Сообщений в теме: 441

[lpm61]

[lpm61]

Кстати. В рассказе про свойства Воя (с точки зрения электромобилей уже не интересном), я обратил внимание на работу "автотормоза перед препятствием". Мой 11 летний Опель тормозит. Если препятствие неожиданное (например, слон неожиданно выскочил на дорогу),  то передние седоки - мордой в лобовое

Это я всё к чему? А просто шумные вопли "плохоподумавших":  электромобили - наше будущее стали явно стихать. И голос разума (обычно не громкий) стал слышнее. Про то, что если будет спрос на литиевые АКБ, то цена на них кратно вырастет много кто, (в том числе и я ) говорили несколько лет назад. И то же самое будет с ростом стоимости электроэнергии. И не будет никакого роста энергоёмкости АКБ и ещё много чего обещанного не будет. Не будет никакой радости в обладании электромобилями . Наоборот. Это у же практический вывод из опыта наступивших на грабли....

[lpm61]

Ну и любителям "питомцев" предлагаю понаблюдать за внедрением в жизнь вот такого :

https://www.ixbt.com...she-monety.html

Боже ж мой! Скольки уже "энергетических революций" я видел за последние 20 лет. Одни только британские учёные всё уже придумали. Не говоря о других. Это всё не технические революции, а эволюции длины болтливого  языка  

[itrongo]

Когда я себе куплю электричку? - Никогда!
Когда уже у людей до конца бананы из ушей вывалятся, которые им впихнули

[lpm61]

@itrongo, для запихивания бананов и вывешивания и поддержания лапши на ушах есть специальные организации и СМИ. Эпопея с "зелёной энергетикой", включающая и электромобили - очевидный лохотрон. И примерный круг выгодоприобретателей понятен. Конечно: "кто не хочет - заставим". Но это работает, к счастью, не везде. И уже немчура со своим "электрическим дизельным топливом" невнятно мыча, упирается против электромобилизации.  Им, как людям ближе расположенным к технике, а не к лозунгам на заборах, давно очевидно:

-электромобили ничего хорошего собой не представляют (ни для государств ни для потребителей);

-китайцев в электромобилях уже не догнать.

[Амбр]

@lpm61ну так ритэги не новость никакая, разве что размеры ужали, но вместе с тем и мощности. 

[lpm61]

@Амбр, ну конечно не новость. Эти штуки придумали в 60х-70х годах. То ли американы, то ли СССР. Не так важно.  Это шутка юмора  у меня такая. Были такие японские электронные зверьки (не помню как звались), за которыми предлагалось электронно ухаживать. Еси чо  не так - они загибались.  Японы, когда им нечего чужого  копировать - знатные выдумщики всякой фигни . Ну и я предлагаю желающим рассмотреть "жизнь" этого открытия в реальном времени. Думаю это не долго.

Я это к тому, что не только такие штуки не новость, а и вообще, т.н. НТР4 просто нет. Т.е. вообще нет. Есть отдельные немногочисленные достижения. Например, сотовая связь. Да и то, это, скорее, технологическое, чем системное достижение.  Я в годы службы в СА бдил на радиостанции, которая входила в систему, отдалённо напоминающую современную сотовую связь. Конечно, это только для больших чинов было. И оборудование  было другое . Но суть - именно такая. Если посмотреть на нобелевских лауреатов по физике за последние 30 лет, то это или вообще малопонятная  простолюдину терминология ( и суть), либо реальные открытия/достижения, но сделанные 40-50-60 лет назад (скажем, Ж. Алфёров). Вот, тов. А.Вольта открыл свою батарею (низкий ему поклон)  более 200 лет назад. Что-то принципиально поменялось? Неа. Ну, медь, цинк и ткань заменили на "круть невозможную". И чо?  Да всё то же. Никаких вечных батареек или киловатт в спичечном коробке нету. А их уже лет 40, как обещали. Вот-вот уже.  И исследователи батареек из Гренландии уже вынесли  и раздают вечные батарейки проплывающим мимо викингам.  Я хорошо помню свой АКБ из ВАЗ 2104 80х годов. Нынешний только ручку приобрёл. А! Ещё и зелёный огонёк (как у японского электронного зверька ). 

Когда вокруг много людей с лапшой на ушах - жить труднее. Они всё время ждут чуда. И тычут в интернеты, которые же всё знают.  И даже рассказ про то, что в интернетах сидят такие же "знатоки", как он сам - бесполезен.

Увы.  Профессионалы в любом деле - ни к чему. Когда есть блоггеры. Кто расскажет, как правильно копать метро? Ну не метростроевец же

[ZafiTur]

... Были такие японские электронные зверьки (не помню как звались), за которыми предлагалось электронно ухаживать. Еси чо  не так - они загибались....

Тамагоч?

Или что-то ещё более раннее?

[lpm61]

@ZafiTur, ага. Они.  Я не умилялся от этого. У меня кот был. Вредный, но умный

[Romanian]

реальные открытия/достижения

Как говорится - "всё придумано до нас"! (с)

Открытий нет, потому что они все "открыты" 200-100-50 лет назад. Физика "бытового уровня" неизменна.

Классическая наука уже дала народонаселению всё что могла получить от Земли.

Что-то новое понять можно нынче только из исследований космоса - энергия частиц, материи...

Здесь некоторые подвижки имеются, но пока "в быту" это применить невозможно ввиду не до конца изученности и понимания сути...

Ждём! Может и на нашем веку что-то яркое вспыхнет, только надеюсь не атомная бомба...

[lpm61]

Реальный вклад в очистку планеты от мусора совершил недавно Росатом. Тут и правда есть, чем гордиться. Это МОКС топливо.  Причём, как и с многими другими современными  "революциями науки", про это топливо известно с времён царя Гороха. Только вот закрыть полный цикл с подтверждениями  безопасности и верности пути на  всех этапах удалось только росатому и только недавно.  Это не "электрический дизель",  "водородные элементы" или "суперхрензнаеткакие новейшие АКБ". Это действительно круто! А революций (типа открытия таблицы Меделеева или радиоактивности) теперь не будет. Теперь будут  переходы количества в качество. Мелкими шажками. Вот нахрена козе баян  ээээ исследовать бозон Хиггса? Или расширение (или сужение? ) галактики?. Для получения новых качеств стирального порошка или  даже нового виндоса 25 это совершенно не нужно. Физики с огромным умом, говорят, что когда-то, где-то эти мелкие детали мироздания сложатся в фундамент новой настоящей революции знаний обо всём. Лично мне это не очень нужно....

[lpm61]

Собственно, против физики даже гениаллисимус всея мира бессилен Гыыыы

осталось узнать более или менее правдивую цифру пробега на одном заряде. Я слышал от "честного пользователя из Калифорнии" более 700км. Вау, как говорят наши "партнёры из ШША".

[itrongo]

За МОКС топливо однозначно плюс!
Начинает пахнуть будущим

[Амбр]

А революций (типа открытия таблицы Меделеева или радиоактивности) теперь не будет.

Ну, я бы не горячился, кто знает, как пойдет и вдруг выяснится, что гравитационная постоянная вовсе не постоянная и ей можно управлять.

[lpm61]

@Амбр, согласен, "теперь не будет" - слишком категорично. Поправлюсь: маловероятно

[lpm61]

Несколько лет назад, один знакомый сказал мне, что они в своей лаборатории измерили кубит. Сказали, что это довольно круто. Вот такие теперь открытия. Что это за хрень, я так и не понял.  После пары минут объяснений захотелось "водки и закусить" (с)

[lpm61]

Некоторое "зимнее резюме".

[Romanian]

Производство Tesla остановлено на заводе Giga Berlin из-за пожара на подстанции и подозрения в поджоге

 

Tesla Giga Berlin была вынуждена остановить работу во вторник из-за предполагаемого поджога близлежащей электроподстанции.

Ответственность за нападение взяла на себя левая экстремистская группировка.

 

«Сегодня мы саботировали Tesla. Потому что Тесла в Грюнау пожирает землю, ресурсы, людей, рабочую силу и выплевывает 6000 внедорожников,

машин для убийств и грузовиков-монстров в неделю. Наш подарок на 8 марта — выключить Tesla. Потому что полное разрушение Гигафабрики

и вместе с этим отпил «технофашистов» вроде Эленда (Илона) Маска — это шаг на пути к освобождению от патриархата»,

— написала группа в письме, которое было размещено на kontrapolis.info.

 

https://teslapronews...iya-v-podzhoge/

Сообщение отредактировал Romanian: 06 Март 2024 - 05:12

[lpm61]

 У нас тоже умельцев полно:

https://t.me/proofzzz/21679

 

Может кому-то интересно. Профессиональный взгляд на альтернативы бензодизелю:

[Romanian]

Еврокомиссия в среду объявила о введении пошлин в размере до 38,1% на электромобили, изготовленные в Китае.

 

Такое решение стало предварительным итогом ведущегося Брюсселем с октября антидемпингового расследования в отношении продукции китайского автопрома.

 

....цены на китайские электрокары были и остаются на 20% ниже, чем у моделей, произведенных в ЕС, что европейцы однозначно считали и считают результатом несправедливого субсидирования китайского автопрома со стороны властей КНР.

 

https://www.kommersant.ru/doc/6762453