Сообщений в теме: 117

[berkut]

@Демьян, а вот это уже из серии разности данных датчиков. если ты точно уверен, что у тебя с проводкой от педали до мозга через блок предов все полностью ОК, то это педаль.

[Демьян]

ты точно уверен, что у тебя с проводкой от педали до мозга через блок предов все полностью ОК

Не точно, а так процентов на 75, блок предов разобрать не удалось. Т.е все прочее в виде ДМРВ, ДТОЖ и т.п. отпадает? Кстати, дергание при разгоне пропало.

[berkut]

поскольку критических ошибок по этим элементам нет, то это значит, что если по ним и есть какие сдвиги, то мозг их воспринимает и подстраивается.

глобально пучки можно просто прозвонить от мозга и до педали. если сопротивение по всем проводам будет одинаковое и не будет пропадания контакта при шевелении пучков, то на проводку можно особо не грешить.

дергание к 2120 и 2125 обычно не имеет ни какого отношения. к этим ошибкам больше подходит - провалы, потеря тяги, тупизм.

[yurochka]

Доброго времени суток, коллеги !!! Осчастливился ошибкой 218217(датчик  ОЖ у радиатора). Соответственно "машинка" светится, температура выше 95 не поднимается.Собственно вопрос по устранению, проводка или датчик.По Сетевой информации что-то результаты плачевные.Многие и меняли , и прошивали, а ошибка опять вылазит через некоторое время.Все ваши рекомендации с благодарностью выслушаю......

С уважением, Юрий....

[berkut]

вот официальная версия от завода по ошибке

 21.pdf   310,62К   125 скачиваний

[yurochka]

Денис, спасибки !!!

[berkut]

@yurochka? если это не поможет, то проводка. поврежденный и окисленный провод дает такие же наводки и вызывает ошибку.

[yurochka]

@yurochka? если это не поможет, то проводка. поврежденный и окисленный провод дает такие же наводки и вызывает ошибку.

Это само собой,будем проверять всё.....

[yurochka]

Доброго дня всем !!!

К диагносту поеду в пятницу, но......Вчера ехал "машинка" погасла сама, но температура выше 94 не поднималась. Сегодня завёл, "машинка" не светится, температура до 102-х, потом снова загорелась "машинка"....Воть такие глюки !!!!

[berkut]

это уже агония

[Демьян]

Вчера снова появились глюки. Загорается чек и лампа ESP, обороты 1500, нет отклика на нажатие педали газа. После повторного запуска, все нормализуется и через 100-150 метров появляется снова. Новых ошибок нет. Сегодня снял педаль, открыл крышку реостата, и вспомнив слова berkutа: 

проблема в механике педали и в ней происходит, например, провал оси с последующим отходом резистора

решил проверить. Оказывается есть люфт оси. Не стал заморачиваться с ремонтом, только подогнул ползуны, сделал пробную поездку. Пока нормально. На днях жду новую педаль.

[berkut]

@Демьян, может там втулки сделать какие? например из фторопласта.

[Демьян]

Очень может быть. Думаю, что лучше из капролона. Только сегодня разбирать не досуг. А завтра-послезавтра приедет новая педаль.

[berkut]

вот и будет возможность потом старую спокойно изучить со всей тчательностью.

[Демьян]

Неделю назад приехала новая педаль. Поставил, покатался, все замечательно.

[Vitalii 82]

по поводу жужит в районе воздушника это самое простое. найти источник шума. ролик, помпа, подшипник гены и пр. раз жужит, значит можно найти.

по ошибкам. надо найти проблему в управлении реле включения газовой системы. об этом и говорит 1241.
надо проверить целостность 21 преда под капототного модуля, если цел, то найти реле. в левой колесной нише за защитой должна быть коробка с реле. правое реле - управление клапанами газовой системы. место очень не приятное, грязное и мокрое. может быть все что угодно и с проводами и с реле. их там много и все по газу. если с ним проблема, то система не получает инфы о включении и принудительно уходит на бензин. отсюда и 1678 появляется.
около акб минусовой клеммы, есть маленькая коробочка с предами. их проверьте на целостность.

по 443 ошибке, все просто. система потеряла клапан. раз на лямбды не ругается, значит питание идет, остается проверить сам клапан и проводку к нему.

ну а потом и пропусками заниматься. почему потом? а потому, что эти ошибки могут быть наведенными от проблем с клапанами топливной системы. хотя..... но это потом.

да, чуть не забыл. а на кой надо было лезть в 1 лямбду, если система на 2 ругается?

вы пишете про замену 1 лямбды, но не пишете что поставили. верните 1 лямбду на ее родное место. двигун задышит и поменяйте вторую, что бы не тупил. она пока не прогреется не работает, вот и тупит мотор.

Таже ошибка 124106 и горит предохранитель бенщонасоса.Подскате где искать.

Сообщение отредактировал Vitalii 82: 14 Март 2021 - 19:02

[berkut]

по всей цепи после предохранителя. здесь нет экстрасенсов. замыкание может быть где угодно.

начни с последовательного отключения разъемов

[Vitalii 82]

по всей цепи после предохранителя. здесь нет экстрасенсов. замыкание может быть где угодно.

начни с последовательного отключения разъемов

сгорел при езде на метане,после смены пред.проехал опять же на метане 30км.-сгорел. Завтра еду на яму.

[berkut]

номер преда какой или где стоит точно

[Vitalii 82]

номер преда какой или где стоит точно

24 15A в коробке возле АКБ