Сообщений в теме: 69

[valerij73]

На машине я езжу редко, когда я написал,после того как убрал вакуумный ресивер,машина побежала, но при проверке я проехал примерно 30 км. разгонял до 160 км. больше почему то не пошла, не дёргалась, не тупила. Потом через недельку поехал в соседний город 100 км. и почти сразу началось тупление, поддёргивание, машинка с ключиком не выходила, но по приезду домой снял ошибки оп-комом,была 1243-58 байпасный клапан,сбросил,получил с ехиста вакуумную коробочку, поставил, проехал в основном по городу где бежит ,разгоняется хорошо,немного за городом,вроде и нормально бежала,хотя был момент когда мне показалось, при 4000 оборотов на четвёртой,когда начал переключатся вроде немного поддёрнулась. Заказал на Али датчик давления турбины,решил как придёт,поставлю и исходя из замеров дальше буду заниматься машиной. На сегодняшний день, заменил на новые,байпасный клапан, верхний соленоид, вакуумный ресивер, проверил вакуумные трубочки, всё нормально, так что куда копать дальше,не знаю.

[valerij73]

Уже две недели не подходил к машине, болею. Последнее, что было сделано с машиной, это замена актуатора, стала пропускать мембрана. После замены проехал до соседнего города 100 км.,снял ошибки, не одной, обрадовался, но рано. приехал домой, снял ошибки, вышла опять     Р1243-58- байпасный клапан и Р0130-08 -Электрическая цепь датчика кислорода- проблемы с рабочим диапазоном и качеством работы (ряд цилиндров 1,датчик 1) Когда ехал в основном ехалось нормально, но старался тапку в пол не давить, хотя обгоны были и довольно интенсивные. По кислородному датчику почитал, как его можно проверить, но соответственно пока ничего не делал. Катализатора и второго датчика нет. Байпасный клапан стоит вот такой, говорят г....но, ну не знаю мембрана пока держит и поршенёк ходит свободно,после поездки проверял.https://www.aliexpre...6744.1577170147

[valerij73]

Вылечусь, сделаю ещё опрессовку двигателя, приспособу уже почти сделал, не хватает свечи накала, вернее она уже есть, но в соседнем городе, до которого частенько езжу, дочь живёт.

[Амбр]

снял ошибки, вышла опять     Р1243-58- байпасный клапан и Р0130-08 -Электрическая цепь датчика кислорода- проблемы с рабочим диапазоном и качеством работы (ряд цилиндров 1,датчик 1)

Решайте вопрос по герметичности впуска и исправности самого клапана. Лямбду пока нет смысла трогать. 

Когда ехал в основном ехалось нормально, но старался тапку в пол не давить

Клапан как раз и должен срабатывать при высоких оборотах. 

[valerij73]

Как доберусь до машины, этим и займусь, спасибо, потом отпишусь. 

[valerij73]

А изменить название темы,или добавить ошибку байпасный клапан, можно или нет? Я попробовал, у меня не получилось, а то сейчас уже начинается больше тема по байпасному клапану. 

[Амбр]

@valerij73 да уж продолжайте тут, чего уж

[valerij73]

Хорошо, как только, так сразу.

[valerij73]

Сегодня съездил до соседнего города по делам, за одно и посмотреть как машина работает, работа машины не обрадовала. Снова при разгоне начала тупить, поддёргиваться, наддув идёт как ему вздумается, на 4000 оборотов наддув доходит до 1,0 тупит, дальше не раскручивается, в другой раз так же раскручиваю до 4000 об. наддув доходит до 0.5, но всё равно может подтупливать, в другой раз надует до 1.0 и начинает падать до 0.5 и чувствуется начинает бежать.Я думал ошибка передув будет, но нет,когда приехал домой снял опкомом ошибки, две ошибки, какие и были байпасный клапан и кислородный датчик. Опрессовку пока не делал, привёз свечу накала, доделаю опрессователь и сделаю. Надо бы было попробовать проверить байпасный клапан, но приехал поздно, не до этого уже было.

[Амбр]

@valerij73 а вы уверены, что в тот байпасный клапан лечить пытаетесь? На этом моторе есть два клапана управления, верхний и нижний. Они выглядят как электро-управляемые тройники - N71, так вот, часто именно выход из строя одного из них приводит к описываемым Вами проблемам. 

 

 

Опрессовку пока не делал, привёз свечу накала, доделаю опрессователь и сделаю

Вы впуск через свечу накала прессовать собираетесь?

[valerij73]

Верхний электро-магнитный клапан, он же соленоид я менял на новый, нижний проверял,правда без подачи давления, работает. Со свечой накала, это получается с дымком, быстрее будет заметно, если подсос будет.

[Амбр]

Верхний электро-магнитный клапан, он же соленоид я менял на новый

А какой поставили?

[berkut]

работоспособность любой детали надо всегда проверять. новое не значит рабочее

[valerij73]

 

Верхний электро-магнитный клапан, он же соленоид я менял на новый

А какой поставили?

 

Pierburg 7.01024.02.0 с ехиста.

 

работоспособность любой детали надо всегда проверять. новое не значит рабочее

Да не проверял, проверю.

Сообщение отредактировал valerij73: 29 Ноябрь 2020 - 15:32

[Амбр]

Pierburg 7.01024.02.0 с ехиста.

Сами трубки местами не перепутали?

[valerij73]

Нет, так как я этот вопрос мониторил раньше.

[valerij73]

Сегодня съездил до соседнего города, тапку в пол не давил, разгонял не спеша, когда разгоняешь не спеша, наддув при 2.800-900 оборотов доходит до 0,4, бежит 140 км, ну если начинаешь интенсивно разгоняться,начинает тупить. Температура на улице была -15-16. Приехал домой снял ошибки, опять байпасный клапан, кслородного датчика не было, зато появилась новая ошибка Р0170-15,расшифровок нашёл несколько. Неисправность топливной отделки (банк 1), управление топлива, неисправность. Топливный баланс, (банк 1) неисправность. Неисправно сбалансированный состав смеси (банк 1).,что это такое и с чем его едят. Опрессовку не делал и вообще в гараж не ходил, холодно, гараж не отапливаемый.

[Амбр]

Опрессовку не делал

Сама себя она не сделает

[valerij73]

 

Опрессовку не делал

Сама себя она не сделает

 

Это да, я ещё в больницу хожу физио процедуры делаю,ещё неделю делать. А опрессовку конечно сделаю. А по ошибке Р0170-15 ничего не подскажете?

Сообщение отредактировал valerij73: 05 Декабрь 2020 - 20:12

[berkut]

@valerij73, это значит, что комп предупреждает о том, что не в состоянии больше проводить топливную коррекцию, так как диапазон регулирования превышен