Сообщений в теме: 4459

[yuricksth]

Для диагностики работы обгонного шкива генератора следует раскрутить двигатель до 4000 оборотов. Затем надо включить зажигание

Вот при всем уважении но как это сделать в натуре не пойму  

[bsn-s]

Вот при всем уважении но как это сделать в натуре не пойму

Прошу прощения - опечатка. Выключить зажигание.

[Логин_уже_занят]

А разве на холостых есть возможность раскрутить до 4000? Я пробовал, что то в районе чуть больше трёх и все.

[bsn-s]

На моем автомобиле обороты до 4000 "раскручиваются".

Раскрутите до 2000-2500.

[vadimb]

До 4000 без проблем раскручивается, после остановки двигателя никаких звуков вращения чего-либо нет. Я немного не правильно написал в сообщении 3458. Звук появляется на 25+км/ч, от скорости меняется не тональность, а громкость. Тональность чуть меняется в зависимости от того, сколько газу давишь и вроде при выключении передачи. При движении на нейтральной звук не пропадает, при нажатии на тормоз тоже. Похож на звук работы кондиционера, когда включаешь, шипение в трубках слышно.

[BlackMer]

Всем доброго дня. Решил обратиться к знатокам, поскольку решения своей проблемы я не нашёл. Ситуация такая, при запуске двигателя после длительной стоянки (минимум 8 часов) обороты не поднимаются выше 700,мотор троит секунд 20,потом все нормализуется. Пробег 160000 км. Эта проблема была до замены модуля зажигания и вновь проявляется после его замены 2 месяца назад. Может датчик какой барахлит...

[angara2002]

@BlackMer определите по свечкам какой цилиндр не дорабатывает,поменяйте свечку с этого цилиндра на хороший и сразу будет понятно что заменить, или свечку, или модуль.

[kord]

Приветствую.

Вопрос назрел. Заметил что лючок бензобака оттопыривается, рассмотрел ближе и понял, что теперь он не защелкивается. Не могу понять, почему. Есть у кого фото открытого лючка бензобака. Хочу понять чего не хватает.

С центрального замка - закрывается. Шток выходит. Но что бы он защелкнулся центральным замком приходится поджимать лючок.

[УРФИНДЖУС]

Приветствую.

Вопрос назрел. Заметил что лючок бензобака оттопыривается, рассмотрел ближе и понял, что теперь он не защелкивается. Не могу понять, почему. Есть у кого фото открытого лючка бензобака. Хочу понять чего не хватает.

С центрального замка - закрывается. Шток выходит. Но что бы он защелкнулся центральным замком приходится поджимать лючок.

 

Думается мне . что подогнули криворукие заправщики его Вам .

Мне эти "специалитсы" ухитряются закрыть лючок бензобака после заправки при закрытой на ЦЗ машине .

Хорошо что немецкие конструкторы предусмотрели такой вариант )))

11 лет без поломок лючка .

[Амбр]

@kord у Вас крышка самого бака с пластиковым поводком? Если да, то поправьте его, бывает он кривенько ложится и не дает нормально прижаться лючку.

[olegp]

Привет, бывалые! Просьба помочь советом.

 

Читаю форум с момента покупки своей Меривы, нужда обратиться возникла только сейчас.

Переехал в большой город, где машина нужна раз в 20 реже, чем раньше. Простояла на улице ровно 2 месяца. Аккумулятор, само собой, сел. Вчера снял и зарядил, сегодня поставил. Коды сообщений типа откройте-закройте передние окна и не работает стоп-сигнал - не считаем.

Пугает другое. Иногда заводится не с первого раза. При первой попытке слышен скрежет, как по зубьям шестерни, без результата.

Со второго раза схватывает нормально, но в этом случае загорается и не гаснет "check engine". Затем, через несколько минут движения загораются еще 3 индикатора про систему контроля тягового усилия (фото сделано, когда машина завелась с первого раза). При движении никаких проблем не наблюдаю.

В чем может быть причина?

 

Сообщение отредактировал olegp: 30 Сентябрь 2019 - 17:54

[yuricksth]

При движении никаких проблем не наблюдаю. В чем может быть причина?

Да все что угодно от слетевшего датчика угла поворота до банального плохого контакта в катушке зажигания 

Сообщение отредактировал yuricksth: 30 Сентябрь 2019 - 18:29

[fomms]

При первой попытке слышен скрежет, как по зубьям шестерни, без результата.

предположу что стартер надо перебирать

[Амбр]

@olegp проверьте сам аккумулятор. Просто так он не должен был сесть даже за полгода. Либо ему плохо и он имеет высокий внутренний саморазряд, либо есть неисправная цепь, которая его сажает.

По поводу плохого пуска, проверяйте как сам аккумулятор - и такое бывает, что ему тока не хватает на пуск, просадка по напряжению, ошибки по блокам, мол нет питания нормального. Так и крепление клемм проверьте.

[ural@]

привет всем.

не давно появилась в гараже мерива B  и  возник вопросик : какой набор ключей приобрести что бы было всё нужное для ремонта ( спец ключи , если есть , не в счёт )

поделитесь у кого что : фирма , номер . может два набора а не один. сейчас столько всего - не хотелось бы лишнего приобретать , что не пригодится.

 

если есть подобный вопрос или тема прошу направить

 

СПАСИБО

[bsn-s]

какой набор ключей приобрести что бы было всё нужное для ремонта

Смотря что собираетесь ремонтировать ... .

[Амбр]

@ural@ набор TORX головок наружных и внутренних возьмите к обычным ключам и этого достаточно. Размеры европейские.

[ural@]

bsn-s : пока намечается замена задних колодок и наружный шрус , а в будущем неизвестно что может понадобится . купить уже , что бы плтом не бегать в поисках

 

Амбр : в наличии набор так называемого шоферского инструмента и набор фирмы скраб с головками до 13 , ну и советские рожковые ключи - пока этого всего хватало ( москвич , ваз 2109 , пасат б3 )  

 

какие минимум и максимум головки и биты торкс используются в мериве ? что б уж больше и меньше не брать.

[Амбр]

какие минимум и максимум головки и биты торкс используются в мериве

А какие именно работы, вы собираетесь проводить с машиной? Ну чтобы лишнего не советовать )

 

Возьмите нормальный набор и головок. Даже простые наборы полностью перекроют практически все потребности. У меня FORCE 4352.

[berkut]

пока намечается замена задних колодок

без приспособы поршни не утопить. для замены колодок нужен болонник, домкрат. ключ на 13, 17 и шестигранник на 7.

 

наружный шрус

балонник, домкрат, 2 ключа на 18 и головка на 32 для отворачивания ступичной гайки. возможно еще молоток и проставка для удара. ну и спец инструмент для хомутов шруса

Сообщение отредактировал berkut: 02 Октябрь 2019 - 14:40