Сообщений в теме: 1828

[mmx]

sergeiSH, эротишный какой рассказ. На моей машине по моей просьбе губы в данном интимном месте в стороны развели, теперь стало значительно полегче со сливом конденсата.

[sergeiSH]

mmx, Ну, с моей точки зрения, когда правой рукой лезешь в какое-то узкое отверстие, вовсе для этой руки не предназначенное, а там нечто, напоминающее губы, а ты там ковыряешь, а на тебя течет нечто , да еще и горячее, то ассоциации невольно приходят на ум. Я тоже вставил кусочек трубки "для лучшего слива" в эти самые губы. Я ведь главного не сказал: у меня как раз часы-то и были на правой руке, а когда потекла эта горячая гадость, рука и застряла. Флуд, конечно, да простят модераторы.

[Uncle Bob]

sergeiSH, а вот про "часы и застряла рука" - очень даже в дело. Впишу в ФАК.

[ant52]

Всем доброго времени суток! У меня климатика и вот какая история: на холодном двигателе запускается и работает нормально....холодит отлично, но после прогрева двигателя и остановки с глушением двигателя минут на 20-30 все кондей больше не работает дует теплый воздух и слышны попытки запуска компрессора (тобишь включения муфты на 1-3 сек) потом тишина и через секунд 40 опять попытка запустить компрессор, но все без полезно. Заправлял весной, давление в норме. Ездил к знакомому электрику и он выявил ошибку: температурный сенсор - напряжение выше нормы.
Кто нит знает где он находится? Я так прикидываю что он встроен в датчик давления хладагента.

!

Предупреждение: Граждане меривоводы "Меривы-А"! Да вы что, в последнее время сговорились что ли? Волна вопросов про "Мериву-А" в разделе "Меривы-Б"! В разделе про машину, которая с вашей (я ко многим обращаюсь, не лично) из общего имеет только марку, некоторые гайки и лампочки. На что надеетесь? Будете упорствовать в задавании вопросов в разделе про совершенно другой автомобиль - буду удалять вопросы без предупреждения. mmx, модератор раздела "Meriva B".

[alex_sas]

Привет, форумчане.
Этой весной онаружил что закончился в кондиционере холодный воздух.
Т.к. радиатор кондиционера был к этому времени ужасно забить гразью и к тому же между патрубками радиатора местами повываливалась "гармошка", то принято было решение о покупке нового радиатора кондиционера.
Приобрел Nissens. Установил его самостоятельно (для удобства был снят только бампер). В процессе демонтажа старого радиатора выяснил что фреона в системе совершенно нет.

Завтра поеду на заправку и диагностику.
О результатах отпишусь ))))

Сообщение отредактировал alex_sas: 20 Июнь 2012 - 15:17

[alex_sas]

Ну что - результат диагностики системы кондиционирования оказался для меня весьма приятным.
Ограничились лишь заправкой кондиционера. Утечек не выявлено.
Кошелек полегчал на 1800р. Аналогичная процедура у официалов будет стоить 2700р (так еще и очереди своей надо несколько дней подождать)

[Gederim]

Так кондей не работает вообще? Скорее всего накрылась катушка компрессора. Компрессор разборный. Фреон, по-моему, выкачивается. Мне меняли в сервисе, недолго. Код катушки 1618329 в Экзисте.

Я попал... Вчера перестал работать кондиционер, щелчка муфты нет, подозрение на катушку. Но ведь и катушки в Экзисте по коду 1618329 нет... Прочерки, а взамен полный комплект... И надо ж так, прямо перед отъездом на Питер через Москву (((
Есть мысль в ночь выехать на Москву (чтоб попрохладнее), а там починить. Есть ли у кого проверенные частные мастерские, которые ремонтируют компрессоры для Опелей?

[Simpson]

Я попал... Вчера перестал работать кондиционер, щелчка муфты нет, подозрение на катушку.

А фреон на месте? Ежели система пустая, муфта вроде как не должна срабатывать.

[Gederim]

А фреон на месте? Ежели система пустая, муфта вроде как не должна срабатывать.

Это была моя последняя надежда, но давление в системе присутствует (проверил через OP-COM). Потом поехал на диагностику - мастера подтвердили, что давление присутствует и что на катушку идёт ток.
Simpson, если где есть в наличии в Новороссийске, дай знать

Вопрос снимаю... Заказал у местных "автодиллеров" за 4700... Не бюджетно, но пообещали к воскресению привезти, крайний срок к среде... Поездка откладывается, но не надолго

Сообщение отредактировал Gederim: 26 Июнь 2012 - 16:19

[Simpson]

Вопрос снимаю... Заказал у местных "автодиллеров" за 4700... Не бюджетно, но пообещали к воскресению привезти, крайний срок к среде... Поездка откладывается, но не надолго

Старую катушку не выкидывай - ее можно перемотать и оставить в запас.

[Gederim]

Старую катушку не выкидывай - ее можно перемотать и оставить в запас.

Сразу же мастерам на диагностике поставил этот вопрос. Говорят, что кто-то у нас здесь мотал, но результат был плачевным - мощности катушки не хватало сдвинуть муфту и удерживать её... В мастерской штук пять катушек в углу в кучке лежало. Мастер сказал, что никто не заморачивается перематывать.

[sergeiSH]

Я попал... Вчера перестал работать кондиционер, щелчка муфты нет, подозрение на катушку. Но ведь и катушки в Экзисте по коду 1618329 нет...

Точно нет, странно, в прошлом что-ли году менял. Есть еще такое " монтажные детали, компрессор", код 1618459, но вряд ли там есть катушка, цена всего 2800

[sp78]

Друзья, не пинайте бывшего вектровода! купил жене мериву 2007 года . из печки при выключенном вентиляторе идет пар через все сопла. Либо там вода, либо фильтр не менялся с завода. Машине пробег 48, ездила пожилая дама. Судя по ТО туда и не лазили. Фильтр купил, после завтра махну. Перед продажей она мыла двигатель, може там все залили. Вообщем пар из сопел и легонько шумит. А печку кто-нибудь разбирал, ткните в ссылку а не в поиск плиз. Хочу после завтра на даче разобраться с проблемой, а читать 54 листа нет времени.
Буду благодарен!!!! Не бейте сильно!

[Simpson]

Сразу же мастерам на диагностике поставил этот вопрос. Говорят, что кто-то у нас здесь мотал, но результат был плачевным - мощности катушки не хватало сдвинуть муфту и удерживать её... В мастерской штук пять катушек в углу в кучке лежало. Мастер сказал, что никто не заморачивается перематывать.

Я думаю оно им просто не нужно. Мой знакомый намотчик рублей 500 бы взял за такую работу, не больше.

sp78
Не забудьте дренаж прочистить!

[sp78]

sp78
Не забудьте дренаж прочистить!
[/quote]
Дренаж смотрел,забит намертво листьями и грязью. буду лезть к фильтру все прочищу


Вентилятор отопителя как добраться?

[Sssnake]

Говорят, что кто-то у нас здесь мотал, но результат был плачевным - мощности катушки не хватало сдвинуть муфту и удерживать её... В мастерской штук пять катушек в углу в кучке лежало. Мастер сказал, что никто не заморачивается перематывать.

ключевое я выделил

[mmx]

Sssnake, ну, в синеокой тоже не все и не везде мотать умеют. И за пределами хрустального сосуда тоже. В том числе, совсем далеко.

Я бы выделил "кто-то", а не "у нас здесь".

[Gederim]

Sssnake, ну, в синеокой тоже не все и не везде мотать умеют. И за пределами хрустального сосуда тоже. В том числе, совсем далеко.

Я бы выделил "кто-то", а не "у нас здесь".

Да да... Именно "кто-то". Дословно сказали так: "Одна тётка у нас здесь мотала...". Да простите за флуд
P/S Тогда мы едем в Новороссийск...

[sergeiSH]

Друзья, не пинайте бывшего вектровода! купил жене мериву 2007 года . из печки при выключенном вентиляторе идет пар через все сопла. Либо там вода, либо фильтр не менялся с завода. Машине пробег 48, ездила пожилая дама. Судя по ТО туда и не лазили. Фильтр купил, после завтра махну. Перед продажей она мыла двигатель, може там все залили. Вообщем пар из сопел и легонько шумит. А печку кто-нибудь разбирал, ткните в ссылку а не в поиск плиз. Хочу после завтра на даче разобраться с проблемой, а читать 54 листа нет времени.
Буду благодарен!!!! Не бейте сильно!

Смотрите сюда: http://forum.opel-cl...howtopic=78874# Еще почитайте с 51 стр., далеко ходить не надо, все есть.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 28 Июнь 2012 - 14:31

[sp78]

Смотрите сюда: http://forum.opel-cl...howtopic=78874# Еще почитайте с 51 стр., далеко ходить не надо, все есть.

Отлично, все четко понял!!! Завтра буду масло менять, разберусь с пимпочкой.