Сообщений в теме: 607

[Impreza STI]

Всем привет! с женой планируем менять свою Вектру В,на Вектру С хетч.,или Сигнум! т.к. машина берется и для жены тоже,нужен автомат(не робот), итак вопросы
1 какой авто предпочтительней Вектра,или Сигнум
2 какой брать движок(в паре с автоматом).
3 на сколько длиней Вектра С по сравнению с Сигнумом?
4 интересна послерестайлинговая модель и всвязи с этим вопрос на сколько по деньгам расчитывать? мы планируем в районе 500.

забудьте слово автомат на вектре с! Он очень доставляет много проблем. Лучше поглядите в сторону астры с АКПП, но опять же с доработками. Самый безпроблемный вариант 1.8 МКПП. Сигнум как говориться на вкус и цвет, но редкая модель. Скажу вкратце - дорестайл сделан грамотнее, лучше, дешевле по запчастям, большие возможности. Постройка рестайла, увела мысль конструкторов в сторону одноразовости.

[WarDob]

Impreza STI, 2.8т АТ самый надёжный вариант

[Impreza STI]

Impreza STI, 2.8т АТ самый надёжный вариант

не спорю, но мало кто купит такой мотор, поэтому это исключение из правил!

[WarDob]

http://cars.auto.ru/...le/4858480.html - самое дешёвое предложение. Выпуск конец 2005-го года, 510 тысяч. 230 сил по ПТС, значит налог более-менее божеский.

дорого!страховка,налог...

Тогда вектру ц с автоматом лучше не брать. Посмотрите, к примеру, в сторону пассата или авенсиса, имхо...

Сообщение отредактировал WarDob: 24 Февраль 2010 - 14:59

[Impreza STI]

http://cars.auto.ru/...le/4858480.html - самое дешёвое предложение. Выпуск конец 2005-го года, 510 тысяч. 230 сил по ПТС, значит налог более-менее божеский.

Тогда вектру ц с автоматом лучше не брать. Посмотрите, к примеру, в сторону пассата или авенсиса, имхо...

не, пассат или авенсис точно не надо - по угоняемости на первых местах!

[WarDob]

Шкода суперб.
Типа такой: http://cars.auto.ru/...le/5120763.html
Вообще, вариантов много, но ОВЦа с автоматом и 2.2 - это фэйл. Только 2.8т...

[WarDob]

LRD3, ну может и не всё так плохо. Если купить 2.2 АТ рестайлинговую с небольшим пробегом, поставить на коробку доп. радиатор, поездить на ней немного (до 100 тысяч), после чего продать, то, возможно, косяки с ТНВД и цепью обойдут вас стороной. А там, глядишь, машины с 2.8т АТ станут подешевле или сможете себе позволить инсигнию...

[Impreza STI]

а вот у меня вопросик,немного не по теме.а если взять Астру Н с движком 1.8(140) и автоматом?как эта пара???

Наконец пришел к моему совету! Да брать можно, только сразу сделать выносной радиатор АКПП и ездить и не париться!

[WarDob]

LRD3, автоматы разные.
http://www.zf-servic...page=info&pid=9
На астре AF17, на вектре AF23.

AISIN AW 50-40/42LE - 4-х ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобили Opel Astra, Vectra (Классификация по Opel AF17/AF20/AF22). Довольно надежный японский автомат, проблемы возникают с добавленной в некоторые модели данной трансмиссии функцией «автонейтрали».

AISIN AW 55-50/51SN - 5-ти ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобилях Opel Vectra C, SAAB 9-3, 9-5, Volvo S60, S70, XC-70 Cross Country, S80 с мотором до T6 (классификация по Opel AF23/AF33). Настоящий «подарок» от японцев для европейских производителей автомобилей, особенно версия AW 55-51SN, которая стала устанавливаться с 2004 года. Если у вас на почти новом автомобиле при пробеге в 40 000 километров на информационном табло загорелась надпись «Check Gearbox», ее можно перевести на русский как «Замените Автомат», к сожалению как показывает практика, это происходит как раз после окончания гарантии на автомобиль и замену приходиться делать за свой счет. Ремонт данной трансмиссии часто оказывается экономически не целесообразным, т.к. в 90% случаев требуется замена гидравлического блока управления (его цена составляет почти 40% от цены новой трансмиссии), а если при разборке данной трансмиссии оказывается, что еще и все би-металлические втулки скольжения разрушены, то все, выход - новая АКПП.

[Impreza STI]

а где можно это сделать,и сколько примерно это будет стоить,и кстати сколько займёт время?

Если на самом деле заинтересует эта процедура, то напишу в личку где это сделать можно. Стоимость порядка 6-7 тыс. руб. под ключ вместе с запчастями.

[delfin_]

Нашел в книжке пользователя описание функции "Automatic Level Control System". Собственно вопрос, на всех ли моделях есть эта функция, от чего она зависит, можно ли ее самому поставить?

[WarDob]

Это, походу, система автоматического регулирования дорожного просвета. Ставилась только на караваны и шла отдельной опцией. Смотрю сейчас прайс-лист от 2008-го года. Эта хрень шла вместе с фаркопом. Видимо, это амморты такие хитрые.

[delfin_]

Это, походу, система автоматического регулирования дорожного просвета.

Ну да, загружаешь машину - а она поднимается. Очень полезная опция, хочу себе такую поставить, узнать бы только как и почем.