Сообщений в теме: 363

[Кузьма69]

Были типа ударов,именно при трогании.но если сцепление плавнее опускать,то тишина

Скорее всего или сцепление или шрус.А масло то откуда потекло?Мож шрус вылез из коробки?По поводу толчков/ударов-это удары или толчки/вибрация?Последнее ногой на педале ощущается

Сообщение отредактировал Кузьма69: 17 Декабрь 2012 - 23:08

[alextiger]

не критично... так ведут себя еще просевшие старые подушки двигателя при вкл первой передаче.особенно зимой. дубовые становятся.двигатель пытается повернутся относительно приводных валов от обратного момента.
суммарный люфт появляется от подушек. севших демферных пружин диска сцепления. выработанных шайб сателлитов, шесерен коробки, шрусов и шлицевых всех от диска до колеса.

Сообщение отредактировал alextiger: 17 Декабрь 2012 - 23:09

[J.C.]

Скорее всего или сцепление или шрус.А масло то откуда потекло?Мож шрус вылез из коробки?По поводу толчков/ударов-это удары или толчки/вибрация?Последнее ногой на педале ощущается

масло вытекло,вроде,из коробки где внутренний ШРУС в нее входит.толчков я не ощущал,а вот удары есть.просто трогаешься и тук.даже когда на горке при выключенном двиге включаю 1ю и отпускаю тормоз,машина чуть двигается с места и слышно вот этот удар.

[Кузьма69]

масло вытекло,вроде,из коробки где внутренний ШРУС в нее входит.толчков я не ощущал,а вот удары есть.просто трогаешься и тук.даже когда на горке при выключенном двиге включаю 1ю и отпускаю тормоз,машина чуть двигается с места и слышно вот этот удар.

Смотри внутренний шрус с той стороны где масло вытекло-вылез скорее всего

[J.C.]

Всем привет!!!ездил на сервис,вынули ЩРУС,а там все в порядке,кольцо на месте.мастера долго смотрели и сказали,что они не знают почему это происходит.открыли крышку дифференциала.там тоже все ок.износ не большой.поставили новое стопорное кольцо,воткнули шрус и обратно не смогли выдернуть.ну может в кольце дело и было.теперь по теме вопрос.хочу поменять всё сцепление.экзист выдает,что на мой двиг ставили диск и 200мм и 215мм.правда ли это?? может ошибка? и как узнать размер нужного мне диска??

Сообщение отредактировал J.C.: 19 Декабрь 2012 - 11:15

[Кузьма69]

Всем привет!!!ездил на сервис,вынули ЩРУС,а там все в порядке,кольцо на месте.мастера долго смотрели и сказали,что они не знают почему это происходит.открыли крышку дифференциала.там тоже все ок.износ не большой.поставили новое стопорное кольцо,воткнули шрус и обратно не смогли выдернуть.ну может в кольце дело и было.теперь по теме вопрос.хочу поменять всё сцепление.экзист выдает,что на мой двиг ставили диск и 200мм и 215мм.правда ли это?? может ошибка? и как узнать размер нужного мне диска??

Так машина то поехала?Не знаю так или нет-но снизу на коробке есть лючок.На 4 болтиках держится.Если его отвернуть то получаешь доступ к корзине сцепления(в колокол коробки попадаешь снизу тока).Ну а там мона замерить уже как то.Кольцо то родное воткнули?Или вообще шрус сменил?То что не смогли выдернуть-не есть хорошо.Пусть нормально желают,а то потом сам будешь менять если то намучаешься.

Сообщение отредактировал Кузьма69: 19 Декабрь 2012 - 12:19

[J.C.]

Машина ездила и ездит.Вчера по дороге на сервис опять вылетел.вчера сегодня без происшествий ездил.ШРУС старый оставили,только кольцо поменяли.А если у меня корзина и диск стоят на 200мм,а я куплю на 215мм.поставить можно будет? подойдет?

Сообщение отредактировал J.C.: 19 Декабрь 2012 - 12:36

[Andrew020191]

Не знаю так или нет-но снизу на коробке есть лючок.На 4 болтиках держится.Если его отвернуть то получаешь доступ к корзине сцепления(в колокол коробки попадаешь снизу тока).Ну а там мона замерить уже как то.

это так снизу 4 болтами крепится крышка картера сцепления. Ее снимешь и посмотришь. Только на яме нужно делать, а то никак больше не подлезти.

Сразу задам вопрос по поводу этого сухого картера сцепления. Когда машину перевернул на бок, через этот картер потекло масло. Я так понимаю это через сальник? Или еще может где? Ведь когда просто ездил, от туда ничего не текло, и масло не пропадало.

[alextiger]

возможно кольцо впиндюрили неродное. а теперь по толщине нужное стоит поэтому все на месте. либо впинюрили до усеру что проскочило посадку в шестерне дифа.
215мм сцепление. 15 мм по наружнему диаметру это много дает при передаче крут момента . комплект валео около 3700р

[J.C.]

возможно кольцо впиндюрили неродное. а теперь по толщине нужное стоит поэтому все на месте. либо впинюрили до усеру что проскочило посадку в шестерне дифа.
215мм сцепление. 15 мм по наружнему диаметру это много дает при передаче крут момента . комплект валео около 3700р

Спасибо!т.е. экзисту тоже не всегда нужно верить...

[Texnolog1987]

А можно поменять выжымной через лючек? Сложная это процедура?

[Кузьма69]

А можно поменять выжымной через лючек? Сложная это процедура?

Можно.См.замена сцепления без снятия коробки

[доктор-самара]

вопрос такой, можно поставить диск от 1,3 190мм на 1,6 где должен стоять 200 мм?какие последствия? выдержит или родной все ж купить?

[Кузьма69]

Выдержать то выдержит..Коробки,маховики-все одинаковое..Вот тока сцерление г..о будет.С буксами.Следовательно проходит не долго..К примеру стоял 200мм,заменил на 215мм-разница весьма ощутима!Кстати не ленитесь смазывать место подсоединения тросика к педали(крючок-педаль)-заметно легче сцепление становится...

[доктор-самара]

Выдержать то выдержит..Коробки,маховики-все одинаковое..Вот тока сцерление г..о будет.С буксами.Следовательно проходит не долго..К примеру стоял 200мм,заменил на 215мм-разница весьма ощутима!Кстати не ленитесь смазывать место подсоединения тросика к педали(крючок-педаль)-заметно легче сцепление становится...

поставлю пока 190мм а как разбогатею куплю родной на 200мм.

[Кузьма69]

4200 - саш,3500-лук. В комплекте корзина,выжимной,диск сцепления...До полного износа не доводи-чем скорее заменишь тем лучше,а то на маховике бурт образуется-не айс совсем...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 03 Апрель 2013 - 11:16

[<<MIHA>>]

4200 - саш,3500-лук. В комплекте корзина,выжимной,диск сцепления...До полного износа не доводи-чем скорее заменишь тем лучше,а то на маховике бурт образуется-не айс совсем...

Бурт не проблема, недавно за 20 мин у токарей моховик стал как новый

[Кузьма69]

Угу...И ход лепестков корзины стал больше,что увеличило на них нагрузку...Так,а?

[alextiger]

не стал. вся плоскость прилегания корзины точится)

[balodiya]

Машина ездила и ездит.Вчера по дороге на сервис опять вылетел.вчера сегодня без происшествий ездил.ШРУС старый оставили,только кольцо поменяли.А если у меня корзина и диск стоят на 200мм,а я куплю на 215мм.поставить можно будет? подойдет?

Как тебе уже написали 18E 215, Когда стояло 200 и хочешь поставить весь комплект 215 нужно толко снять выработку на станке, наоборот можно просто ставить, но будет фигня