Сообщений в теме: 1018

[Feniks_LV]

Спасибо уважаемый и на этом! Времени на тот момент читать не было, поэтому создал тему

[vas320]

Я восстанавливал много раз датчики угла поворота от БМВ
Да действительно стирались только контакты ползунков

[slk11rus]

уважаемые коллеги! вот и я столкнулся с интересной проблемой, в движении при повороте руля в правую сторону чувствуется его сопротивление, похожее на небольшие рывки, причем не всегда так происходит ...
и заметил что когда машина работает на холостом ходу, слегка направляя руль с ту или иную сторону он подруливает и вибрирует(дергается) и опять же это не постоянно... то есть, то нету...
в новогодние праздники набивал эур смайкой "киа"
аккумулятор в это же время заряжал и плотность мерил
куда смотреть, на что думать, от чего отталкиваться!?

кстати как бы я не смазывал шлицы ЭУРа помогло всего один раз, в первый!
а после последней смазки дребезг наоборот увеличился, и у меня складывается ощущение что дело не в нем!

Сообщение отредактировал slk11rus: 25 Январь 2016 - 22:47

[vas320]

Меня наверно закидают камнями за совет попытки восстановить датчик
Разобрать датчик положения руля
Смазать маслом ,чуть подогнуть, раздвинуть на новые места дорожек ползунки - но я так понимаю это никто не делал до этого
Или вариант не разбирая сделать небольшое отверстие в крышке датчика и через неё залить шприцом масло
Может slk11rus, ты будешь первым

[TheWiseBelly]

Добрый день Друзья! Машинка Opel Astra J пробег 50000
Стало загораться 2 ошибки!
Стал отрубаться ЭУР!
C0545 Steering Whell Torque Sensor
C0710 Steering Whell Angle Signal
ошибка угла ненадолго сбрасывается Акумом.


Ездил к официалам, приговорили датчик момента, рекомендация замена рейки и калибровка. 130т.р. дороговато.
ЗЫ Датчик момента и датчик угла поворота руля это одно и тоже?
Подскажите откуда и куда начинать копать(((

Сообщение отредактировал TheWiseBelly: 20 Апрель 2016 - 10:55

[УРФИНДЖУС]

TheWiseBelly, Добро пожаловать !! Не в ту группу обратились Вм надо в группу "Астра"

[TheWiseBelly]

Опа извиняюсь поисковик сюда направил, хотя и вбивал Астра, а модель как то не посмотрел

[alex5]

А кто-то может подсказать можно ли разобрать электронный блок управления (ECU), чтобы долезть до платы??

[vas320]

alex5, Напиши в профиле мотор
ЭБУ (ECU) электроусилителя руля хочешь разобрать ?

[alex5]

Z16XEP MT 2007 Да хочу разобрать. Идет ошибка. Влияет на ее проявления температура и толчки от ям. Подозреваю что микротрещены на плате. Проблему описывал выше.

[vas320]

Проблему описывал выше.

Я не нашёл

[alex5]

vas320, страница 30 этой темы)))

[vas320]

alex5, Давай снимай и делай чёткие фотки

[Mikhail1981]

Разбирается он.
Но ремонтдостаточно сложныЙ.
Мне понадобилось 5 часов чтобы аккуратно пропаять эбу весь.

[LovingFox]

Добрый день.

Вопросы по известной проблеме с ЭУР.

Что имеется:
- Загорелась лампочка EPS, руль потяжелел. Произошло это во время парковки после 3х часов безпроблемного движения. До этого момента признаков "умирания" ЭУР не наблюдалось.
- Лампочка EPS сбрасывается выключением/включением зажигания. Но при малейшем движении руля EPS опять загорается и сразу тяжелеет руль. При этом, в момент загорания EPS, руль может не на много резко дернуть обратно поворачиванию.

Что уже смотрел:
- Напряжение. Оно не падает в момент загорания лампочки и остается равным ~14.1v (мерял test-режимом на LCD-экране магнитолы)
- Коды ошибок. Ошибок никаких нет. Считывал приложением Torque через Bluetoth "свисток" ELM327.

Буду пробовать:
- проверить клемы на АКБ и на фишке, что идет на блок ЭУР
- смазать зубья соединения между электромотором и рулевой колонкой известной смазкой (19 48 336)

Вопросы:
- не смотря на то, что напряжение при загорании лампочки EPS нормальное, подозреваю, что это не гарантирует того, что АКБ в порядке; как убедиться, что проблема "в АКБ"/"НЕ в АКБ"? только при помощи другой заведомо хорошего АКБ, или еще как то можно?
- тот факт, что нет никаких кодов ошибок на что указывает? в смысле, наиболее вероятно что в данном случае вышло из строя? датчик, или что-то еще?

[Амбр]

- Коды ошибок. Ошибок никаких нет. Считывал приложением Torque через Bluetoth "свисток" ELM327.

свисток в помойку. Если горит заначек EPS, значит по нему есть ошибка.

- тот факт, что нет никаких кодов ошибок на что указывает?

на то, что надо опком иметь )

[LovingFox]

свисток в помойку. Если горит заначек EPS, значит по нему есть ошибка.
на то, что надо опком иметь )

Почему же "свисток в помойку"?:
1. раньше я им однозначно вытаскивал другие ошибки -- троил движек и были ошибки пропуска зажигания на свечах
2. пробовал так же снять данные по ошибкам через "2-х педальный" метод -- так же ошибок нет

Или ошибки EPS -- это какие-то особенные ошибки в CAN шине?

[Амбр]

LovingFox, свисток умеет только общие ошибки по мотору вытаскивать и то не все, только те что имеют пефикс P. А остальные он не видит. Педалирование тоже не все показывает. Как не понятен и их статус - активная, архивная. А еще и код причины - 2 знака после кода ошибки.

[lazartem]

Добрый день
Педалями эти ошибки не прочитать. у меня было пару раз за 6 лет при рулении (как у Вас при парковке).
В сервисе через комп сбрасывали, и все нормально. Вроде еще после того, как 30 раз заведешь, ошибка
старая должна сброситься, если заново не возникает (но это долгий путь).

[lazartem]

Добрый день.

У меня тоже проблемы с датчиком положения руля, смотрю на ebay. И везде примечание -
датчик для машин без ESP (6 контактов). У меня машина с ESP, для нее другой датчик или он одинаковый
для всех?