Сообщений в теме: 1828

[pankwinto]

В теме все разжевано давно.
Посмотри тут.

[Хатуль Мадан]

Не помню уже, кто спрашивал, где слив конденсата, так вот он

[Хатуль Мадан]

Радиатор кондиционера от каких моделей подходит?

Сообщение отредактировал shilodv: 27 Июль 2015 - 14:51

[kreps]

• Запрошенный артикул
Opel18 50 086Радиатор кондиционера
1
2 дн.
16 259,91 р.
• Предложения по заменителям
AVAOL 5349Радиатор кондиционера
3
1 дн.
5 166,14 р.
Behr-Hella8FC 351 302-481Радиатор кондиционера
10
29 дн.
9 047,28 р.
Behr-Hella8FC 351 302-481Радиатор кондиционера
1
3 дн.
10 659,05 р.
BodyPartsOPMER03-932Конденсатор кондиц 9
2 дн.
4 621,14 р.
Dello01-1018500086-AКонденсатор
12 дн.
10 136,11 р.
Dello01-1018500086-AКонденсатор 3
2 дн.
11 566,21 р.
DominantOP18500086Радиатор кондиционера без осушителя 20
2 дн.
3 557,85 р.
Mobile Air37005349Радиатор кондиционера
12 дн.
8 415,22 р.
Nissens94624Радиатор кондиционера
5
2 дн.
5 967,09 р.
Nrf35599Радиатор кондиционера
4
3 дн.
4 859,11 р.
Nrf35599Радиатор кондиционера
1
1 дн.
5 794,71 р.
PacoPC-OL5349Радиатор кондиционера
2 дн.
5 249,72 р.
Polcar5559K8C1Радиатор кондиционера
1
3 дн.
5 336,20 р.
Termal104624CРадиатор кондиционера
1 дн.
4 039,00 р.
Termal104624LРадиатор кондиционера
1 дн.
3 776,08 р.
Termal104624SРадиатор кондиционера
1 дн.
5 160,92 р.
ThermotecKTT110038Радиатор кондиционера
10
34 дн.
4 795,26 р.
ThermotecKTT110038Радиатор кондиционера
11
29 дн.
5 218,96 р.
Timmen34624BРадиатор кондиционера 1
2 дн.
4 946,75 р.
Valeo817 798Радиатор кондиционера
2
3 дн.
9 296,27 р.
Valeo817 798Радиатор кондиционера
1
2 дн.
10 614,94 р.
VemoV40-62-0013Радиатор кондиционера
9 дн.
15 230,86 р.
ViteVCS1531Радиатор кондиционера 36
2 дн.
4 343,13 р.
Waeco8880400419Радиатор кондиционера
12 дн.
13 135,03 р.

ограничения по шасси 94129300 для всего списка



Opel18 50 447Радиатор кондиционера с осушителем
11 дн.
32 793,76 р.
10 дн.
35 121,75 р.
• Предложения по заменителям
DelphiTSP0225682Радиатор кондиционера
3
29 дн.
10 553,99 р.
Nrf350034Радиатор кондиционера
11 дн.
24 607,80 р.
ограничения по шасси 94129301 для всего шасси.

Вот что выдал EXIST.

Сообщение отредактировал kreps: 27 Июль 2015 - 19:38

[mikeone]

shilodv, Осушитель, банка слева от радиатора (если смотреть на него) советую то же сменить - стоит в пределах тысячи... знакомый зимой взял за 700

[Хатуль Мадан]

kreps, mikeone, заказал Termal с осушителем в сборе. Попросили 4100 и 5 дней на доставку. Крым всё же.
Резинки там есть уплотнительные - колечки. Их то вот хде фзять? Но, думаю, специалист по замене и заправке знает...

Сообщение отредактировал shilodv: 27 Июль 2015 - 20:47

[mikeone]

shilodv, Резинки сии я искал два месяца, в итоге где кондер заправлял, паренек мне их из своих запасов продал... номера их так и не нашел

[Хатуль Мадан]

Привезли. Радиатор без бачка-осушителя. На коробке наклейка Термал 104624L. В каталоге на фото бачок есть! На самом радиаторе только дата изготовления. Короче - какое-то динамо! Что за радиатор привезли - Аллах его ведает... Отправитель - Москва, вот там, похоже, бачок положить и забыли. Или в каталоге левое фото?
Завтра будут ставить. Выбора всё равно нет. Не ждать же ещё неделю!

Сообщение отредактировал shilodv: 04 Август 2015 - 12:32

[mikeone]

shilodv, каталоги зачастую содержат не самые актуальные фото...

[Хатуль Мадан]

mikeone, а этот бачок - он ваще, в принципе, переставляем со старого радиатора?

[mikeone]

shilodv, конечно

[Хатуль Мадан]

mikeone, а смысл его замены? Может, просто спиртиком промыть?

[Сержпитер]

shilodv, спиртиком можно обеззараживать. Осушитель содержит сорбент для того чтобы влагу собирать. Мыть его лучше не надо. Там наполнитель что то типа силикагеля

[mikeone]

shilodv, вроде как осушитель, парень сказал что при замене радиатора лучше сменить....я не менял, знакомый сменил...

Вот думаю то же махнуть, ибо все равно холодит не так и какой-то дискомфорт при работе присутствует... да и воздух в жару влажноватый идет...
Заправка в норме, давление то же, фильтр чистый...

[Сержпитер]

mikeone, осушитель убирает возможную влагу из фреона, тем самым защищая компрессор и прочие детали от коррозии. Актуально конечно для зеркала компрессора. Потому что любая ржа его убивает

[mikeone]

Сержпитер, ну я за последние 2 года 3 раза систему осушивал, ваккумировал и заправлял (ну вышло вот так) мне не сильно актуально, но к след лету сделаю...
Лучше подскажи, средством что пена с трубкой, реально снизу чуток теплообменник в салоне промыть или только полный разбор панели и мытье со снятием ???

Сообщение отредактировал mikeone: 04 Август 2015 - 19:44

[Сержпитер]

mikeone, а что с ним? Испаритель( тот что в салоне) по идее особо не засоряется. Кроме разумной жизни, которая там зарождается когда дренаж не стекает. Я чистил в мериве просто. Там справа забор рециркуляции- переводил на рециркуляцию пихал трубку в заборник справа у ног пассажира и выпрыскивал баллон. Штука довольно эффективная. Моющий агент плюс дезинфектор - остатки сливаются в дренаж. Перед использованием проверить слив на всякий случай.

[Хатуль Мадан]

Ну-с, начнём... При замене радиатора выяснилось, что трубка на новом радиаторе оказалась большего диаметра, и к старому осушителю не подходила. Упс! Нашли (в Евпатории!!!) аргонщика по алюминию, он приварил трубку от старого радиатора. Посему урок - если привезли радиатор без осушителя - возвращать и требовать деньги назад или новый радиатор пусть везут, и проверять обязательно совместимость одного с другим.
И ещё - на нижних лапах крепления этого, типа "Термаля", не было отверстий!!! Сверлили сами по месту. Что ж мне привезли???




А вот на этом фото - вид на радиатор мотора, который открывается при снятии кондейного радиатора. На что нужно налететь, чтобы его ТАК замять - ну как минимум на слона. Встречу старого хозяина - попытаю...



В итоге всё собрали, систему нагрузили на пятьдесят кило, - всё нормуль. Резинки, точнее - резинометаллические шайбы, старые держат вполне. В общем - всё дует, я весь доволен. Надеюсь, проблемы пока на этом закончились...

Сообщение отредактировал shilodv: 05 Август 2015 - 16:28

[УРФИНДЖУС]

shilodv, Он (старый хозяин ) мог и бревно поймать через нижню ю решетку

[Хатуль Мадан]

УРФИНДЖУС, Через решётку такое вряд ли возможно, на фото видно, что усилие было приложено снизу вверх. Скорее в сугроб влетел, оседлал его, при этом часть бампера под радиаторами выгнулась, и они оба замялись - у нас сие вполне возможно.
Хотя, по форме линии замятия - в сугробе была бы плавнее линия эта. Тут на удар снизу больше похоже...

Сообщение отредактировал shilodv: 06 Август 2015 - 21:40