Сообщений в теме: 2620

[stells2]

1.1 млн - это уже цена вариантов интересней.

[nordman]

Господа модераторы, требуется ваша помощь. У меня с написанием сообщений какая-то хрень случилась. Во-первых, сообщение пишется в одну строку, т.е. доходя до края окошка текст не переходит вниз, на следующую строчку, а продолжается прямо. Во-вторых перестала работать верхняя часть окошка (как она, бишь, правильно называется?), где шрифт, размер, выделение, подчёркивание и т.д. Как всё это исправить?

[Sergey_]

Господа модераторы, требуется ваша помощь. У меня с написанием сообщений какая-то хрень случилась.

Вы же помните, для чего указывается автомобиль, двигатель и т.п. в профиле пользователя? Так же и в этом случае следует не уповать на помощь телепатов, а указать некоторые данные - например, с какого устройства Вы входите, какой браузер используется, установлены ли антивирусы, рекламорезки и т.п.

Во всяком случае, "на стороне форума" изменений не было - я сейчас вижу страницу и пишу сообщение точно так же, как и всегда.

[nordman]

Mozilla Firefox, Avast Free Antivirus не платный, рекламорезок нет. Что относится к "т.п." понятия не имею - я в этом деле крышечка от "чайника".

[Амбр]

@nordman коллега верно заметил, со стороны форума изменений не было. Значит произошло это на Вашей стороне. Попробуйте зайти в настройки браузера и сбросить временные файлы и файлы куков

 

https://support.mozi...macii-kotoruyu-

[stells2]

@nordman

Отжать кнопку

И всё встанет на свои места. Эта кнопка позволяет видеть текст в чистом виде, без форматирования.

 

[Димитрий23]

Собираясь на ЮГА! 2011г.в. А14ХЕR МКПП-5

Заехал к хорошему знакомому по авторемонту, с целью выявления возможных отклонений в работе авто. Про то, что она периодически бессимптомно греется, я уже писал. По этому вопросу мне никто сказать точно не может, сделано все, что только можно, но +27 и погнали за 100С (раз на раз). Вроде решил продувкой с компрессора двигателя карлсона, стоял в пробке около часа на жаре, все было норм. На этот вопрос Юг даст окончательный ответ. По итогам основной диагностики:  оба задних сайлентблока передних рычагов, сальник привода левый со стороны МКПП(реально все в масле, сам прозявал). Вот сальник это болезнь? или опять я везучий? Советам тоже буду рад, что еще глянуть перед дорогой в 5000км.

[Artem_35]

Народ написал в теме , но все таки ! Кто менял сальник привода на акпп правый !?

[Cyclops]

мож надо кому: материалы с презентации книжка с картинками и текстом на чужом языке. на диске и флешке видео всякое про мериву Б - думаю, в интернете оно тоже было. Флешка с логотипом Опель 2 Гб.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Kirill1969]

Одноклубни, подскажите замок передней правой двери с кат. номером 13258274, подойдет или нет? И в чем разница в описании "для блокировок" и "исключая блокировки". Заранее спасибо.

http://gmsklad.ru/ca.../MERIVA-B/46309

[stells2]

осталось чуть более 4-х рабочих дней.

[Kirill1969]

@stells2

Держись, друг!

[stells2]

@Kirill1969

Пытаюсь, но силы на исходе

[stells2]

Куплен новый планшет - Huawei MediaPad T3 8 LTE. Но, есть не подтвержденное подозрение, что с зарядкой у него, в качестве навигатора - не очень.

Девайс настроен, софт залит и прилизан. POE на регистраторе обновлены.

Салон авто чистился, движка мылся, дренажное отверстие прочищено остальное не осилил.

Свечи в запасе.

Осталось купить литруху масла на всякий случай, поменять огнетушитель (моему уж 5 лет) да заехать в шиномонтажку - устранял прокол "быстрым ремонтом", катаю уже месяц, но наборе написано - "позволяет доехать до мастерской", что скажут.

В пятницу сбор, в субботу утром отъезд.

[*Michael*]

устранял прокол "быстрым ремонтом", катаю уже месяц, но наборе написано - "позволяет доехать до мастерской", что скажут.

это жгутом что ли? Проверь давление сам, если не травит, забей.

[stells2]

Жгутом. Но, как то жирновато получилось, шишка не большая, видимо, надо было шнур потоньше делать. А так не травит.

Блин, вумный планшет утомил подстановками

Сообщение отредактировал stells2: 10 Июль 2017 - 18:42

[nordman]

Народ, сослали с внучками на дачу, проехался на смотрины грибов (есть тут местечко, "ямы" именуется) и опять озадачился клиренсом - особенно по нонешнему лету. И вспомнил про автобафферы (вот только не помню, обсуждались оне тут али нет). Покопался, поначитался - мозг вскипел. Кто что может сказать практического? Диванных теоретиков-отрицателей тоже начитался. Интересует практика. Жду отзывов. 

[алес ф]

@stells2, жгут на шину это временное решение , лучше заклеить , может конечно и так будет держать , но даже шиномонтажники , те что поопытнее , рекомендуют клеить

[stells2]

@nordman

так чем помогут эти проставки в пружины клиренсу?

Если уж поднимать, так проставки ставить нормальные. Хотя, лично мне, поднимать мериву незачем, для нас, 2-3 + 0,5 нагрузки, вполне хватает по нашим уральским окопам в тайге.

Наверно читал это

Там есть пункт. в конце - 

 

Что касается остальных "чудо-свойств", которые, на мой взгляд, слегка преувеличены, то они являются результатом банального ужесточения пружин

куда уж жестче

Имхо, конечно.

@алес ф

Да я потому и озадачился, там гвоздь был на краю, почти с боку. Жгут был толстый, сейчас на том месте небольшой наплыв - шишка (от жгута). Заднее левое колесо. Заеду. Хотя, когда ловил саморезы, в шиномонтажке жгутом лечили, правда, после их телодвижений даже следа не оставалось. Но, они вроде этот жгут "расплетали", делали тоньше.

[nordman]

Не, это прочитал по твоей ссылке. Читал, пока маленькая спала, и форумы разномодельные и общие, и статьи ругательные и разъясняющие, отчего чуть крышку и не сорвало... Однако, ты цитату не закончил

 

 

Что касается остальных "чудо-свойств", которые, на мой взгляд, слегка преувеличены, то они являются результатом банального ужесточения пружин и увеличения клиренса.

 

Вот это меня и привлекло. А первое заставляет репу чесать. Клиренс, вроде как, обещают 1,5-2 см - и то хлеб!

 

 

Хотя, лично мне, поднимать мериву незачем, для нас, 2-3 + 0,5 нагрузки, вполне хватает по нашим уральским окопам в тайге.

 

А у нас эти окопы ещё и болотистые!