Сообщений в теме: 1828

[Коляша]

Интересно было бы узнать какой у него фольксваген. У меня были разные, у Пассатов Б-3 и Б-4 чистый кондей, у Б-5 уже климат-контроль, а полуавтоматических кондиционеров не встречал .

У моего отца когда-то был старенький Polo 1.4 с моновпрыском на ручке... кажется подобный кондей был у него..

[Главспец]

Так какая прелесть от этого полуавтоматического кондиционера?

[ANTONIO-B]

Сегодняшняя погодка дала понять, что фильтр салонный менять надо срочно...без кондея все потеет нахрен((((((

[Sun]

Сегодняшняя погодка дала понять, что фильтр салонный менять надо срочно...без кондея все потеет нахрен((((((

+100
а меняла в ноябре...

[ANTONIO-B]

Причем в режиме просто печка ни горячий ни холодный воздух не помогают.....помогает только кнопка звездочка....

[Роман Химов]

Сегодняшняя погодка дала понять, что фильтр салонный менять надо срочно...без кондея все потеет нахрен((((((

Дожди? Не факт, что фильтр. Тут вот тоже дожди были и около 20 градусов, ну я "Eco" (у меня климат) жмакнул (общий пробег 5000 с хвостиком сейчас). Минуток 5-10 и запотевает. Кондей подрубишь, сразу всё путём.

Сообщение отредактировал Роман Химов: 05 Август 2008 - 16:05

[ЗЁБРА]

Дожди? Не факт, что фильтр. Тут вот тоже дожди были и около 20 градусов, ну я "Eco" (у меня климат) жмакнул (общий пробег 5000 с хвостиком сейчас). Минуток 5-10 и запотевает. Кондей подрубишь, сразу всё путём.

+1
У меня тоже запотевают, при выключенном кондее, пробовал окошко приоткрывать отпотевают, поток воздуха маловат от вентиляции, вот и приходится: либо все на стекло, либо окно, либо кондей по ситуации, в дождь бывает только кондей спасает.

[ANTONIO-B]

Да при чем тут дожди
То что в дождь запотевает это понятно...... Пример вот вам....еду сейчас с работы..дождя НЕТ!!!!...печка не работает,но на скорости воздух то забортный потихоньку проходит через вентиляцию и начинает все запотевать,хотя и окошки открыты...если печку включить то вообще все сразу запотеет....Вот при чем тут дождь???????

[matvei]

Дождь кончился, а влажность осталась. У меня Ауди вообще без фильтра( т.е. не стоит - дырка), а потеет не меньше.

[ANTONIO-B]

Дождь кончился, а влажность осталась. У меня Ауди вообще без фильтра( т.е. не стоит - дырка), а потеет не меньше.

ну все равно не так..

[smal2003]

...дождя НЕТ!!!!...печка не работает,но на скорости воздух то забортный потихоньку проходит через вентиляцию и начинает все запотевать,хотя и окошки открыты...если печку включить то вообще все сразу запотеет....Вот при чем тут дождь???????

А как же сама физика процесса...Все же знают, что "запотевание" - процесс кондесирования частиц пара на поверхности, причем чем выше влажность (концентрация пара в воздухе) или чем больше разница температур воздуха и поверхности (естетсвенно в "-") тем этот процесс интенсивнее (зайдите в очках в парилку). В машине теплее чем на улице, причем значительно, стекло обдуваемое наружним воздухом холодное, вы включаете печку, разница температур становится еще больше и стекло мгновенно потеет. Обдув из окрытых окон не очень эффективен на Меривые, т.к. лобовое уходит далеко вперед от дверей ( у меня на "восьмерке" в таких ситуациях при чуть открытых окнах стекло сразу "отходило", а вот на Мериве такой фокус не проходит)...Тут скорее поможет включение вентилятора на макс при выкл. печке (тоже плохо помогает), ну или кондей, который не только снижает температуру но и значительно понижает влажность воздуха.
А то, что дождя нет, так ту правильно заметили, влажность будет достаточно высокой, пока все лужи не высохнут...

[ANTONIO-B]

А как же сама физика процесса...Все же знают, что "запотевание" - процесс кондесирования частиц пара на поверхности, причем чем выше влажность (концентрация пара в воздухе) или чем больше разница температур воздуха и поверхности (естетсвенно в "-") тем этот процесс интенсивнее (зайдите в очках в парилку). В машине теплее чем на улице, причем значительно, стекло обдуваемое наружним воздухом холодное, вы включаете печку, разница температур становится еще больше и стекло мгновенно потеет. Обдув из окрытых окон не очень эффективен на Меривые, т.к. лобовое уходит далеко вперед от дверей ( у меня на "восьмерке" в таких ситуациях при чуть открытых окнах стекло сразу "отходило", а вот на Мериве такой фокус не проходит)...Тут скорее поможет включение вентилятора на макс при выкл. печке (тоже плохо помогает), ну или кондей, который не только снижает температуру но и значительно понижает влажность воздуха.
А то, что дождя нет, так ту правильно заметили, влажность будет достаточно высокой, пока все лужи не высохнут...

Спорить об этом можно долго....Мерива далеко не первая машина и в том числе иномарка...замечал похожее на Лачетти ближе к замене фильтра,но там фильтр менялся каждые 15 тыщ....Вообщем замена фильтра покажет кто прав!!!!

[ЗЁБРА]

Физика процесса (ф.п.) понятна, скорость запотевания очень здорово зависит от скорости машины, что подтверждает ф.п. А вот в 10 семействе ТАЗов, (у меня была) окна запотевают ничуть не меньше Меривы, и там я боролся с этим все на стекло + печка и приоткрытые окна, в Мериве у меня климат есть кнопочка обдува стекла, при ее включении иногда без кондея запотевает больше, чем до этого.
От фильтра много зависит согласен, особенно когда он намокает.

[Sun]

Физика процесса (ф.п.) понятна, скорость запотевания очень здорово зависит от скорости машины, что подтверждает ф.п. А вот в 10 семействе ТАЗов, (у меня была) окна запотевают ничуть не меньше Меривы,

а у меня в 11 не потели стекла, если только чуть-чуть

[ЗЁБРА]

а у меня в 11 не потели стекла, если только чуть-чуть

Это Вы уважаемая в приличный дождь не попадали, я до поры до времени тоже так думал: "У всех потеют, у меня вроде нет", пока природный катаклизм не случился, со страшным ветром, ливнем таким, что пришлось на 2 передаче на холостом ходу ехать, а народ просто останавливался, стоять было страшнее деревья падали от ветра, когда едешь все кажется какой-то шанс увернуться есть, печка в 11 на стекло, температура и вентилятор на максимум, все 4 окна приоткрыты, дифлекторы на окнах стояли, и на лобовом маленькая щелочка воздухом раздута, меньше чем в танке, тряпки не помогали, кончилось это все через 0,5 часа, фильтр салона продуло воздухом, и поехали объезжая деревья.
P.S. В Белгородской области на М-2 это было года 3 назад.

[Sun]

Это Вы уважаемая в приличный дождь не попадали.

ездила под дождем когда в Москве ураган был в июле этого года

[ЗЁБРА]

ездила под дождем когда в Москве ураган был в июле этого года

Я про 11, а в этом году как я понял у Вас Meriva

[Sun]

Я про 11, а в этом году как я понял у Вас Meriva

да, но в самую "хорошую" погоду попала на 11

[Maxgor]

Приветстствую. Подскажите, у кого в каком положении ручки "красное-синеее", речь идет о машинах с кондеем, начинает поступать в салон холодный возух. 1- при выключеном кондее, 2- при включеном кондее. Температура воздуха на улице, например, 16 - 18 градусов. Просто у меня непонятка: пока не выкрутишь ручку до середины синей зоны в салон поступет теплый воздух.

Сообщение отредактировал Maxgor: 04 Сентябрь 2008 - 22:50

[smal2003]

Приветстствую. Подскажите, у кого в каком положении ручки "красное-синеее".....

Все очень просто - при макс.- "синем" (до упора влево) в салон поступает воздух уличной температуры (без подогрева), соответственно чем правее - тем теплее, не важно синяя шкала или красная. При вкл. кондее тоже самое, но на - 5-10 град. в зависимости от скорости вентилятора печки.