Сообщений в теме: 441

[lpm61]

Человек, который занимается техникой, говорит очевидные вещи. Наверное, меня подслушал

https://www.zr.ru/co.../zen.yandex.com

А политик, т.е. человек, принимающий решения, но абсолютно ни за что не отвечающий, несёт всё ту же пургу.

[mike6688]

@lpm61 Может это даст толчок, к развитию чего-то нового, автомобильной промышленности? Что-то слишком безальтернативная эта промышленность. И ДВС, и электро, это все уже очень старо, но не позволяет думать и воплощать то, о чем мы даже не догадываемся.

[lpm61]

@mike6688какая есть альтернатива современным судам (танкерам, сухогрузам, балкерам)? Какая альтернатива самолётам? Зачем вообще нужна алтьтернатива?  Сама по себе? Типа, для толерантности (ненавижуууу слово ) Вот, зачем?

Люди решают свои проблемы. Потом какое-то решение становится неудобным или вредным (например, сурьма и свинец в качестве косметики). Люди ищут альтернативу не потому, что им нужен факт изменений. Нет, не нужно им это. Люди, в основном, очень консервативны. Им нужно, чтобы было комфортнее, дешевле, качественнее. Какая альтернатива есть джинсам? Кто-то насаждает насильственно "чухасы", потому, что в джинсах - ходят бессмысленные хиппи и наркоманы? Не только они, Но и они тоже Убери джинсы указом и нарики исчезнут. Остальные -перетопчутся . Вся истерия вокруг "альтернативы" ДВС исходит не из настоящих потребностей людей (общества), а из интересов нескольких тысяч богатеев и политиков. А настоящие потребности общества совсем не в этом. А в том, что эволюционно рождается из самого общества. Например, уровень насилия в мире заметно снизился, даже в сравнении с 30 годами ранее. Людям так удобнее. Да, насилие осталось, несмотря на принуждение в виде законов, местами очень строгих. но, как видим, уровень насилия снижают не законы, а потребности общества. В Китае периодически казнят коррупционеров. Коррупция и там не умирает. А умрёт, когда будет такая общественная потребность (не при наших жизнях) . Вопрос: кому выгодно насильственное насаждение достаточно вредных (с этим уже никто не спорит) электромобилей? Неужто обществу? Вряд ли. В сети ходит байка/притча про голландского папашу голландской школьницы, экологию, тунберг. Легко найти. Скорее всего -выдумка, но описывает идиотов достаточно хорошо.

Куда делась презумпция невиновности ДВС? Кто-то доказал, что ДВС настолько вреден, что необходима немедленная с ним борьба? Нет-с.

после запрета ДВС, куда исчезнут ужасные дизельные морские и речные суда? А самолёты? А фуры? Да никуда!!! Т.е. уже осюда видно, что электромобили - никакая не альтеранатива вообще, а замена сигарет на вейп. Такие же вредные!

Если электромобили такая замечательная альтернатива ДВС, пусть они вытеснят ДВС естественным путём! Как нефть вытеснила уголь. Не?

Забыл добавить. Нужна альтернатива человеку! Ведь он выдыхает ужасный парниковый газ, сволочь, а вдыхает полезный кислород. Если всех поголовно....... то парниковых газов будет меньше. Через некоторое время после акции

 

https://www.yaplakal...pic2173415.html

[lpm61]

ОК. Нужна альтернатива им всем? А зачем?  Чтобы было безопаснее, надёжнее, экологичнее? Мне? Нет, не нужно. Это десятая проблема, даже двадцатая. Мне не нужна альтернатива транспортным средствам. Никакая не нужна. Ну, может, если всё тоже самое, только по себестоимости. Начальник Ауди, когда выйдет из тюрьмы (правда, пока только суд), расскажет, что именно нам нужно! Уж там-то это знают.

[mike6688]

Переход полиции с DODGE на TESLA, окупился за год.
https://motor.ru/new...-04-10-2020.htm
VOLVO запустила в производство электромобиль.
https://www.ixbt.com...-410-volvo.html

Сообщение отредактировал mike6688: 05 Октябрь 2020 - 12:28

[lpm61]

@mike6688, когда в погоне за грабителем банка у теслы кончится батарейка, этот сверхумный начальник,  думаю, пострадает. Как минимум останется без пенсии. . Дураков же должна жизнь учить? К сожалению, даже если что-то подобное и случится, об этом врядли напишут в этом же издании. Бизьнес такой у них.

 

Представители тесла уже выразили соболезнования. Гы

[mike6688]

Американская компания Tesla оказалась единственным автопроизводителем, у кого выросли в этом году продажи в Германии, хотя немецкий автомобильный рынок всегда славился неприязненным отношением к зарубежным брендам.
https://3dnews.ru/1022306/amp
Вот дебилы!

Сообщение отредактировал mike6688: 06 Октябрь 2020 - 21:24

[Амбр]

@mike6688 не все цифры отражают действительность. Так, для России Opel может легко стать единственным брендом, который покажет рост - поскольку в прошлом году продажи были равны 0 )

[ZafiTur]

Опа....
https://www.abw.by/n...ncidents/217139
Поломка неэлектрической части - не гарантия..?
Вопрос безопасности...
А ведь судя по фото, поломка не из-за недосмотра состояния элементов подвески (люфт шаровой рычага), а развалившийся рычаг, в месте крепления шаровой...
Шаровая нормальная, рычаг который её держит сдался - это залёт и косяк.

Сообщение отредактировал ZafiTur: 07 Октябрь 2020 - 00:10

[Амбр]

Поломка неэлектрической части - не гарантия..?

Ну тут не очень понятно что там с рычагом, быть может там выработка конская или человек влетел в яму на тех же 200 км\ч

[lpm61]

@mike6688, под давлением произойдёт что угодно. Ещё лучше взять цифры роста электромобилей в Норвегии. Круче, чем в Германии! Вопрос: из этого роста продаж следует, что электромобили имеют явные преимущества перед ДВСавто? Как с точки зрения покупателя, так и с точки зрения общества в целом (ну, пусть даже такого, как в Европе ). Имеют преимущества? Если - да, то какие? 

Впрочем это уже будет по 3 кругу.

[lpm61]

https://zen.yandex.r...7c9884cd328c49f

 

При чём тут электромобили? Они значительно повышают  потребности в электричестве. Или, другими словами,  EROEI  "для поддержания качества жизни" нужен уже не 20, а 30. И эти бараны рассуждают про "борьбу за климат" и "ограничение выбросов парниковых газов". Аккурат сегодня слышал песню начальника еврокомисси по "климату", который сетовал, что ему ограничили денег на борьбу за климат до 5 ярдов. Хорошо, кстати, выглядит этот начальник. Зарплата, наверное, хорошая и все удобства дома есть .

 

Золотые слова, об которые я уже истёр свой русский язык  

 

Ничего сильно страшного в альтернативной энергетике нет, пока она развивается как отдельная энергетическая отрасль. Страшное начинается тогда, когда ею пытаются заменить мощные источники энергии (такие, как атомная или углеводородная энергетика).

[ZafiTur]

Спорный момент:"... Следовательно, теоретический максимальный «EROEI» ВЭС будет в районе 22 единиц, что недостаточно для поддержания сложившегося качества жизни Германии..."

Пока в России в бачек унитаза будет литься горячая вода вместо холодной, это и будет считаться правдой и невыполнимой задачей. А, учитывая, что к сравнению приводится Германия, то немцы смогут поменять уклад жизни и адаптироваться к сложившимся условиям, выйти на новые цифры..
"...Залогом развития любой цивилизации является количество потребляемой им энергии. Чем энергии больше, тем больше потенциал общества к развитию..." - логично, но не рационально!

[lpm61]

@ZafiTur, в России воду, текущую из бачка, оплачивают граждане. Она вовсе не бесплатная.  Кроме того, кто сказал, что в России всегда так будет? Нет ничего предопределённого. нет никакого "не того" менталитета. Его вообще нет. Хочу напомнить, что в Финляндии 50х-60х было такое же безобразие, что сейчас в РФ. За исключением нефтегаза. И вот, буквально 40-50лет  - и там совсем другая страна . Как так вышло?  Тут не место для этой темы, но это и так понятно . 

Речь про глобальные процессы. А именно количество энергии определяет возможности человечества и отдельных стран. И электрификация солнечными батареями и ветряками всего ЕС - глупость несусветная. Борьба с парниковыми газами - чушь бессмысленная (осмысленная только для получателей денюжки). Вот если б они там отказались не только от транспорта (кроме осликов), но и кондиционеров, обогревателей, лифтов, канализации и других удобств. И продолжали бы бегать по утрам, попив водички из реки. Вот это я понимаю - настоящий пример и борьба за экологию! Там бы всё заросло лесами, Дунай стал бы чистым (с осетрами) и счастье светило бы каждому (поскольку современной медицины бы не стало, народу бы поубавилось). Все бы собирали коренья и ловили  руками рыбу. Вот -жизнь!

Насчёт спорных моментов - на то и публикации мнений, чтобы спорить. Только с аргументами. Иначе откуда возьмётся истина?

[lpm61]

Вот росток здравой мысли:

https://www.zr.ru/co.../zen.yandex.com

Почему эти мысли не на каждом столбе? Потому, что доход от электробусов -  у кого надо доход. Тому, кто не ездил в этом транспортном  чуде, сообщу, что там невыносимо воняет продуктами заряда, если электробус ещё не проветрился. А я еду рано и от конечной (гм, начальной) остановки. Куда милее современный автобус. 

Забыл. С каким бы запасом хода не делали электробусы в Белоруссии, эксплуатация его не становится выгодной обществу (жителям города). Так, что ссылки на передовую электромобильную державу не катят.

[Амбр]

@lpm61 убийство рогатых я вообще не понял, если честно. Были самыми не экологичными что-ли? 

[1007]

@Амбр, искались ниши для РосПила

Электробусы да, бред полный по сравнению с рогатыми

Но бюджет то бросить без своего участия нельзя - бордюры хорошо но хочется то больше ...

[mike6688]

https://www.zr.ru/co...j-poslednij-av/

[lpm61]

@Амбр, мотивация была- убрать "мешающие всем" троллейбусные провода. Кому именно они мешали - не сообщается. А вот истинная причина та, что описал @1007. А бордюры- Грибоедовых и Крыловых нету, чтобы это описать. На Ленинском уже месяц как  вынули старые бордюры и собираются укладывать новые. Работа -стоит и пробка рядом стоит. Старые и новые бордюры лежат рядом. И ничем не отличаются. Только старые в земле немного. ......

 

@mike6688, основное зло от электромобилей вовсе не стоимость АКБ. Это не зло, а тормоз. А вот зло (настоящая беда) описана в статейке немного выше: 

https://zen.yandex.r...7c9884cd328c49f

 Да и у нас ВЦИОМ тоже много чего "исследует".  Умилительная картина.

 

[1007]

Старые и новые бордюры лежат рядом. И ничем не отличаются.

Ты просто не видишь разницы, а на самом то деле одни из весенней коллекции а вторые из осенней

Негоже дорогим москвичам по неактуальным бордюрам скакать, этож не поребрики какие

А электромобили в общем имеют право на жизнь, просто у нас с тягой собрать всё население в один дом высотой 100500 этажей их эксплуатировать сложно

А там где люди по-людски живут в малоэтажках - там им самое место

Экологию то всю засрали полимерами больше