Сообщений в теме: 563

[motorgas]

пардон )))на нексии аналог f10. с верки 2литровой один в один подошла 16я на 1,8 нам. даж передаточные числа те-же и подшипники одинаковые ,тока на главной паре были зубчики мельче, а передаточное число одинаковое.пришлось на свой ведомый вал и подшипники и шестерни и муфты с синхронами поставить.все отлично стало на свое место и собралось- не хотел главную пару трогать.все стало потому как размеры все выдержаны,эт не таз, не взирая на то что коробас моложе на 10 лет был и пробега на момент когда ей колонули корпус меньше тыщи.япан все стояли подшипники и сальнички. нихрена в ней нет ничего сложного. она простая и удобная в востановлении и обслуживанеии непонятно почему ее так все шарахаются.первый раз когда такую делал казалась сложной. раскладывал в коробочек по порядку и так в обратку собрал. там все для людей сделано .помошник подержать ,пара монтировок и фен для удобства снятия шестерен с вала. тонкогубцы и кусок трубы на 73 для спрессовки и запресовки шестеренок и две короткие монтажки. все в гаражах наверняка такое есть у всех.про эсперу не забывайте с бигблоком. тоже самое там. тока привод переключения передач другой.вертолет так называемый как и на нексиии. за коробас просят от 5000 как правило перебрать гдет около 5-7000. а а колотым корпусом от 2-3000. и перебрать и поставить денек от силы. чуете к чему клоню и навык заодно получите.

Вот только коробасов с колотыми корпусами горами не валяются. Ее еще найти надо. У нас перебрать коробку 3500 руб с трехмесячной гарантией.

[alextiger]

эт нормальная цена . но с запчастями то она выйдет огого ! дешевле действительно пересадить с одноплатформенника.

[motorgas]

эт нормальная цена . но с запчастями то она выйдет огого ! дешевле действительно пересадить с одноплатформенника.

Это с запчастями!

[rhs]

Это с запчастями!

запчасти при этом б/у. комплект синхронов около 4к, ньовые валы больше 10к, а еще работа.

[motorgas]

запчасти при этом б/у. комплект синхронов около 4к, ньовые валы больше 10к, а еще работа.

У нас новых запчастей для ф16 нет. у мастера есть в нормальном состоянии б\у

[vadik89]

У нас новых запчастей для ф16 нет. у мастера есть в нормальном состоянии б\у

а за сколько дней делает и телефончика нет случаем этого мастера.

[motorgas]

а за сколько дней делает и телефончика нет случаем этого мастера.

За сколько дней делает не знаю. У меня коробас лежит, который чинить надо, а пока пользую 4 х ступку.
т.890850856 ноль шесть Сергей. 3500 он объявил за смену трех колец синхронов, двух подшипников, плюс я сказал что шевелится граната в дифе.

[vadik89]

За сколько дней делает не знаю. У меня коробас лежит, который чинить надо, а пока пользую 4 х ступку.
т.890850856 ноль шесть Сергей. 3500 он объявил за смену трех колец синхронов, двух подшипников, плюс я сказал что шевелится граната в дифе.

спасибо. думаю у меня похожая ситуация вылетает четвертая и граната шевелится. в моих краях сказали от 6 к.р. ремонт будет,а на ростов впринцепе раз в неделю машина с работы ходит смысл подумать есть.

[hoi1976]

у меня аскона 1.6 д стоит пятиступенчатая коробка вот думаю для дизеля нормально или нет а то иногда кажется что слабоват движок для пятой передачи.есть четырёх ступка вот и ломаю голову стоит поменять или нет

[rhs]

hoi1976, утебя от этого 150 кобыл чтоле будет? Ставь какую нить 3.37C будешь передачи перебирать.

[hoi1976]

hoi1976, утебя от этого 150 кобыл чтоле будет? Ставь какую нить 3.37C будешь передачи перебирать.

да мне умельцы наговорили что четырёх ступка для дизеля лутьше. вот хотел узнать

[rhs]

КПП - это математика. Чем короче, тем быстрее разгон, при этом более частые переключения. Ну и максималка естессно упадет. Родная дизельная W394 короткая на 1й и 2, далее растянута. Убеждать не хочу, поставь и смотри что будет.

[hoi1976]

КПП - это математика. Чем короче, тем быстрее разгон, при этом более частые переключения. Ну и максималка естессно упадет. Родная дизельная W394 короткая на 1й и 2, далее растянута. Убеждать не хочу, поставь и смотри что будет.

попробую а там видно будет.

[alextiger]

у меня аскона 1.6 д стоит пятиступенчатая коробка вот думаю для дизеля нормально или нет а то иногда кажется что слабоват движок для пятой передачи.есть четырёх ступка вот и ломаю голову стоит поменять или нет

на четырехступке 4я как 5я по передаточному,если она одного типа и с равным передаточным числом. думаю не стоит. переползи на бензиновый мотор

[motorgas]

Люди изучайте таблицу! http://www.ascona-in...a_Getriebe.html

да мне умельцы наговорили что четырёх ступка для дизеля лутьше. вот хотел узнать

Определи передаточное число главной передачи. Чаще всего на дизеле 4-х ступка с гп 3,94 и 4,19. У меня на дизеле родная 4х ступка с 4,19. Максимальная комфортная скорость была 110 км/ч.

[alextiger]

в мануалах берешь и все время разные данные по передаточным на тех же моделях коробасов, рядики разные. и главные тож, на отцовской 3.46 ни в одной не видел из таблиц. эта таблица далеко не эталон. их там вариантов пруд пруди. в ней на f16.4 и 5 пишут 1.12 на 4 , а в мануале 0.71 на 4й у 4х и тоже самое на 5й у 5ти. с таким сталкивался, что пятая имела такое передаточное число как и 4я у 4х ступки. тогда разобрали и ах..ли от такой неожиданности.в мануале такое есть а в этой таблице они равны 4й всего лишь. только внимательное изучение коробаса даст вам возможность принять правильные решения. а как посчитать передаточное число, я думаю не проблема для каждой передачи при снятом коробасе .

Люди изучайте таблицу! http://www.ascona-in...a_Getriebe.html
Определи передаточное число главной передачи. Чаще всего на дизеле 4-х ступка с гп 3,94 и 4,19. У меня на дизеле родная 4х ступка с 4,19. Максимальная комфортная скорость была 110 км/ч.

получается что надо искать оптимальную гп и можно собрать с пятиступкой.

[motorgas]

в мануалах берешь и все время разные данные по передаточным на тех же моделях коробасов, рядики разные. и главные тож, на отцовской 3.46 ни в одной не видел из таблиц. эта таблица далеко не эталон. их там вариантов пруд пруди. в ней на f16.4 и 5 пишут 1.12 на 4 , а в мануале 0.71 на 4й у 4х и тоже самое на 5й у 5ти. с таким сталкивался, что пятая имела такое передаточное число как и 4я у 4х ступки. тогда разобрали и ах..ли от такой неожиданности.в мануале такое есть а в этой таблице они равны 4й всего лишь. только внимательное изучение коробаса даст вам возможность принять правильные решения. а как посчитать передаточное число, я думаю не проблема для каждой передачи при снятом коробасе .

получается что надо искать оптимальную гп и можно собрать с пятиступкой.

Я считаю все что на этом сайте эталон. А в мануалах как раз таки всякая хрень. У меня их целая куча и порой по одному и тому же вопросу в них разные данные. Учитывая качество перевода я бы особо не опирался на мануалы, во всяком случае нужно несколько раз перепроверить.

[alextiger]

Я считаю все что на этом сайте эталон. А в мануалах как раз таки всякая хрень. У меня их целая куча и порой по одному и тому же вопросу в них разные данные. Учитывая качество перевода я бы особо не опирался на мануалы, во всяком случае нужно несколько раз перепроверить.

а как быть с рядами?у нас мануалы совпадают по передаточным, но вот главной пары 3.46 не указано ни в одном. ... да и много чего тож... многие коробки стоят то с астр то с верок, или нексий с эсперами. бывшие хозяева попереставляли давно уже на наши аськи. так что думаю вскрытие и анализ - самое то.

[adif]

Если здесь идет разговор про коробку то хочу спросить такое: делал я сварочные работы машине и переворачивал её набок и заметил что по валу приводному что идет от коробки к колесу потекло масло, немного но потекло. Так вопрос вот в чем: сальник надо менять? или из-за того что набок перевернул и что в нормально состоянии будет нормально?

[motorgas]

Если здесь идет разговор про коробку то хочу спросить такое: делал я сварочные работы машине и переворачивал её набок и заметил что по валу приводному что идет от коробки к колесу потекло масло, немного но потекло. Так вопрос вот в чем: сальник надо менять? или из-за того что набок перевернул и что в нормально состоянии будет нормально?

Надо менять сальник. До этого масло не капало со стороны этого привода?