Сообщений в теме: 2255

[Винс]

Дядько Вадим, так же бороться с проср...ными стартами на светофорах из-за провала этого?
глушенный егр можно сказать не дает ничо, обкатка тоже не особо...
можа педальбустер?

[Baдим]

Педаль тоже вещь хорошая, но за неё денюшку платить надо, а что клапан ничего не даёт ты не прав. В твоём случае это самый простой выход.

[Винс]

так ты ж сам пишешь "незначительно тяга на низах"
и на форумах тоже самое грят...незначительно, то бишь провалы есть, но меньшее...
или они совсем уходят?

ммм...сам вряд ли решусь его глушить.
а вот на диллере....согласятся, как думаешь?
и еще - на астрах можно глушить его чисто программно - отключается просто перепрошивкой и без прокладок.
есть ли такая возможность на корсе?

[Baдим]

Диллер не глушить не перепрошивать не будет.

[Винс]

значиться искать опелевский, сторонний.
а ты сам-то ставил?
или ездил на "заглушенных" машинах?
чувствую я со своей тягой к агрессивной езде и егр заглушу, и на педаль потрачусь...
кстати гарантия слетает при глушении клапана?
а при перепрошивке?

[Baдим]

Глушение клапана определить невозможно, он остается полностью в рабочем состоянии, а о перепрошивки диллер узнает при первом ТО, с гарантии слетишь в момент.

[Винс]

это хуже. Гарантия нужна...
\
согласно этой статьи
http://www.autopro.s...?artun=00000033

клапан начинает работать на прогретом двигателе и при оборотах свыше 2-2.5 тыс.
а дергает её и на холодном и при меньших оборотах(особоливо када кондей включен, без него провалы менее заметны, но есть)
получается мы исключаем неполадки в нем, т.к. проблемы остаются когда он отключен.
может и не в нем дело?????????

[Baдим]

Я дальше не вижу смысла дальше обсуждать твой клапан. Закажи себе новый коллектор на впуск, поставь нулевик, удали нейтрализатор, сделай систему выхлопа пониженного сопротивления, удали систему рециркуляции, перепрошей блок управления. Это самый минимум. Если делать всё по отдельности ты результат можешь не почувствовать. Удачи.

[Ксения]

Всем привет!
На 11 -ом месяце эксплуатации моей Детки вдруг стала заедать коробка передач (АКПП) с "P"... и с каждым разом все хуже и хуже...
позвонила на сервис, сказали что это беда Корс... заказали детальку, не помню как называется, возможно в понедельник позвонят. А сейчас езжу с разобранной коробкой, точнее мне сняли верх с коробки и теперь когда завожу машину перед переключением с паркинга лезу ручками во внутрь и нажимаю желтую штучку... не очень удобно.

[Ксения]

Хорошо, прочту!
да, селлектор под заказ, у дилера не оказалось.
мне мастер коробку сам вскрыл, я бы не смогла, она крепенько держалась

[Baдим]

Бедненькие, как вы ездиете в своих машинах? Если сажусь к девушке в авто, голова сразу идет кругом, как в арбат престиже. Может курить начать?

[Azrael]

Сегодня обнаружил вибрацию на ручке КПП при разгоне на 3 передаче, на всех остальных передачах вибрация практически не ощущается. Вот думаю что бы это могло быть? Может шестерни? У кого нибудь ещё возникала вибрация только на определённой передаче?
Если это норма то мне это ездить не мешает.

[Sergey_]

alyans, определяется только нюханьем. По интернету такие вещи не определить.

[Sergey_]

alyans, возьми чистую тряпочку, окуни в расширительный бачок (на ХОЛОДНОЙ машине!) потом понюхай. Сравни этот запах с запахом в салоне - и будет тебе ответ...

[Винс]

расширительный бачок?
тормозной?
для тосола?
или все-таки просто бачок омывателя?

[WOLK-CORSA]

alyans, возьми чистую тряпочку, окуни в расширительный бачок (на ХОЛОДНОЙ машине!) потом понюхай. Сравни этот запах с запахом в салоне - и будет тебе ответ...

Пробовать на вкус не рекомендую. Опять же следите , что бы тосол не попал на лакокрасочные покрытия - частенько разъедает по полной программе.