Сообщений в теме: 1828

[906leka]

Не нашёл темы про печку, решил создать. У меня проблема: Не греет климат. Ежели включить на HI то греет, а при установке температуры от 22 до 27 градусов, только вентилятор дует сильнее, а тепла почти нет. Кто сталкивался и как решал? Буду признателен за советы. Официалы говорят: "приезжай на диагностику". За 1200 рублей. Ничего не говорят про починить.

Поддерживаю вопрос на который не кто не ответил!

[mrromanbor]

Поддерживаю вопрос на который не кто не ответил!

Тут дело или в электро приводе заслонки или блоке управления климатом,но лучше съезди на диагностику потому что там еще куча датчиков ( солнца. нюхач. Наружней и внутренней температуры. температура радиатора печки)

[906leka]

Тут дело или в электро приводе заслонки или блоке управления климатом,но лучше съезди на диагностику потому что там еще куча датчиков ( солнца. нюхач. Наружней и внутренней температуры. температура радиатора печки)

Оп-ком не видит там блок регулировки!

[mrromanbor]

Оп-ком не видит там блок регулировки!

Ты был на диагностике,какой блок регулировки?

[906leka]

я сам на через оп-ком смотрел там только ошибки можно смотреть в блок не заходит!

[mrromanbor]

я сам на через оп-ком смотрел там только ошибки можно смотреть в блок не заходит!

Давай заново я не далекий в терминах gm как ты через него смотрел?

[906leka]

че заново то, ошибок на сканере нэт!в блок где управление заслонками всеми не зайти!

[mrromanbor]

че заново то, ошибок на сканере нэт!в блок где управление заслонками всеми не зайти!

Ты можеш раказать что такое op com и как ты через него видиш ошибки?

[sergjo]

mrromanbor, Вам наверно сюда надо зайти и почитать http://forum.opel-cl...showtopic=62240

[mrromanbor]

mrromanbor, Вам наверно сюда надо зайти и почитать http://forum.opel-cl...showtopic=62240

Op com это ...чь я про настоящую диагностику дилерским сканером, поскольку в этих машинах д...я что по кану блок климата тоже. И на крайняк визуально увидеть двигается ли моторедуктор заслонки отопителя при изменении температуры плавно. Я работаю диагностом широкого профиля марок авто и нередки случаи когда ошибок нет любым сканером а редуктор подклинивает или у него просто " нет сил" продвигаются места!!!! А op comma только ошибки по bank 1 sensor2 можно посмотреть и наверно стереть!

[906leka]

ты если в оп-коме не бум бум так и не говори!

i

Информация: Совет: сбавьте тон.

[mikeone]

Op com это ...чь я про настоящую диагностику дилерским сканером, поскольку в этих машинах д...я что по кану блок климата тоже. И на крайняк визуально увидеть двигается ли моторедуктор заслонки отопителя при изменении температуры плавно. Я работаю диагностом широкого профиля марок авто и нередки случаи когда ошибок нет любым сканером а редуктор подклинивает или у него просто " нет сил" продвигаются места!!!! А op comma только ошибки по bank 1 sensor2 можно посмотреть и наверно стереть!

Ищите TECH или MDI и делайте рекалибровку климата (есть такое), если не поможет, смотреть приводы
НА форуме проскакивало, что слетали настройки климата и он начинал чудить....

Опком реальная поделка на дилерские сканеры, при том ребята что их клепают(софт) честно пишут, что они не понимают как оно общается с машиной они тупо занимаются перехватом и анализом шины связи. А для машин после 2008 года, он вообще походы противопоказан

Сообщение отредактировал mikeone: 10 Май 2012 - 21:02

[mrromanbor]

Ищите TECH или MDI и делайте рекалибровку климата (есть такое), если не поможет, смотреть приводы
НА форуме проскакивало, что слетали настройки климата и он начинал чудить....

Опком реальная поделка на дилерские сканеры, при том ребята что их клепают(софт) честно пишут, что они не понимают как оно общается с машиной они тупо занимаются перехватом и анализом шины связи. А для машин после 2008 года, он вообще походы противопоказан

Так если ты бум бум так зайди и посмотри!!! Op com pop com лучше бы multitronics купил!

[mikeone]

Так если ты бум бум так зайди и посмотри!!! Op com pop com лучше бы multitronics купил!

Это шо было ?
На ТЫ мы не переходили, эт раз!
ВЫ специалист по OP-COMу ? Если да, то послушают, нет - лесом, ибо в теме варюсь достаточно давно и именно примерительно этой прилблуды к Мериве!

На данный момент лучше TECH2(увы снят и не поддерживается) и MDI(с ними всё ок), для Опеля ничего не придумано.
Всё остальное ваша бурная фантазия или бред!

Сообщение отредактировал mikeone: 11 Май 2012 - 17:22

[mrromanbor]

Это шо было ?
На ТЫ мы не переходили, эт раз!
ВЫ специалист по OP-COMу ? Если да, то послушают, нет - лесом, ибо в теме варюсь достаточно давно и именно примерительно этой прилблуды к Мериве!

На данный момент лучше TECH2(увы снят и не поддерживается) и MDI(с ними всё ок), для Опеля ничего не придумано.
Всё остальное ваша бурная фантазия или бред!

Блин брат я не тебе я 906leka просто тупо на последнем сообщении ( твоем) ответ нажал и начал!

[mrromanbor]

И кстати отлично справляюсь launch

!

Предупреждение: три дня пдумать над своим поведением на форуме. здесь полно технически грамотных людей и на понт здесь брать никого не надо. и еще. за саморекламу получите вечный бан

[УРФИНДЖУС]

И кстати отлично справляюсь launch

!

Предупреждение: три дня пдумать над своим поведением на форуме. здесь полно технически грамотных людей и на понт здесь брать никого не надо. и еще. за саморекламу получите вечный бан

Надо было товарища сразу "банить на вечно"

Уж больно агрессивный

[sergeiSH]

Дошла очередь и до меня познакомится с пресловутой "пимпочкой". Как всегда "вдруг" появился белый пар из дефлектора, он же "конденсат". Ясно, забился сток из кондея. Загнал на яму, защиту не снимал, левой рукой светил, правой залез в Щель (она есть) и сдернул эту самую "пимпочку" Вылилось при этом гораздо больше стакана грязной воды с температурой, близкой к 100градусам. Удалось быстро руку выдернуть, так что ожог получился не очень существенный. Выводы: 1/ защиту можно не снимать; 2/ процедуру рекомендую производить на холодном двигле и новую рубашку не одевать; 3/ внутрь сунул трубочку для профилактики слипания этого резинового изделия. Кстати, вода из нее таки капала (до того). Пар больше не идет. Чтобы фокус получился, нужно иметь предплечье не очень мускулистое и не одевать часы на правую руку.

[Вовик_]

Дошла очередь и до меня познакомится с пресловутой "пимпочкой". Как всегда "вдруг" появился белый пар из дефлектора, он же "конденсат". Ясно, забился сток из кондея. Загнал на яму, защиту не снимал, левой рукой светил, правой залез в Щель (она есть) и сдернул эту самую "пимпочку" Вылилось при этом гораздо больше стакана грязной воды с температурой, близкой к 100градусам. Удалось быстро руку выдернуть, так что ожог получился не очень существенный. Выводы: 1/ защиту можно не снимать; 2/ процедуру рекомендую производить на холодном двигле и новую рубашку не одевать; 3/ внутрь сунул трубочку для профилактики слипания этого резинового изделия. Кстати, вода из нее таки капала (до того). Пар больше не идет. Чтобы фокус получился, нужно иметь предплечье не очень мускулистое и не одевать часы на правую руку.

Если можно - фотки в студию

[sergeiSH]

Если можно - фотки в студию

http://forum.opel-cl...o...49&st=1000# До меня уже сделано давно. Не хочется опять в яму лезть. Да и с неснятой защитой фотографировать проблемно, видно плохо, так, рукой в щель, почти как гинеколог.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 06 Июнь 2012 - 07:53