Сообщений в теме: 488

[cos.mo]

Нужен ответ специалиста. Какое количество зубьев на шкиве коленвала с которого датчик считывает обороты, двиг Z18XE или другой на шкиве которого есть зубья. Буду признателен за достоверный ответ.

[Jak77]

Сегодня вместо 98-го залил полный бак 92-го. Через 10 минут езды по сурово морозно ветряным улицам Читы получил значок двигателя на приборке и код неисправности:
P0420 - Низкая эффективность каталитической системы
И что бы это значило ребята?

Поперхнулась с непривычки Катализатор прокалится и пройдет все.

[Dad]

Поперхнулась с непривычки Катализатор прокалится и пройдет все.

Так и произошло!

[xah63]

Сегодня вместо 98-го залил полный бак 92-го. Через 10 минут езды по сурово морозно ветряным улицам Читы получил значок двигателя на приборке и код неисправности:
P0420 - Низкая эффективность каталитической системы
И что бы это значило ребята?

Меня диагност в хвост и гриву за использование 92 бензина, сволоч, говорит, и машину не любишь...

[ded M]

убрал

Сообщение отредактировал ded M: 27 Январь 2010 - 14:01

[adygeich]

Всем доброго времени суток.
Насколько я поня суть проблемы,у болшенства машины дёргаются при троганье-похоже на умирающее сцепление.
У себя вылечил эту проблему-снятием и чисткой корпуса дроселя.

[Slecar']

Добрый день.
Проблемка в следующем. При утановке селектора на АКПП в положение Р обороты падают на 500 а потом поднимаются до 1000 и далее в норму. Один раз даже заглохла. Что это может быть. Кстати при любой температуре отсутствуют прогревочные обороты. Связано это как нибудь или нет?
Заранее спасибо.

[CoH]

Добрый день.
Проблемка в следующем. При утановке селектора на АКПП в положение Р обороты падают на 500 а потом поднимаются до 1000 и далее в норму. Один раз даже заглохла. Что это может быть. Кстати при любой температуре отсутствуют прогревочные обороты. Связано это как нибудь или нет?
Заранее спасибо.

Чистить дросельную заслонку, о результатах отписаться сюда.
Отсутствие прогревочных оборотов, пока неразрешимая проблема, если сумеете её преодолеть, с меня бутылка дорогого коньяка.

[Slecar']

СоН Ловлю на слове. А чистка дросселя может помочь от моего плавания?

[aykl]

Мне не помогло . Но у меня ситуация несколько иная: пока машина не прогрелась - проблем нет, отлично ускоряется. Но как только температура двигателя достигает 80-85градусов, при остановке (не важно в каком положении коробка, что в Р, что N что на D+тормоз) начинают плавать обороты, 700-500-700-300 и глохнет. Пару раз завестись, что-то просирается, и дальше как ни в чем не бывало...
Если прогрелся на трассе, то как правило проблем не возникает, только чувствуется что кратковременно мощность упала. Но в Москве с утра особо не разбежишься, холодного движка хватает до третьего светофора. И заметил что это происходит если температура на улице за -15. Если выше, может и не проявится.

Почистил дроссель, пару дней катался, потом опять началось. Поменял свечи - без изменений. Ошибок никаких не выскакивает. Думаю на выходных воздушный фильтр поменять (на вид запыленный), но подозреваю что не поможет.

[Volodia24]

Почистил дроссель, пару дней катался, потом опять началось. Поменял свечи - без изменений. Ошибок никаких не выскакивает. Думаю на выходных воздушный фильтр поменять (на вид запыленный), но подозреваю что не поможет.

Правильно подозреваешь. Проблема существует и у многих и пока никто не нашел лекарства.

[Jak77]

Правильно подозреваешь. Проблема существует и у многих и пока никто не нашел лекарства.

Ну почему, есть кардинальный метод. Замена МАФ, обоих лямбд и чистка форсунок.

[Impreza STI]

Ну почему, есть кардинальный метод. Замена МАФ, обоих лямбд и чистка форсунок.

Какие обе лямбды на х18хе1? там одна лямбда, но дорогая!
Что касается проблем по плаванию оборотов, то ребятам рекомендую смотреть на 4 вещи на этом моторе: ЕГР, ДМРВ, подсос воздуха, давление в топливой рампе. (в порядке убывания).

[Volodia24]

Ну почему, есть кардинальный метод. Замена МАФ, обоих лямбд и чистка форсунок.

Ага или замена автомобиля

[Серега Вектровед]

Поменял свечи и машинка ожила, дроссель буду чистить как тепло станет.
Сегодня при прогреве до 90 начала подергиваться при разгоне. Кто как лечил если был такой трабл??

Сообщение отредактировал Серега Вектровед: 20 Февраль 2010 - 21:33

[aykl]

Тогда теоретический вопрос: что может происходить при достижении температуры ОЖ 80-90градусов?
Двигатель переходит на другой режим работы (например на более бедную смесь)? или катализатор прогревается, или может какойто клапан рециркуляции открывается. может дроссельная заслонка открывается на меньший угол чем при "холодном" двигателе?

[Slecar']

Честно говоря я не засекал когда именно чаще всего происходят перебои на горячюю или на холодную. Надо точно определить во время ближайшей поездки.

[МЕД66]

Тогда теоретический вопрос: что может происходить при достижении температуры ОЖ 80-90градусов?
Двигатель переходит на другой режим работы (например на более бедную смесь)? или катализатор прогревается, или может какойто клапан рециркуляции открывается. может дроссельная заслонка открывается на меньший угол чем при "холодном" двигателе?

Было такое и обороты плавали, и даже глохла. Также были небольшие рывки на средних оборотах. Сбросил клему с ЕГР и все симптомы пропали. Так и езжу с "чеком".

[Slecar']

Было такое и обороты плавали, и даже глохла. Также были небольшие рывки на средних оборотах. Сбросил клему с ЕГР и все симптомы пропали. Так и езжу с "чеком".

Рискованно а если еще что нибудь захочет чек зажечь?

[МЕД66]

Рискованно а если еще что нибудь захочет чек зажечь?

Как всегда надеюсь на русский авось. Хотя может это и неправильно...