Сообщений в теме: 259

[nonamedz]

Пля!!!вот я попал!.. кароче вчера вечером настраивали карб .. нас было человек семь!... итотг- выставил более менее зажигание.. и свечи перестало заливать!..... Вот тока что катался в сервис!..проверили компрессию.. в итоге 10,8 11,2 8 11,3 .. потом тоже самое только заливали масло немного в дырки для свечей!.. -Заключение!.. по первому - клапан пропускает по третьему - надо кольца менять!млять!!!!!!!!!!!!!!

ТАкс народ! отпишитесь плиз срочно!!!! вот есть рисунок буду по нему!,. вчера крутил винт 43...Как он у вас закручен???!.. можете сказать! .. если кто делал сам.. и кто насколько закручивал или откручивал винт 46..!
У меня было так!.. 46й много раз крутил вертел и поэтому непомню сколько оборотов надо!!!.. а вот 43 - я его закрутил и получилось оборотов 5-6 это же много(потом когда всей гурьбой настраивали отвернул всего на 2 оборота!!)!...!!!или нет!!!!!!и еще кстати у меня почему-то холостые не поддаются регулировке 46 болтом!.. пришлось кататься на 1600 -1800 .. СРОЧНО ХЕЛП!!!
если кто может выйдете в аську!!!! моя 241 802 541 (в ней я буду до 15 30)

Прикрепленные изображения

• 

[GoFrenDiy]

Вот честно... как у меня количество и качество накручены - даже не знаю.... сдесь ничем не могу помочь... а вот с оборотами... у тебя что-то с клапаном ХХ, т.к. 1600-1800 это как раз порог его закрывания, видно он у тебя открыт и ниже холостые не побегут, т.к. бензин идет через основные каналы.... проверь работоспособность клапана

[Zvon]

А вот это у кого как в реальности?
[attachmentid=7087]
У меня так вобще зазор сантиметр, да и трубка немного другой формы.

Прикрепленные изображения

• 

[GoFrenDiy]

А я туда даже не смотрел...

[vedmak]

Есть карб 1b1 за 500 руб рабочий мне он не нужен.

Сообщение отредактировал vedmak: 01 Июнь 2007 - 01:55

[Zvon]

Есть карб 1b1 за 500 руб рабочий мне он не нужен.

У меня тоже рабочий, вот только как он работает, вот это вопрос.

[vedmak]

Zvon, Работает нормально ,у кого я его забрал купил машину под разбор он её распелил и снял что нужно ,он мне дал его я ему у меня другой стоит ,а мне уже не нужен говорит он ,а асконку он уже продал ,а у меня второй год лежит дома.

[nonamedz]

значит....так!! народ.. когда будете перебирать карб.. в первую очередь необходимо купить ремкомплект!!!... и прокладки!.. я давно покупал ремкоплект за 485 рублей.. и пришлось докупать ремкомплект от ваз 2108-09(это еще 140 рублей), просто у меня протерлись резиновые кольца на болтике который отвечает за подачу топлива,а в родном его небыло!..!!!!!это самый маленький..... так вот потом так же поменял на байпасном болту(который отвечает за регулировку холостых)...
значит я всю регилировку делал по инструкции ... кому надо могу выслать(примерно 2МБ весит)

Сообщение отредактировал nonamedz: 06 Июнь 2007 - 18:29

[Zvon]

значит я всю регилировку делал по инструкции ... кому надо могу выслать(примерно 2МБ весит)

Высылай, я снял карб буду чистить. azvonov"СОБАКА"mail.ru

И вот после снятия карба появился вопросик: там под ним прокладочка толстенькая такая похоже из текстолита, в моих предположениях является термо щитом чтоб карб не нагревался. По каталогу ексиста не нашел ничего подобного. Вобщем интересует должна она там быть, или нет? Просто по своему виду она похожа на творение предыдущего хозяина.

[nonamedz]

Zvon, это не так важно!.. прокладка..есть ли нету.. у меня вот было их штук шесть!.. и они все рваные были!.. просто пипец- и проходу троила из-за этого машина, поменял на новую и все заипок!!! а вышлю немного позже. завтра наверно!.. сегодня на работе сутки сидеть буду;((

[Zvon]

а вышлю немного позже. завтра наверно!.. сегодня на работе сутки сидеть буду;((

Кстати щось я так и не дождался.

[Zvon]

Вобщем разобрал я свой карб на болтики.
Низнаю как вы их (карбюраторы) убиваете, я со своим че только не делал, а он работает.
Вобщем фото отчет начал делать
http://dexter-zvon.n...u/Pierburg.html
пока не до конца.

[nonamedz]

Zvon, блин!.. я дико извеняюсь!,,, ну вот все таки выложил TYT

[Zvon]

frazer, У меня такое было когда были проблемы с системой SAS (торможение двигателем). есть такая на 16N.

[GoFrenDiy]

Если у тебя именно 1B1, то возьми и помой его! там ничего сложного нет! Бояться тоже его не стоит - правда потом геморой будет с настройкой... Если не уверен в своих возможностях - поедь к карбюраторщикам и пусть тебе все сделают! У нас операция чистки для однокамерника стоит 300-500р

[Херус]

у меня вроде 16sh. ездил тормозя двигателем когда тормоза не работали-раз 10. тормозило двигателем отлично!. ну и до того было тоже самое.. товарищи говорят это карбюратор... стоит заморачиватся с чисткой?

нужно обратиться к Дюсу... он разбирается в вараджетах. Во всяком случае забрав у меня карб снятый с машины три года назад и разобрав он сразу сказал симптомы которые проявлялись при работе мотора. я черезвычайно сильно был удивлен.