Сообщений в теме: 775

[Andrew020191]

трамблёр собрал, запаял провода датчика,немного ровнее стала работать, прокатился, провалов меньше стало, запускается лучше, правда сёдня тепло, подождём -15-20), завтра понесу солекс в сервис, попрошу чтоб на 1.6 переделали, посмотрим что получится, кстати.. посоветуйте раскоксовку хорошую

я себе купил разкоксовку Лавр. Точнее называется именно этот - Lavr ML-202. В нете сначала почитал на эту тему и купил именно этот - лучшее соотношение цена/качество! Победитель и призер разных независимых конкурсов таких журналов как "За рулем" и подобных. В нете есть тема про это. А так цена - 270руб (185мл). Я такой покупал как раз на двигатели до 2л. На больший объем двигателя есть упаковка большего объема. Он по результатам превосходит и Hi Gear и даже дорогостоящий Ликви моли!
С ним инструкция полная есть. А так еще в нете много отзывов про него и советов как лучше пользоваться. Я себе после нового года буду чистить им

[доктор-самара]

посоветуйте раскоксовку хорошую
[/quote]
лавр-не плохой,не дорогой,отзывы вроде даже сдесь были не плохие.
одинаково думаем)))))

Сообщение отредактировал доктор-самара: 04 Декабрь 2012 - 19:20

[alextiger]

растворитель 646)+30проц керосина, лучшее средство для растворения сажи и графита. и главное этого оч много за небольшие деньги.

[Shcapkov]

растворитель 646)+30проц керосина, лучшее средство для растворения сажи и графита. и главное этого оч много за небольшие деньги.

Это вы в горшки или для карбулятора ?

[Andrew020191]

а для очистки системы смазки двигателя что посоветуете? Может присадка какая нибудь в масло? Или что нибудь? Чтобы залить, какое то время дать поработать двигателю и масло поменять.
И вобще стоит ли это делать? А то где то нагар и отложения смоет, а где то более тонкие каналы этими же смытыми отложениями и забьет!?

[alextiger]

Это вы в горшки или для карбулятора ?

горшочки.

а для очистки системы смазки двигателя что посоветуете? Может присадка какая нибудь в масло? Или что нибудь? Чтобы залить, какое то время дать поработать двигателю и масло поменять.
И вобще стоит ли это делать? А то где то нагар и отложения смоет, а где то более тонкие каналы этими же смытыми отложениями и забьет!?

масло полусинтетику маннол на 6000км или синтетику.

[Andrew020191]

горшочки.
масло полусинтетику маннол на 6000км или синтетику.

за синтетику боюсь-что полезет через все прокладки и щели да и хочется именно такого средства быстрого. Так как после разкоксовки рекомендуют чем то таким сразу прочистить систему смазки и поменять масло. Тем более после нового года буду масло менять-как раз под это и взял разкоксовку. Посмотрю что поменяется и какой эффект будет.

[Shcapkov]

Мне кажется , ещё и фильтр после раскоксовки и замены масла и фильтра , нужно сменить ещё раз , через определённое время . Посмотрел видео в ютубе , фильтры после пробега с раскоксовкой ,грязнущие .

[Кузьма69]

Лучше брать 2.Один под промывку/раскоксовку(самый дешевый),а второй чистовой.

[alextiger]

лучше лить одно и то же масло по классификации и желательно одного производителя

[Andrew020191]

лучше лить одно и то же масло по классификации и желательно одного производителя

извинюсь за фулд, отвечу здесь
и какое масло тогда лучше лить?полусинтетику. Я щас лью Esso 10w40 полусинтетику-как говорят нормальное сочетание цена-качество. Знаю что не самый лучший вариант, зато доступный и вполне нормальный 750руб 4литра. Думаю может на ZIC перейти. На форде перешел с Elf французкого на корейский ZIC:) вобще класс только положительные отзывы! И в отличии от Эльфа не угорает!
Может посоветуете по собственному опыту масло ценой до 1000руб за 4л нормальное для Асконки

[Кузьма69]

извинюсь за фулд, отвечу здесь
и какое масло тогда лучше лить?полусинтетику. Я щас лью Esso 10w40 полусинтетику-как говорят нормальное сочетание цена-качество. Знаю что не самый лучший вариант, зато доступный и вполне нормальный 750руб 4литра. Думаю может на ZIC перейти. На форде перешел с Elf французкого на корейский ZIC:) вобще класс только положительные отзывы! И в отличии от Эльфа не угорает!
Может посоветуете по собственному опыту масло ценой до 1000руб за 4л нормальное для Асконки

там в теме масла и т.п. до фига советов..

[Shcapkov]

извинюсь за фулд, отвечу здесь
и какое масло тогда лучше лить?полусинтетику. Я щас лью Esso 10w40 полусинтетику-как говорят нормальное сочетание цена-качество. Знаю что не самый лучший вариант, зато доступный и вполне нормальный 750руб 4литра. Думаю может на ZIC перейти. На форде перешел с Elf французкого на корейский ZIC:) вобще класс только положительные отзывы! И в отличии от Эльфа не угорает!
Может посоветуете по собственному опыту масло ценой до 1000руб за 4л нормальное для Асконки

А чё эссо так дорого , я в разлив беру 650 выходит а по акции и 550 можно найти . Посмотри форум Ойл -Клаб ( посоветуйте масло ) ,
ради интереса спроси . Я думаю будешь удивлён , что супер масло тебе не посоветуют . скажут лей любую полусиньку , выбор производителя на вкус . Нашим двигателям ,не нужны супер современные допуски масел.

Хотя разговор уже не потеме пошёл , но всё равно спрошу . Стоит ли раскоксовкой заморачиваться , если температура в гараже -12 -15

Сообщение отредактировал Shcapkov: 17 Декабрь 2012 - 21:41

[alextiger]

за синтетику боюсь-что полезет через все прокладки и щели да и хочется именно такого средства быстрого. Так как после разкоксовки рекомендуют чем то таким сразу прочистить систему смазки и поменять масло. Тем более после нового года буду масло менять-как раз под это и взял разкоксовку. Посмотрю что поменяется и какой эффект будет.

боишься. а мои обе ездят на синтетическом манноле)

А чё эссо так дорого , я в разлив беру 650 выходит а по акции и 550 можно найти . Посмотри форум Ойл -Клаб ( посоветуйте масло ) ,
ради интереса спроси . Я думаю будешь удивлён , что супер масло тебе не посоветуют . скажут лей любую полусиньку , выбор производителя на вкус . Нашим двигателям ,не нужны супер современные допуски масел.

Хотя разговор уже не потеме пошёл , но всё равно спрошу . Стоит ли раскоксовкой заморачиваться , если температура в гараже -12 -15

лбому мотору нужно хорошее масло соответствующее стандарту вязкости и нагруженности. другой вопрос о суперприсадках в этих маслах.от туда и цена.

прогрей мотор немного. дай остыть чуток и заморочься

[Shcapkov]

Скажите точно , какое опережение должно быть на асконе . сегодня договорился , СО и зажигание настроить , но человек не знает , какое опережение должно быть на этом двигателе .
В книжке , чёто не нашёл .

[Кузьма69]

Скажите точно , какое опережение должно быть на асконе . сегодня договорился , СО и зажигание настроить , но человек не знает , какое опережение должно быть на этом двигателе .
В книжке , чёто не нашёл .

По меткам -10град.А так вроде им электроника ж управляет...

[Shcapkov]

По меткам -10град.А так вроде им электроника ж управляет...

Неа , простой трамблёр . ЛЕ джетроник , управляет только впрыском форсунок .

[Кузьма69]

Неа , простой трамблёр . ЛЕ джетроник , управляет только впрыском форсунок .

Тогда 10град.до вмт по меткам...Но такого че т мне кажется быть не могет...Датчики какие там стоят?Мож от каких а мозг илут провода?На св от температуры масла угол к примеру меняется..

[Shcapkov]

может может , лайт едишин джетроник , облегчённая серия . Я тоже кроме , как 10 градусов до вмт ничего не нашёл , видать это и скажу. Сам стобом не пользовался , не разумею , а вот газоанализатор ,любимая вещь была .

[alextiger]

стробоскопом пусть ваш мастер ставит. ваш вроде с простым дх и вакуумником опережения типа бош. стробоскоп в помощь при снятой заглушенной трубке вакуума опережения.

Сообщение отредактировал alextiger: 21 Декабрь 2012 - 19:36