизучал,так и есть...подумал и решил попробовать восстановить,говорят что хорошо сделают,года на три хватит до появления трещинок.Поменять никогда не поздно.Дом достраиваю,все деньги туда уходят.

[Kirill1969]

Одноклубни, подскажите, на прогретой машине плохо возвращается в среднее положение в нейтрали рычаг МКПП M32 6 ст. Ткните пальцем где прочесть об устранении. Заранее спсб.

[Игорь496]

@Kirill1969 , почитай тему Механическая трансмиссия (5-,6-ступеней). Сообщения 663,664. Там похожая проблема.

К сожалению не знаю как дать ссылку

[Амбр]

Сообщения 663

http://forum.opel-cl...enej/?p=1783024

[Waylander]

Товарищи меривоводы, подскажите какие преимущества дизельной меривы 1.7 перед бензиновой 1.4 120л\с? Рассматриваю покупку б\у 2012-2014 г. на АКПП и что-то у нас в городе из 3 объявления 2 дизельных. Опыта владения дизельных авто у меня нет, почитав форум увидел только множество проблем с топливом, ЕГР, сажевым фильтром и т.п.. При это расход как у бензина, разгон до сотни больше. Получается плюс только в динамике (интересует больше разгон в интервале от 80 до 120), а минусов куча? Спасибо

[Амбр]

@Waylander у 1,4Т свои болячки. Он еще меньше любит плохое топливо и может на него отреагировать обломанными перегородками поршневых колец

[Waylander]

@Амбр

А я так понял, что эту проблему решили переходом на новое масло? Плохое топливо я никуда заливать не собираюсь, так что если дело только в нем, то это не проблема

Сообщение отредактировал Waylander: 01 Февраль 2019 - 18:02

[Амбр]

@Waylander частично новое масло решает проблему, но не полностью. Никто в здравом уме не будет лить специально плохое топливо. А на заправках почему-то не говорят заранее, что оно плохое.

[Gogma]

Товарищи меривоводы, подскажите какие преимущества дизельной меривы 1.7 перед бензиновой 1.4 120л\с? Рассматриваю покупку б\у 2012-2014 г. на АКПП и что-то у нас в городе из 3 объявления 2 дизельных. Опыта владения дизельных авто у меня нет, почитав форум увидел только множество проблем с топливом, ЕГР, сажевым фильтром и т.п.. При это расход как у бензина, разгон до сотни больше. Получается плюс только в динамике (интересует больше разгон в интервале от 80 до 120), а минусов куча? Спасибо

Мой набегал 85 т. и проблем практически нет. Ну мелочи разные есть, типа нагрев сидений, контактов в топливном баке, рулевые наконечники менял. Ещё стояночный тормоз клинил. Всё это и на зажигалках есть. Проблемы с топливом только зима-лето, ну и качество топлива. Для этого антигель не забывать лить. Сажевый нормальный, главное при прожиге не прерывать процесс. ЕГР думаю заглушить со временем. Пока работает. Расход на 6 литрах держится (город), если трасса, немного падает. Я не гонщик, но по автостраде 140 идёт без проблем, особенно на круизе мне нравится. Вообще нравится, как дизель работает, думаю следующий авто тоже дизель будет. Может, современем и топливо будут делать лучше. Ещё проблема в нагреве двигателя, пока стоит фиг тепла дождёшься. Я автономку поставил и решил эту проблему и заодно облегчил холодный пуск. У нас сейчас -40 заводится без проблем.

Сообщение отредактировал Gogma: 02 Февраль 2019 - 09:24

[Waylander]

Мой набегал 85 т. и проблем практически нет. Ну мелочи разные есть, типа нагрев сидений, контактов в топливном баке, рулевые наконечники менял. Ещё стояночный тормоз клинил. Всё это и на зажигалках есть. Проблемы с топливом только зима-лето, ну и качество топлива. Для этого антигель не забывать лить. Сажевый нормальный, главное при прожиге не прерывать процесс. ЕГР думаю заглушить со временем. Пока работает. Расход на 6 литрах держится (город), если трасса, немного падает. Я не гонщик, но по автостраде 140 идёт без проблем, особенно на круизе мне нравится. Вообще нравится, как дизель работает, думаю следующий авто тоже дизель будет. Может, современем и топливо будут делать лучше. Ещё проблема в нагреве двигателя, пока стоит фиг тепла дождёшься. Я автономку поставил и решил эту проблему и заодно облегчил холодный пуск. У нас сейчас -40 заводится без проблем.

6 литров на автомате по городу? Это прям сказочные числа, я читал про 10 минимум. Такой расход значимый аргумент в пользу дизеля

Сообщение отредактировал Graver: 26 Февраль 2019 - 12:47

[Gogma]

С чего вы взяли про автомат? В подписи ясно написано МТ6. И это 110 лошадей. На автоматах 101 может поэтому и расход такой.

[Nickolur]

Waylander, у меня дизель (101л.с.) на автомате. Летом по городу 7-7,5, зимой по городу 8-9,5 (короткие поездки по району. Трасса, естественно, на литр-полтора меньше.

[k192et]

Господа, доброго времени суток. 

Какое-то время был владельцем Меривы - остались чехлы ни разу не одетые на нее )) 

Если кому интересно могу отдать за пиво )))) Санкт-Петербург )) 

[Dobrivecher]

Господа, доброго времени суток. 

Какое-то время был владельцем Меривы - остались чехлы ни разу не одетые на нее )) 

Если кому интересно могу отдать за пиво )))) Санкт-Петербург )) 

89112192235. Если актуально, наберите пожалуйста. на меривке ездить долго. хочу сберечь машинку.

[nordman]

https://ria.ru/20190...1551357979.html Ну чё - будем ждать и поглядеть!

[Andiart]

Возможные модели для Российского рынка...

http://avto-flot.ru/...-v-rossiyu.html

 

 

Интересны могли бы быть следующие модели:

1. Opel Amera-E - обновленный электромобиль, который обладает прекрасными техническими данными, интересным современным дизайном и может конкурировать даже с более дорогостоящими представителями рынка. В ЕС стоит около 42 000 евро.
2. Opel Astra - это один из бестселлеров концерна, очень интересный хэтчбек C-класса, который бы заткнул за пояс всех представителей рынка в России. Машина выглядит прекрасно и едет очень динамично, ценник в Германии стартует с 18 000 евро.
3. Opel Combo. Корпорация взяла решения Renault Kangoo и создала собственный каблучок. Машина со стоимостью от 20 000 евро в пассажирской комплектации отлично выглядит и явно будет современнее всех своих соперников, авто имеет несколько важных доработок.
4. Opel Grandland X. Отличный крупный кроссовер с ценником всего от 25 000 евро. Выглядит машинка современно и явно придется по вкусу российским покупателям. Очень динамичный дизайн, хорошие полноценные моторы под капотом и еще много важных преимуществ.
5. Opel Insignia - прекрасный седан элитного класса, который развился и очень качественно поменялся в последние годы. Машина стала безукоризненной, очень хорошо едет и может конкурировать даже с автомобилями классом выше. Стоимость стартует от 28 000 евро.

С учетом локализации и выпуска моделей в Калуге, Джи Эм под Питером ценник может быть весьма интересным.

Сообщение отредактировал Andiart: 26 Февраль 2019 - 12:52

[K S M]

@Andiart 

# 887 http://forum.opel-cl...er-2012/page-45

Без комментариев

[УРФИНДЖУС]

@Andiart

 

Пункты 3 и 4 скорее всего будут .

 

Про остальное забудем пока )))

[Graver]

Концерн GM подтвердил запрет на производство и продажу моделей собственной разработки на территории РФ.
Поэтому Инсигния, Комбо, Астра и Ампера нам не светят.
ПСА может наладить выпуск по брендом Опель авто разработанных на своей платформе, а это Кроссланд(платформа 2008), Грандланд(платформа 3008) и Зафира (перелицованный Пежо Травелер)